【題目】如圖所示,光滑水平面AB與粗糙半圓軌道BC相切于B點,軌道半徑為R=0.5m,小球P質(zhì)量m1=0.2kg,以v0=9m/s的初速度向右運動,與靜止在水平軌道上的Q小球發(fā)生彈性正碰,Q小球的質(zhì)量m2=0.4kg,小球Q被碰后恰好能沿BC軌道到達C點,取g=10m/s2,
求:(1)碰后小球Q經(jīng)過B點時對軌道的壓力大;
(2)小球Q沿軌道從B點運動到C點的過程中克服摩擦力所做的功。
【答案】(1)32.8N;(2)2.2J;
【解析】試題分析:
(1)由動量守恒定律和能量守恒定律求出Q球的速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解在B點的壓力;
(2) 從B到C,由動能定理和在C處的速度得出摩擦力做的功。
(1)由動量守恒有:
能量守恒得:
聯(lián)立以上兩方程解得:
小球Q在B點:
解得由牛頓第三定律得,Q對軌道的壓力;
(2) 從B到C,由動能定理得
在C處:
由以上兩代入數(shù)據(jù)得。
點晴:本題為曲線運動與動量守恒定律、動能定理的綜合應(yīng)用典型題,解題的關(guān)鍵在于對過程和點的把握;運動過程的選擇、受力分板的位置,會影響解題的難易程度。
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【題目】我國汽車的整車安全性碰撞試驗在1998年已與國際開始接軌。碰撞試驗是讓汽車在水平面上以48.3km/h的國際標準碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標準碰撞試驗臺,撞擊使汽車的動量一下子變到0,技術(shù)人員通過查看載著模擬乘員的傳感器的數(shù)據(jù)以便對汽車安全性能裝置進行改進。請結(jié)合以上材料回答,以下說法正確的有
A.若試驗汽車的標準碰撞速度增加為原來的1.2倍,則其動量變?yōu)樵瓉淼?/span>2.4倍
B.在水平路面上運動時汽車受支持力的沖量與重力的沖量相同
C.因為安全帶對座位上的模擬乘員的保護,在碰撞時乘員的速度變?yōu)?/span>0所用時間約為0.13,則安全帶對乘員的作用力約等于乘員重力的10倍
D.為了減輕碰撞時對模擬乘員的傷害程度,轎車前面的發(fā)動機艙越堅固越好
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【題目】關(guān)于溫度與溫標,下列說法中正確的是( )
A.溫度由攝氏溫度t升至2t,對應(yīng)的熱力學(xué)溫度由T升至2T
B.氣體的溫度升高1℃,也可以說溫度升高1K
C.絕對零度是通過實驗的方法測出的溫度,是氣體體積為零時的溫度
D.隨著制冷技術(shù)的不斷提高,總有一天絕對零度會達到
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【題目】如圖所示,一有限范圍的勻強磁場,寬為d,磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直紙面向里。一個邊長為L的正方形導(dǎo)線框,總電阻為R,在拉力作用下,以速度v向右勻速地通過該磁場區(qū)域。若d>L,則在線框通過磁場的過程中,下述說法正確的是
A. 感應(yīng)電流方向先逆時針后順時針
B. 感應(yīng)電流的大小為
C. 線框中產(chǎn)生的熱量為
D. 拉力做的總功為
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【題目】將兩個質(zhì)量均為m的小球a、b用細線相連后,再用細線懸掛于O點,如圖所示.用力F拉小球b,使兩個小球都處于靜止狀態(tài),且細線Oa與豎直方向的夾角保持θ=30°,則F達到最小值時Oa繩上的拉力為
A. mgB. mgC. mgD. mg
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【題目】在一條寬馬路上某一處有甲、乙兩車,它們同時開始運動,取開始運動時刻為計時零點,它們的圖象如圖所示,下列說法正確的是( )
A.甲在0~時間內(nèi)做勻加速直線運動
B.在時刻甲車速度為零,然后反向運動
C.在時刻甲車追上乙車
D.在時刻,兩車相距最遠
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【題目】如圖所示,a、b分別為甲、乙兩物體在同一直線上運動時的位移與時間的關(guān)系圖象,其中a為過原點的傾斜直線,b為開口向下的拋物線。下列說法正確的是( )
A. 物體甲做直線運動,物體乙始終沿正方向做曲線運動
B. t1時刻甲、乙兩物體的位移相等、速度相等
C. t1到t2時間內(nèi)兩物體的平均速度相同
D. 0~t2時間內(nèi)兩物體間距一直減小
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【題目】某同學(xué)在實驗室中研究遠距離輸電。由于輸電線太長,他將每 100 米導(dǎo)線卷成一卷,共卷成 8 卷來代替輸電線路(忽略輸電線路的自感作用)。第一次直接將輸電線與學(xué)生電源及用電器相連,測得輸電線上損失的功率為 P1。第二次采用如圖所示的電路輸電,其中理想變壓器 T1 與電源相連,其原、副線圈的匝數(shù)比為 n1:n2,理想變壓器 T2 與用電器相連,測得輸電線上損失的功率為 P2。下列說法正確的是
A.前后二次實驗都可用于研究遠距離直流輸電
B.實驗可以證明,減小輸電電流能減小遠距離輸電的能量損失
C.若輸送功率一定,則P2:P1=n12:n22
D.若輸送功率一定,則P2:P1=n1:n2
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【題目】城市高層建筑越來越多,高空墜物事件時有發(fā)生,我國《民法通則》及《侵權(quán)責(zé)任法》中都有規(guī)定,建筑物上的擱置物發(fā)生脫落造成他人損害的,其所有人或管理人應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任,能夠證明自己沒有過錯的除外.假設(shè)某高樓距地面H=47 m高的陽臺上的花盆因受擾動而掉落,掉落過程可看做自由落體運動.有一輛長L1=8 m、高h=2 m的貨車,在樓下以v0=10 m/s的速度勻速直行,要經(jīng)過陽臺的正下方,花盆自由下落時貨車車頭距花盆的水平距離為L2=24 m(花盆可視為質(zhì)點,重力加速度g=10 m/s2).
(1)若司機沒有發(fā)現(xiàn)花盆掉落,貨車保持v0=10 m/s的速度勻速直行,通過計算說明貨車是否會被花盆砸到?
(2)若貨車車頭距花盆的水平距離為L3=19 m時,司機才發(fā)現(xiàn)花盆正在掉落途中,經(jīng)Δt=0.5 s反應(yīng)時間后采取加速(可視為勻加速)的方式來避險,則貨車至少以多大的加速度才能安全通過?
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