【題目】在驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量m=1.00kg的重物自由下落,打點計時器在紙帶上打出一系列點。如圖所示為選取的一條符合實驗要求的紙帶,O為第一個點,A、B、C為從合適位置開始選取的三個連續(xù)的計時點(OA間其他點未畫出)。已知打點計時器每隔0.02 s打一次點,當?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=9.80m/s2。那么:
(1)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點和 點(選填“A”、“B”或“C”)來驗證機械能守恒定律;
(2)從O點到所取點,重物的重力勢能減少量= J,動能增加量= J。(結(jié)果均取3位有效數(shù)字)
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【題目】關(guān)于電動勢和電壓,下列說法正確的是( )
A. 電動勢E是由電源本身決定的,跟外電路無關(guān)
B. 電動勢E的單位與電勢、電勢差的單位都是伏特,故三者本質(zhì)上一樣
C. 電動勢不是電壓,但它數(shù)值上等于將1 C電荷在電源內(nèi)從負極運送到正極電場力做功的大小
D. 電動勢是表示電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電勢能的本領(lǐng)大小的物理量
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【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,有下列實驗步驟:
a.在桌上放一塊方木板,在方木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上的A點.
b.只用一只彈簧秤,通過細繩把橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O,記下彈簧秤的示數(shù)和細繩的方向,按同樣一比例做出力的圖示.
c.改變兩個分力的大小和夾角,再做兩次實驗.
d.記下兩只彈簧秤的示數(shù),及結(jié)點的位置,描下兩條細繩的方向,在紙上按比例做出力和的圖示,用平行四邊形定則求出合力F.
e.比較力與,可以看出,它們在實驗誤差范圍內(nèi)是相等的.
f.把兩條細繩系在橡皮條的另一端,通過細繩用兩個彈簧測力計互成角度拉橡皮條,橡皮條伸長,使結(jié)點到達某一位置O.
完成下列填空:
(1)上述步驟中,正確的順序是______(填寫步驟前面的字母).
(2)下列哪些措施能減小實驗誤差______
A.兩條細繩必須等長 |
B.彈簧秤、細繩.橡皮條都應(yīng)與木板平面平行 |
C.拉橡皮條的細繩要稍長一些,標記同一條細繩的方向時兩標記點要適當遠一些 |
D.實驗前先把實驗所用的兩只彈簧測力計的鉤子相互鉤住平放在桌面上,向相反方向拉動,檢查示數(shù)是否相同,若不同.則進行調(diào)節(jié)使之相同. |
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【題目】鉛蓄電池是太陽能供電系統(tǒng)中的重要器件,它的主要功能是把太陽能電池板發(fā)的電能及時儲存在電瓶內(nèi),以供用電設(shè)備使用.某太陽能電池板給一電動勢為15V的鉛蓄電池充電時的電流為4A,充電10h充滿.該鉛蓄電池儲存了多少電能?
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【題目】小球從離地板5m高處落下,又被地板彈回,在離地板2m高處被接住,則小球通過的路程和位移大小分別是( )
A. 7 m,7 m B. 7 m,3m C. 5m,2m D. 5m,3m
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【題目】(1)用多用電表歐姆檔粗測量某元件的電阻,選用“×1”檔,測量結(jié)果如圖所示,則測得的電阻為________Ω。
(2)為探究該元件的導(dǎo)電性能,提供了如下器材:
A.電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約為0.9Ω)
B.電壓表V(量程3V,內(nèi)阻約為3kΩ)
C.滑動變阻器(10Ω,0.3A)
D.滑動變阻器(1000Ω,0.1A)
E.電源E(電動勢3V,內(nèi)阻約為0.1Ω)
F.開關(guān)S以及導(dǎo)線若干
①為保證實驗過程中調(diào)節(jié)方便,實驗中滑動變阻器應(yīng)該選擇______(填寫器材序號)
②在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖,要求閉合電鍵前滑動變阻器放置的合適位置;
③如圖中I、II圖線,一條為元件真實的U-I圖線,另一條是本次實驗中測得的U-I圖線,其中_____是本次實驗中測得的圖線。
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【題目】小燈泡通電后,其電流I隨所加電壓U變化的圖線如圖所示,P為圖線上一點,PN為圖線的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線,則下列說法不正確的是( )
A.隨著所加電壓的增大,小燈泡的電阻增大
B.對應(yīng)P點,小燈泡的電阻為R=
C.對應(yīng)P點,小燈泡的電阻為R=
D.對應(yīng)P點,小燈泡的功率為圖中矩形PQOM所圍的面積
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【題目】酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,是因為駕駛員的反應(yīng)時間變長,反應(yīng)時間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動時的加速度大小都相同).
速度/(ms﹣1) | 思考距離/m | 制動距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說法正確的是( 。
A. 駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.5 s
B. 駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5 s
C. 駕駛員采取制動措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2
D. 若汽車以25 m/s的速度行駛時,發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險情,酒后駕駛不能安全停車
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【題目】在物理學的發(fā)展歷程中,下面的哪位科學家首先建立了用來描述物體的運動的概念,并首先采用了實驗檢驗猜想和假設(shè)的科學方法,把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而有力地推進了人類科學的發(fā)展( )
A. 亞里士多德 B. 伽利略
C. 牛頓 D. 愛因斯坦
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