消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題，內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都會發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來削弱高速氣流產生的噪聲.干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示，產生波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播.在聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過r1和r2的路程，再在b處相遇，即可達到削弱噪聲的目的.若Δr=r2-r1，則Δr等于（    ）

A.波長λ的整數(shù)倍                       

B.波長λ的奇數(shù)倍

C.半波長的奇數(shù)倍                     

D.半波長的偶數(shù)倍

C


解析:

由波的干涉特點可知：當某點到兩相干波源的距離差為半波長的奇數(shù)倍時，此點為振動減弱點，故選C.   

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?武昌區(qū)模擬）消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題．內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來消弱高速氣流產生的噪聲，干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示，波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播，當聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過r1和r2的路程，再在b處相遇，即可達到消弱噪聲的目的．若△r=|r2-r1|，則△r等于（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題，內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都會發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來削弱高速氣流產生的噪聲.干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示，產生波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播.在聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過r1和r2的路程，再在b處相遇，即可達到削弱噪聲的目的.若Δr=r2-r1，則Δr等于（    ）

A.波長λ的整數(shù)倍                            B.波長λ的奇數(shù)倍

C.半波長的奇數(shù)倍                      D.半波長的偶數(shù)倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題，內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來削弱高速氣流產生的噪聲.干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示。產生的波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播，在聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過r1和r2的路程，再在b處相遇，即可達到削弱噪聲的目的.若△r = r2 - r1，則△r等于

A．波長λ的整數(shù)倍           B．波長λ的奇數(shù)倍

C．半波長λ/2的奇數(shù)倍        D．半波長λ/2的偶數(shù)倍

 

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科目：高中物理 來源：2013屆四川省成都市高二5月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題。內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來消弱高速氣流產生的噪聲。干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示，產生波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播。當聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過S1和S2的路程，再在b處相遇，即可達到消弱噪聲的目的。若ΔS= S2 – S1, 則ΔS等于：

A.波長λ的整數(shù)倍         B.波長λ的奇數(shù)倍

C.半波長的偶數(shù)倍      D.半波長的奇數(shù)倍

 

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科目：高中物理 來源：2012屆湖北省高二上學期期末考試物理試卷 題型：選擇題

消除噪聲污染是當前環(huán)境保護的一個重要課題，內燃機、通風機等在排放各種高速氣流的過程中都發(fā)出噪聲，干涉型消聲器可以用來削弱高速氣流產生的噪聲.干涉型消聲器的結構及氣流運行如圖所示。產生的波長為λ的聲波沿水平管道自左向右傳播，在聲波到達a處時，分成兩束相干波，它們分別通過r1和r2的路程，再在b處相遇，即可達到削弱噪聲的目的.若△r = r2 - r1，則△r等于

A．波長λ的整數(shù)倍            B．波長λ的奇數(shù)倍

C．半波長λ/2的奇數(shù)倍         D．半波長λ/2的偶數(shù)倍

 

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