(5分)2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響。已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1。當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14m才能停下。那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

(5分)解:設(shè)初速度為v0,當(dāng)汽車在水平普通路面上急剎車時,

mg=ma1   →   a1 =g=0.7×10=7m/s2                    (1分)

v02=2a1s1   →            (1分)

當(dāng)汽車在水平冰面上急剎車時,

mg=ma2     →   a22g=0.1×10=1m/s2                  (1分)

v02=2a2s2             s2=98m                              (1分)

因此,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了     ⊿s= s2s1=84m               (1分)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響.已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14m才能停下.那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2013屆四川省攀枝花市米易中學(xué)高三上學(xué)期第二次段考物理試卷(帶解析) 題型:計算題

(10分)2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響.已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14 m才能停下.那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年四川省攀枝花市高三上學(xué)期第二次段考物理試卷(解析版) 題型:計算題

(10分)2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響.已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14 m才能停下.那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:福建模擬 題型:問答題

2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響.已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14m才能停下.那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:期中題 題型:計算題

2011年初,我國南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響。已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動摩擦因數(shù)為0.1。當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時,急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動),汽車要滑行14 m才能停下。那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案