18．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到原地．它在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中路程大小為2πRm，位移大小為0m．

分析 位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；
路程是指物體所經(jīng)過(guò)的路徑的長(zhǎng)度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒(méi)有方向．

解答 解：只要是物體在運(yùn)動(dòng)，物體的路程就要增加，所以路程的最大值是在最后停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，此時(shí)的路程為圓的周長(zhǎng)，即為2πR；
位移是從初位置到末位置的有向線段，質(zhì)點(diǎn)沿半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到原地，所以位移為0．
故答案為：2πR，0

點(diǎn)評(píng) 本題就是對(duì)位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能夠解決了．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．我國(guó)“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后，先在“24小時(shí)軌道”上繞地球運(yùn)行（即繞地球一圈需要24小時(shí)），然后，經(jīng)過(guò)兩次變軌依次到達(dá)“48小時(shí)軌道”和“72小時(shí)軌道”，最后奔向月球，如果按圓形軌道計(jì)算，并忽略衛(wèi)星質(zhì)量的變化，則在每次變軌完成后與變軌前相比（　�。�
A．衛(wèi)星的繞行速度變大B．衛(wèi)星所受向心力變大
C．衛(wèi)星的機(jī)械能不變D．衛(wèi)星動(dòng)能減小，引力勢(shì)能增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．在電磁波譜中，紅外線、可見(jiàn)光和X射線三個(gè)波段的頻率大小關(guān)系是（　�。�
A．紅外線的頻率最大，可見(jiàn)光的頻率最小
B．可見(jiàn)光的頻率最大，紅外線的頻率最小
C．X射線頻率最大，紅外線的頻率最小
D．X射線頻率最大，可見(jiàn)光的頻率最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

6．如圖所示，氣球吊著A、B兩個(gè)重物以速度v勻速上升，已知A與氣球的總質(zhì)量為m1，B的質(zhì)量為m2，且m1＞m2．某時(shí)刻A、B間細(xì)線斷裂，當(dāng)氣球的速度增大為2v時(shí)，B的速度大小為$\frac{{（{m_1}-{m_2}）{v}}}{m_2}$，方向豎直向下．（不計(jì)空氣阻力）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．關(guān)于光電效應(yīng)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，入射光越強(qiáng)，光子的能量就越大
B．不同金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)的入射光的最低頻率是相同的
C．金屬內(nèi)的每個(gè)電子可以吸收一個(gè)或一個(gè)以上的光子，當(dāng)它積累的動(dòng)能足夠大時(shí)，就能發(fā)生光電效應(yīng)
D．如果入射光子的能量小于金屬表面的電子克服原子核的引力而逸出時(shí)所需做的最小功，便不能發(fā)生光電效應(yīng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．某同學(xué)要通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，可供選擇的器材有：電流表（0～0.6A）、電壓表（0～3V）、滑動(dòng)變阻器R1（10Ω，2A）、滑動(dòng)變阻器R2（100Ω，2A）、定值電阻R0為1.5Ω、電鍵S及導(dǎo)線若干．

（1）為方便實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)且能較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R1（填“R1”或“R2”）．
（2）本次實(shí)驗(yàn)按照如圖1所示實(shí)物連接線路圖連接好后進(jìn)行測(cè)量，測(cè)得數(shù)據(jù)如表所示．
次數(shù)
待測(cè)量		12345
I/A0.150.200.300.400.50
U/V1.461.451.431.421.39
由上表數(shù)據(jù)可看出，電壓表示數(shù)變化不明顯，試分析引起上述情況的原因是新電池的內(nèi)阻很小，內(nèi)電路的電壓降很�。�
（3）為使電壓表的示數(shù)變化更明顯，請(qǐng)將上述器材的連線略加改動(dòng)，在圖2方框中畫出改動(dòng)后的實(shí)驗(yàn)電路圖．
（4）實(shí)驗(yàn)中改變滑動(dòng)變阻器的阻值，根據(jù)測(cè)出數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線如圖3所示，則此干電池的內(nèi)阻r=0.20Ω．（保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示，兩個(gè)相同的閉合鋁環(huán)M、N套在一根光滑的絕緣水平桿上，螺線管的軸線與鋁環(huán)的圓心在同一直線上，閉合電鍵S后，向左快速移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片p，不考慮兩環(huán)間的相互作用力，則在移動(dòng)滑片p的過(guò)程中（　�。�
A．M、N環(huán)向左運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離增大
B．M、N環(huán)向左運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離減小
C．M、N環(huán)向右運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離增大
D．M、N環(huán)向右運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．如圖所示，質(zhì)量為m=0.4kg的小鋼球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從左側(cè)光滑斜面上高度h=3.6m的A處由靜止向滑下，經(jīng)過(guò)水平粗糙直道BC，進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的圓形光滑軌道，軌道半徑為R=0.4m，第一次通過(guò)軌道最高點(diǎn)P后，從最低點(diǎn)C進(jìn)入水平粗糙直道CD，繼而沖向右側(cè)光滑斜面DE；斜面DE足夠長(zhǎng)且傾角θ=30°，小鋼球滑下斜面DE后，經(jīng)DC第二次通過(guò)軌道最高點(diǎn)P后，從軌道最低點(diǎn)C進(jìn)入水平直道CB，繼而沖向左側(cè)斜面AB；如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)．已知水平直道BC和CD長(zhǎng)均為L(zhǎng)=2.0m，小鋼球與水平直道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2．重力加速度g取10m/s2．（每次經(jīng)過(guò)軌道連接處B和D的能量損失均忽略不計(jì)）求：

（1）小鋼球第一次經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度的vc的大��；
（2）小鋼球第一經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，受到軌道彈力的大小；
（3）小鋼球在豎直平面內(nèi)做完整圓周運(yùn)動(dòng)的次數(shù)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖所示，為檢測(cè)汽車爬坡性能，讓汽車從水平地面出發(fā)，直至向前爬上斜坡．關(guān)于這個(gè)過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．汽車為了爬上斜坡，應(yīng)選擇高速檔位
B．汽車為了爬上斜坡，應(yīng)選擇低速檔位
C．若汽車在斜坡上勻速運(yùn)動(dòng)，則斜坡不受地面對(duì)它的摩擦力
D．若汽車在斜坡上勻速運(yùn)動(dòng)，則斜坡受到地面對(duì)它的摩擦力方向?yàn)樗较蚝?/td>

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