12．一矩形金屬線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動，此線圈產(chǎn)生的正弦交流電壓隨時間變化的關(guān)系如圖所示，關(guān)于此交流電壓，下列說法中正確的是（　�。�
A．有效值為220V
B．電流的頻率為100Hz
C．在0.5×10-2s時，穿過線圈的磁通量為零
D．電動勢的瞬時值表達(dá)式e=220$\sqrt{2}$sin50πt（V）

分析 由e-t圖象得到周期和電動勢的最大值，E=$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}$求出有效值．根據(jù)f=$\frac{1}{T}$求解頻率，根據(jù)ω=$\frac{2π}{T}$求出角速度，再寫出電動勢的瞬時值表達(dá)式．

解答 解：A，根據(jù)圖象可知，電動勢的峰值是 Em=220$\sqrt{2}$V，周期T=0.02s，則有效值為 E=$\frac{{E}_{m}}{\sqrt{2}}$=220V，故A正確；
B、電流的頻率為 f=$\frac{1}{T}$=$\frac{1}{0.02}$Hz=50Hz，故B錯誤；
C、在0.5×10-2s時，感應(yīng)電動勢最大，線圈通過與磁場平行的平面，穿過線圈的磁通量為零，故C正確．
D、角速度ω=$\frac{2π}{T}$=$\frac{2π}{0.02}$=100πrad/s，電動勢的瞬時值表達(dá)式為 e=Emsinωt=220$\sqrt{2}$sin100πt（V），故D錯誤．
故選：AC

點評 本題關(guān)鍵是根據(jù)e-t圖象得到周期和最大值，要明確交流電有效值與峰值的關(guān)系、感應(yīng)電動勢和磁通量的關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖所示，帶箭頭的線段表示某一電場的電場線，一帶電粒子在電場力作用下（不計重力）經(jīng)過A點飛向B點，徑跡如圖中虛線所示，則（　�。�
A．粒子帶負(fù)電B．粒子在B點加速度較大
C．粒子在B點動能較大D．A、B兩點相比較，A點電勢高

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度與物體所受合外力F及質(zhì)量M的關(guān)系實驗．圖為實驗裝置簡圖，A為小車，B為打點計時器，C為裝有砂的砂桶（總質(zhì)量為m），D為一端帶有定滑輪的長木板．
（1）下列做法正確的是AD（填字母代號）．
A．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行
B．在調(diào)節(jié)長木板傾斜度平衡小車受到的滑動摩擦力時，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C．為使沙桶及桶內(nèi)沙的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是沙桶及桶內(nèi)沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量．
D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
E．實驗時，先放開小車再接通打點計時器的電源
F．在這個實驗中，為了探究兩個物理量之間的關(guān)系，要保持第三個物理量不變，這種探究方法叫做等效法
（2）若保持砂和砂桶質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量M，分別得到小車加速度a與質(zhì)量M及對應(yīng)的1/M數(shù)據(jù)如下表所示．
次數(shù)12345
小車加速度a/（m•s-2）1.981.481.000.670.50
小車質(zhì)量M/kg0.250.330.500.751.00
質(zhì)量倒數(shù)1/M/kg-14.003.002.001.331.00
根據(jù)表中數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時a與M的關(guān)系，請在圖所示的方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)?shù)奈锢砹拷⒆鴺?biāo)系，并作出圖線．從圖線中得到F不變時，小車加速度a與質(zhì)量M之間存在的關(guān)系是a與M成反比．
（3）某同學(xué)在探究a與F的關(guān)系時，把砂和砂桶的總重力當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線如圖所示，試分析圖線不過原點的原因是平衡摩擦力時木板傾角太大，圖線上部彎曲的原因是沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．“用DIS研究加速與力的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示，實驗中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對小車的拉力．通過增加鉤碼的數(shù)量，多次測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．
 
（1）圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；（選填“①”或“②”）
（2）在軌道水平時，小車運動的阻力Ff=0.5N；（最大靜摩擦等于運動阻力）
（3）圖（b）中，拉力F較大時，a-F圖線明顯彎曲，產(chǎn)生誤差．此誤差產(chǎn)生的原因是未滿足鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的重力．
（4）若改變軌道傾角，使重力沿斜面向下恰好完全平衡阻力，鉤碼質(zhì)量為m，小車質(zhì)量為M時小車受到真實拉力為F=$\frac{Mmg}{M+m}$，系統(tǒng)加速度為a=$\frac{mg}{M+m}$；（字母表示，重力加速度為g）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，均勻繞制的通電螺線管水平放置，有a、b、c、d四個小磁針（黑色端為N極，分別放置在通電螺線管的附近和內(nèi)部，其中哪一個小磁針的指向是正確的（　�。�
A．aB．bC．cD．d

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．如圖甲所示為一風(fēng)力實驗示意圖．開始時，質(zhì)量為m=1kg的小球穿在固定的足夠長的水平細(xì)桿上，并靜止于O點．現(xiàn)用沿桿向右的恒定風(fēng)力F作用于小球上，經(jīng)時間t1=0.4s后撤去風(fēng)力．小球沿細(xì)桿運動的v-t圖象如圖乙所示（g取10m/s2）．則小球沿細(xì)桿滑行的距離x與風(fēng)力F的大小分別為（　　）
A．x=1.2mB．x=1 mC．F=7.5 ND．F=5 N

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置．請思考探究思路并回答下列問題：

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是：將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高且B．
A．在掛鉤碼的情況下使帶動紙帶的小車恰好做勻速運動
B．在不掛鉤碼的情況下使帶動紙帶的小車恰好做勻速運動
C．在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
（2）某學(xué)生在平衡摩擦力時，不慎使長木板傾角偏小．則他所得到的a-F關(guān)系應(yīng)該是下圖中的哪根圖線？D（圖2中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．
（3）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為m＜＜M；
（4）某次實驗中得到一條紙帶，如圖3所示，從比較清晰的點起，每5個計時點取一個計數(shù)點，分別標(biāo)明0、l、2、3、4…，量得0與 1兩點間距離x1=30mm，1與2兩點間距離x2=36mm，2與3兩點間距離x3=42mm，3與4兩點間的距離x4=48mm，則小車的加速度為0.6m/s2．

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1．達(dá)州市6路公交運營時間為06：30-22：00（冬季），發(fā)車間隔10min，如圖所示，上行從達(dá)州市鳳凰頭出發(fā)，途徑市建行、達(dá)州賓館、太平洋家私廣場、西圣農(nóng)貿(mào)市場等17個站點，總里程約7.5km，用時約40min，下列說法正確的是（　�。�
A．6路公交車從起點到終點的位移是7.5km
B．6路公交車的平均速度約為3.1m/s
C．06：30指的是時間
D．太平洋家私廣場：站點指的是位置

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，甲、乙圓盤的半徑之比為1：2，兩水平圓盤緊靠在一起，乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動且不打滑．兩圓盤上分別放置質(zhì)量為m1和m2的小物體，已知m1=2m2，兩小物體與圓盤間的動摩擦因數(shù)相同．m1距甲盤圓心的距離為r，m2距乙盤圓心的距離為2r，兩小物體隨盤做勻速圓周運動．下列判斷正確的是（　�。�
A．隨著轉(zhuǎn)速慢慢增加，m1先開始滑動
B．隨著轉(zhuǎn)速慢慢增加，m2先開始滑動
C．隨著轉(zhuǎn)速慢慢增加，m1、m2同時開始滑動
D．無論轉(zhuǎn)速如何增加，m1、m2始終不會滑動

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同步練習(xí)冊答案