分析 (1)螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù).
(2)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象;
根據(jù)待測(cè)電阻阻值與電表內(nèi)阻的關(guān)系確定電流表的接法;
根電路圖要與串并聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律分析實(shí)驗(yàn)誤差.
解答 解:(1)由圖示螺旋測(cè)微器可知,其示數(shù)為:5mm+36.0×0.01mm=5.360mm.
(2)根據(jù)坐標(biāo)系內(nèi)描出的點(diǎn)作出圖象如圖所示:
由圖示圖象可知,待測(cè)電阻阻值為:
R=$\frac{U}{I}$=$\frac{3V}{1.5×1{0}^{-3}A}$=2000Ω,
由題意可知:$\frac{R}{{R}_{A}}$=$\frac{2000Ω}{20Ω}$=100,$\frac{{R}_{V}}{R}$=$\frac{20000Ω}{2000Ω}$=10,$\frac{R}{{R}_{A}}$>$\frac{{R}_{V}}{R}$,
電流表應(yīng)采用內(nèi)接法,應(yīng)選圖(2)所示電路,由于電流表采用內(nèi)接法,
待測(cè)電阻阻值:R測(cè)=R真+RA,待測(cè)電阻的測(cè)量值大于真實(shí)值;
故答案為:(1)5.360;(2)2000,圖象如圖所示;(2);大于.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了螺旋測(cè)微器讀數(shù)、求電阻阻值、實(shí)驗(yàn)誤差分析等問(wèn)題,螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù),螺旋測(cè)微器需要估讀;應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的常用方法,要掌握描點(diǎn)法作圖的方法.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | α粒子散射實(shí)驗(yàn)是盧瑟福建立原子核式結(jié)構(gòu)模型的重要依據(jù) | |
B. | 光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)深入揭示了光的粒子性,前者表明光子具有能量,后者表明光子除了具有能量外還具有動(dòng)量 | |
C. | 根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢(shì)能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減小 | |
D. | ${\;}_{83}^{210}$Bi的半衰期是5天,12g ${\;}_{83}^{210}$Bi經(jīng)過(guò)15天后衰變了1.5g 并放出核能△E=13.5×1013J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
整車(chē)行駛質(zhì)量 | 1500kg |
額定功率 | 75kW |
加速過(guò)程 | 車(chē)輛從靜止加速到108km/h所需時(shí)間10s |
制動(dòng)過(guò)程 | 車(chē)輛以36km/h行駛時(shí)的制動(dòng)距離為5.0m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 18 kW•h | B. | 30 kW•h | C. | 60 kW•h | D. | 180 kW•h |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì) | |
B. | M點(diǎn)的速度大于于N點(diǎn)的速度 | |
C. | 粒子在M點(diǎn)受到的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)受到的電勢(shì)能 | |
D. | 粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力小于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 兩者都是平均速度 | B. | 76km/h是平均速度 | ||
C. | 兩者都是瞬時(shí)速度 | D. | 600m/s是平均速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 鐵塊與磁性板間在豎直方向有一對(duì)相互作用 | |
B. | 鐵塊與磁性板間在豎直方向有兩對(duì)相互作用 | |
C. | 鐵塊受到磁力和重力是一對(duì)平衡力 | |
D. | 鐵塊受到磁力和彈力是一對(duì)平衡力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 前半程速度增加3.5v | B. | 前$\frac{t}{2}$時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為$\frac{11vt}{4}$ | ||
C. | 后$\frac{t}{2}$時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為$\frac{11vt}{4}$ | D. | 后半程速度增加4v |
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