設(shè)飛機(jī)飛行中所受阻力與其速度的平方成正比，若飛機(jī)以速度v飛行，其發(fā)動機(jī)功率為P，則飛機(jī)以3v勻速飛行時，其發(fā)動機(jī)的功率為  
A．3PB．9PC．27PD．無法確定
C
設(shè)，k是比例系數(shù)，若飛機(jī)以速度v勻速飛行時，空氣阻力等于飛機(jī)的牽引力，所以，當(dāng)以速度2v勻速飛行時，所以選C
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，從t=0時刻開始受到水平力的作用。力的大小F與時間t的關(guān)系如圖所示，力的方向保持不變，則（  ）
A．3t0時刻的瞬時功率為
B．3t0時刻的瞬時功率為
C．在t=0到3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為
D．在t=0到3t0這段時間內(nèi)，水平力的平均功率為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖6所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機(jī)帶動小車前進(jìn)．若小車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛，經(jīng)過時間t，前進(jìn)了距離l，達(dá)到最大速度vmax，設(shè)此過程中電動機(jī)功率恒為額定功率P，受的阻力恒為Ff，則此過程中電動機(jī)所做的功為(     )
   
A．FfvmaxtB．Pt
C．FftD．mvmax2＋Ffl－mv02

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下面關(guān)于功率的說法中正確的是
A．由P=W/t可知：機(jī)器做功越多，其功率越大
B．由P=Fv可知：只要F、v均不為零，F(xiàn)的功率就不為零
C．額定功率是在正常條件下可以長時間工作的最大功率
D．實(shí)際功率不可以大于額定功率，但可以小于額定功率

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

一列火車總質(zhì)量m＝500 t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P＝6×105 W，在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0．01倍，g取10 m/s2，求：
（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；
（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1＝1 m/s和v2＝10 m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少；
（3）在水平軌道上以36 km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；
（4）若火車從靜止開始，保持0．5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

機(jī)車以下列兩種方式起動，且沿直線運(yùn)動（設(shè)阻力不變）。方式①：機(jī)車以不變的額定功率起動；方式②：機(jī)車的起動先勻加速，后保持額定功率不變。圖5給出的四個圖象中，能夠正確反映機(jī)車的速度隨時間變化的是（   ）
A．甲對應(yīng)方式①，乙對應(yīng)方式②B．乙對應(yīng)方式①，丙對應(yīng)方式②
C．甲對應(yīng)方式①，丙對應(yīng)方式②D．丙對應(yīng)方式①，丁對應(yīng)方式②

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛汽車在平直的公路上以速度v0開始加速行駛，經(jīng)過一段時間t，前進(jìn)了距離s，此時恰好達(dá)到其最大速度vmax。設(shè)此過程中汽車發(fā)動機(jī)始終以額定功率P工作，汽車所受的阻力恒定為F，則在這段時間里，發(fā)動機(jī)所做的功為（   ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在國際單位制中功率的單位“瓦”是導(dǎo)出單位，用基本單位表示瓦正確的是（  ）
A．焦/秒B．�！っ�/秒C．千克·米2/秒2D．千克·米2/秒3

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于機(jī)械效率說法正確的是
A．功率越大說明機(jī)械效率越高
B．做功越多說明機(jī)械效率越高
C．做有用功越多說明機(jī)械效率越高
D．做有用功占總功的比率越高說明機(jī)械效率越高

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