Question

在“探究做功與速度變化關(guān)系”的實驗中：
（1）有兩位同學(xué)均采用如下左圖所示的裝置，分別按圖a和圖b的方式用橡皮筋連接小車：圖a中橡皮筋從車頂?shù)尼斪由峡邕^，圖b中橡皮筋從車前的環(huán)里穿過．

你認(rèn)為橡皮筋與小車之間的連接合理的是圖

a

（填“a”或“b”）．
（2）將長木板適當(dāng)傾斜以平衡小車運動中受到的阻力，然后進(jìn)行實驗．下列說法中正確的是

ABD

．
A．通過增加橡皮筋的條數(shù)，可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加
B．重復(fù)實驗時，用到橡皮筋的條數(shù)不同，但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長度相同
C．計算小車的速度時，應(yīng)選用紙帶上打點最密集的部分
D．計算小車的速度時，應(yīng)選用紙帶上打點最稀疏的部分．

Answer 1

分析：（1）為了方便增減橡皮筯，橡皮筋從車頂?shù)尼斪由峡邕^；
（2）本實驗直接去測量一個做變速運動物體所受拉力是很困難的．橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個變力，但這個彈力做的功，數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時所具的彈性勢能，而這個彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng)；橡皮筋的形變量一定，這個彈力做的功就是一定的．實驗時，每次保持橡皮筋的形變量一定，當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時，n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍，這個設(shè)計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難，再加上打點計時器測出小車獲得的最大速度即動能可求．

解答：解：（1）為了方便增加橡皮筯，橡皮筋從車頂?shù)尼斪由峡邕^，不從車前的環(huán)里穿過，故a圖連接更合理．
故答案為：a．
（2）A、實驗時，每次保持橡皮筋的形變量一定，當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時，n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍，故通過增加橡皮筋的條數(shù)，可以使橡皮筋對小車做的功成整數(shù)倍增加，故A正確；
B、橡皮筋拉動小車的彈力雖然是個變力，但這個彈力做的功，數(shù)值上就等于橡皮筋發(fā)生形變時所具的彈性勢能，而這個彈性勢能又與橡皮筋的形變量相對應(yīng)；橡皮筋的形變量一定，這個彈力做的功就是一定的，因此重復(fù)實驗時，用到橡皮筋的條數(shù)不同，但每次應(yīng)使橡皮筋拉伸的長度相同，故B正確；
C、D、小車在橡皮筋作用下做變速運動，當(dāng)所打點間距最大且相等時，速度最大，即彈力做功全部轉(zhuǎn)化為動能，故C錯誤，D正確．
故選：ABD．

點評：本題關(guān)鍵是要分析清楚小車的運動，小車先加速后勻速，小車的加速是因為橡皮筋的拉力的作用，拉力的功是變力做功，通過改變橡皮筋條數(shù)，來改變做功情況．