【題目】導軌式電磁炮是利用磁場對電流的作用力,把電能轉(zhuǎn)變成機械能的發(fā)射裝置。如圖為一電磁炮模型,把兩根長為S0=100m,互相平行的銅制軌道放在垂直于軌道平面的磁場中,磁感應(yīng)強度B=2.0×102T;質(zhì)量m=2.0kg的彈體(包括金屬桿PQ的質(zhì)量)靜止在軌道之間的寬L=2m的金屬架上,通電后通過彈體的電流I=10A,彈體在運動過程中所受的阻力f恒為4.0×102N,求:

(1) 彈體受到的安培力多大?

(2)彈體最終以多大的速度V離開軌道?

(3)求彈體在S=25m處安培力的瞬時功率P?

【答案】10.4 N; (16m/s; (21.2W

【解析】1)彈體在加速過程中, ;

2)根據(jù)動能定理: ,聯(lián)立解得:
代入數(shù)據(jù)得: ;
3)設(shè)處速度為,則在S距離內(nèi),由動能定理:
聯(lián)立解得: ,代入數(shù)據(jù)得: 。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是一輛汽車和一輛摩托車同時同地沿同一方向做直線運動的圖象,則由圖象可知( )

A. 末汽車在摩托車之前 B. 末汽車運動方向發(fā)生改變

C. 內(nèi)兩車相遇兩次 D. 末汽車回到出發(fā)點

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車A在紅燈亮時停住,綠燈亮起時啟動,以0.4m/s2的加速度做勻加速運動,經(jīng)過30s后開始做勻速運動,設(shè)綠燈亮的同時,汽車B8m/s的速度從A車旁邊同向駛過,且一直保持勻速運動,則A車開始運動后(

A. A車在加速過程中與B車相遇

B. A、B相遇時速度相同

C. AB相遇時A車做勻速運動

D. A、B兩車不可能相遇兩次。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖兩平行的帶電金屬板水平放置。若在兩板中間a點從靜止釋放一帶電微粒,微粒恰好保持靜止狀態(tài)。現(xiàn)將兩板繞過a點的軸垂直于紙面逆時針旋轉(zhuǎn)45°,再由a點從靜止釋放一同樣的微粒,該微粒將(  )

A. 保持靜止狀態(tài) B. 向左上方做勻加速運動

C. 向正下方做勻加速運動 D. 向左下方做勻加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有甲、乙兩條龍舟在平直的水道上并排行駛,甲舟內(nèi)的乘客看見遠處的樹木向西移動,乙舟內(nèi)的乘客認為甲舟靜止。如果以地面為參考系,上述事實表示(

A.甲舟向西運動,乙舟不動

B.乙舟向西運動,甲舟不動

C.甲舟向東運動,乙舟不動

D.甲、乙兩舟以相同的速度都向東運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】對于電場的認識,下列說法正確的是()

A.A、B兩點間的電勢差等于將正電荷從A移到B點時靜電力所做的功

B.電場中,場強方向是指電勢降落的方向

C.處于靜電平衡的導體是等勢體,導體表面是等勢面,但導體表面的場強可能不同

D.電勢的大小由電場的性質(zhì)決定,與零電勢點的選取無關(guān)

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【題目】如圖所示,兩平行金屬導軌間的距離L=0.40m,金屬導軌所在的平面與水平面夾角θ=37,在導軌所在平面內(nèi),分布著磁感應(yīng)強度B=0.50T、方向垂直于導軌所在平面的勻強磁場。金屬導軌的一端接有電動勢E=4.5V、內(nèi)阻r=0.50Ω的直流電源,F(xiàn)把一個質(zhì)量m=0.04kg的導體棒ab放在金屬導軌上,導體棒恰好靜止。導體棒與金屬導軌垂直、且接觸良好,導體棒與金屬導軌接觸的兩點間的電阻R0=2.5Ω,金屬導軌電阻不計,g10m/s2。已知sin37=0.60,cos37=0.80,求:

(1)通過導體棒的電流;

(2)導體棒受到的安培力大小和方向;

(3)導體棒受到的靜摩擦力。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊(可視為質(zhì)點)),初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的,現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度開始運動,則在摩擦力的作用下,煤塊獲得的加速度為為重力加速度),當傳送帶速度到達后,便以此速度做勻速直線運動.經(jīng)過一段時間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,相對于傳送帶不再滑動.求此黑色痕跡的長度?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學用兩個彈簧測力計、一根橡皮筋、細繩套、三角板及貼有白紙的方木板等器材,進行驗證力的平行四邊形定則的實驗。如圖所示是該同學依據(jù)實驗記錄作圖的示意圖。其中A點是橡皮筋在白紙上的固定點,O點是此次實驗中用彈簧測力計將橡皮筋的活動端拉伸到的位置。關(guān)于此實驗,下列說法中正確的是

A.只需記錄拉力的大小

B.拉力方向應(yīng)與木板平面平行

C.圖3F′表示理論的合力,F表示實驗測出的合力

D.改變拉力,進行多次實驗,并作出多個平行四邊形,但每個四邊形中的O點位置不一定相同

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