甲圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)是      cm。乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是      mm。

10.050    3.200(3.198-3.202)

解析試題分析：甲圖為20分度的游標(biāo)卡尺，主尺讀數(shù)為100mm，游標(biāo)尺讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm，則讀數(shù)為100.50mm=10.050cm；乙圖中固定部分讀數(shù)為3mm，可動(dòng)部分讀數(shù)為20.0×0.01mm=0.200mm，則讀數(shù)為3.200mm。
考點(diǎn)：本題考查游標(biāo)卡尺和螺旋測微器讀法。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

(4分)利用圖示裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要測量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，設(shè)計(jì)了以下四種測量方案：

a．用刻度尺測出物體下落的高度h，并測出下落時(shí)間t，通過v＝gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v.
b．用刻度尺測出物體下落的高度h，并通過v＝計(jì)算出瞬時(shí)速度v.
c．根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測算出瞬時(shí)速度v，并通過h＝計(jì)算出高度h.
d．用刻度尺測出物體下落的高度h，根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度，等于這點(diǎn)前后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度，測算出瞬時(shí)速度v.
以上方案中正確的是      ．(填入相應(yīng)的字母)      

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

有一只靈敏電流表的滿偏電流Ig＝500μA，內(nèi)阻Rg＝1000Ω，
（１）若把它改裝成量程為1mA的毫安表，應(yīng)               （串聯(lián)或并聯(lián)）             Ω的電阻；
（２）若將這只靈敏電流表改裝為量程10V的電壓表，應(yīng)               （串聯(lián)或并聯(lián)）             Ω的電阻

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（8分）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變，用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)繩的下端先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是____________________________．
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來改變小車所受的拉力F，得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)，畫出a–F圖線后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時(shí)，圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲．該同學(xué)經(jīng)過思考后將實(shí)驗(yàn)方案改變?yōu)橛眯≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個(gè)數(shù)和外力．那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案，下列說法正確的是________．(寫選項(xiàng)字母)
A.該修正方案可以避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.該修正方案要避免a–F圖線的末端發(fā)生彎曲的的條件是M≥m
C.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為
D.該修正方案畫出的a–F圖線的斜率為

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（1）（3分）多用電表測電阻時(shí)，下列操作中正確的是（   ）

A．測量前檢查表針是否停在左端的“O”位置，如不在則要進(jìn)行歐姆調(diào)零
B．用“×1”歐姆擋，若指針恰好在刻度30～50的正中，則待測電阻為40Ω
C．用“×1K”擋，若指針偏轉(zhuǎn)角度太大，應(yīng)換成“×100”或“×10”或“×1”
D．每次換擋后都要重新歐姆調(diào)零
（2）（3分）用多用電表的電阻“×10”擋，按正確的操作步驟測某電阻，表盤的示數(shù)如圖，則該電阻的阻值約為               Ω。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

（4分）在“探究速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車及其所拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況。從合適位置開始選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)ABCDEF如圖所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s。
 
則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打D點(diǎn)時(shí)小車速度         m/s（保留3位有效數(shù)字）；
小車的加速度為              m/s2（保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

影響加速度的因素是物體的質(zhì)量及其所受合外力，現(xiàn)用氣墊導(dǎo)軌裝置探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，如圖12－1所示�；瑝K在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)軌上的小孔噴出的氣流使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，使滑塊所受的摩擦力減小到可以忽略不計(jì)的程度。光電門可顯示滑塊上細(xì)窄擋光條經(jīng)過光電門的時(shí)間，經(jīng)過光電門1和光電門的時(shí)間分別記為和，
擋光條寬度為，兩光電門間距為。

⑴保持滑塊質(zhì)量不變，讓滑塊在砝碼拉力作用下做加速運(yùn)動(dòng)，通過增減砝碼的數(shù)量改變拉力的大小，重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，在表1中記錄下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行分析。
表1滑塊質(zhì)量不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(滑塊質(zhì)量)


①滑塊經(jīng)過光電門1的速度計(jì)算式       ，滑塊的加速度計(jì)算式為         ；
②在此實(shí)驗(yàn)中，需要保證在增加砝碼時(shí)M >>m，這樣做的目的是                                ；
③依表1中的數(shù)據(jù)，在圖中坐標(biāo)系中做出圖像，并寫出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：                      。
⑵保持滑塊的受力不變，通過在滑塊上增加或減少橡皮泥改變滑塊的質(zhì)量，重復(fù)多次，按表2中各項(xiàng)物理量記下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
表2滑塊所受拉力不變時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(拉力)

運(yùn)用圖像處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，建立合適的坐標(biāo)系能直觀的表達(dá)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論，請你以表2為依據(jù)，縱坐標(biāo)為加速度，橫坐標(biāo)物理量應(yīng)該為       ，理由是                       。

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．

小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______________時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地歸納出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與___________的圖象．下圖是某同學(xué)在此實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50HZ，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2.

（3）保持小車和數(shù)字測力計(jì)的總質(zhì)量一定，改變鉤碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．請同學(xué)們根據(jù)測量數(shù)據(jù)描出的點(diǎn)作出a—F圖象（圖在答卷紙上），并根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線，說明實(shí)驗(yàn)過程中可能存在的問題是_ ______．

（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線如圖所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同？        ．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)設(shè)計(jì)了如上圖所示的裝置來探究加速度與力的關(guān)系。彈簧秤固定在一合適的木板上，桌面的右邊緣固定一支表面光滑的鉛筆以代替定滑輪，細(xì)繩的兩端分別與彈簧秤的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線MN、PQ，并測出間距d。開始時(shí)將木板置于MN處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木板剛剛開始運(yùn)動(dòng)為止，記下彈簧秤的示數(shù)F0，以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小。再將木板放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧秤的示數(shù)F1，然后釋放木板，并用秒表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t。

（1）木板的加速度可以用d,t表示為a=         ；為了減小測量加速度的偶然誤差可以   采用的方法是(一種即可)                 。
（2）改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)，確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系。下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是              。

（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點(diǎn)有              。
a．可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小
b．可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
c．可以比較精確地測出摩擦力的大小
d．可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精度

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