【題目】一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂,在水平直道上以v0=12m/s的速度勻速行駛,其所受阻力可視為與車重成正比,與速度無關(guān)。某時刻,車廂脫落,并以大小為a=2m/s2的加速度減速滑行。在車廂脫落t=3s后,司機才發(fā)覺并緊急剎車,剎車時阻力為正常行駛時的3倍。假設(shè)剎車前牽引力不變,求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。

【答案】

【解析】試題分析:車廂剛脫離過程,車廂勻減速前進,卡車勻加速前進,3s后勻減速前進,根據(jù)牛頓第二定律求出各個過程的加速度,根據(jù)位移公式、速度公式、位移速度公式可求出各段位移,找出空間關(guān)系,最終求出卡車與車廂的距離!

設(shè)卡車的質(zhì)量為M,車所受阻力與車重之比為;剎車前卡車牽引力的大小為,卡車剎車前后加速度的大小分別為。重力加速度大小為g。由牛頓第二定律有

, ,

設(shè)車廂脫落后, 內(nèi)卡車行駛的路程為,末速度為,根據(jù)運動學(xué)公式有

式中, 是卡車在剎車后減速行駛的路程。設(shè)車廂脫落后滑行的路程為

卡車和車廂都停下來后相距

式得

帶入題給數(shù)據(jù)得

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電荷之間的靜電力像萬有引力一樣,也是一種超距力,這種超距作用的觀點是18-19世紀(jì)的多數(shù)科學(xué)家難以接受的。首位建立電場概念并使人們擺脫這一困境的科學(xué)家是

A. 伽利略 B. 牛頓 C. 安培 D. 法拉第

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊在水平恒力F的推動下,從山坡(粗糙)底部的A處由靜止起運動至高為h的坡頂B處,獲得的速度為vAB之間的水平距離為x,重力加速度為g,下列說法不正確的是(

A. 物塊克服重力所做的功是mgh B. 合外力對物塊做的功是mv2

C. 推力對物塊做的功是mv2mgh D. 阻力對物塊做的功是mv2mghFx

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(題文)相向運動的A、B兩輛小車相撞后,一同沿A原來的方向前進,則碰撞前的瞬間(

A. A車的動量一定大于B車的速度 B. A車的速度一定大于B車的動量

C. A車的質(zhì)量一定大于B車的質(zhì)量 D. A車的動能一定大于B車的動能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】做勻速圓周運動的物體,以下物理量發(fā)生變化的是( 。

A. 線速度 B. 角速度 C. 周期 D. 轉(zhuǎn)速

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(8分)某同學(xué)利用圖示裝置來研究機械能守恒問題,設(shè)計了如下實驗。A、B是質(zhì)量均為m的小物塊,C是質(zhì)量為M的重物,AB間由輕彈簧相連,A、C間由輕繩相連。在物塊B下放置一壓力傳感器,重物C下放置一速度傳感器,壓力傳感器與速度傳感器相連。當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,就觸發(fā)速度傳感器測定此時重物C的速度。整個實驗中彈簧均處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g。實驗操作如下:

1)開始時,系統(tǒng)在外力作用下保持靜止,細(xì)繩拉直但張力為零,F(xiàn)釋放C,使其向下運動,當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時,觸發(fā)速度傳感器測出C的速度為v。

2)在實驗中保持AB質(zhì)量不變,改變C的質(zhì)量M,多次重復(fù)第(1)步。

該實驗中,Mm大小關(guān)系必需滿足M _____ m(選填小于等于大于”)

為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系,每次測重物的速度時,其已下降的高度應(yīng)_____(選填相同不同”)

根據(jù)所測數(shù)據(jù),為得到線性關(guān)系圖線,應(yīng)作出______(選填、”)圖線。

根據(jù)問的圖線知,圖線在縱軸上截距為b,則彈簧的勁度系數(shù)為________(用題給的已知量表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】5 m高的樓上以某一速度豎直向下拋出的籃球,在與水平地面相碰后豎直彈起,上升到高2 m處被樹杈卡。谶@段過程中(  )

A. 籃球的位移為3m,方向豎直向下,路程為7m

B. 籃球的位移為7m,方向豎直向上,路程為7m

C. 籃球的位移為3m,方向豎直向下,路程為3m

D. 籃球的位移為7m,方向豎直向上,路程為3m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國航天員漫步太空已變成現(xiàn)實。已知飛船在航天員出艙前先要“減壓”,在航天員從太空返回進入航天器后要“升壓”,因此飛船將此設(shè)施專門做成了一個艙,叫“氣閘艙”,其原理圖如圖所示,相通的艙AB間裝有閥門K,指令艙A中充滿氣體,氣閘艙B內(nèi)為真空,整個系統(tǒng)與外界沒有熱交換。打開閥門K后,A中的氣體進入B中,最終達到平衡。若將此氣體近似看成為理想氣體,則下列說法正確的是__________ 。

A.氣體體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減小

B.氣體體積變大,氣體分子單位時間對氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少

C.氣體并沒有對外做功,氣體內(nèi)能不變

D.B中氣體不可能自發(fā)地全部退回到A

E、氣體溫度變小,體積增大,壓強減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是(  )

A. 傳感器將感受到的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量,或轉(zhuǎn)換為電路的通斷

B. 傳感器將感受到的電學(xué)量轉(zhuǎn)換為非電學(xué)量

C. 傳感器只能將感受到的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換為電路的通斷

D. 以上說法都不對

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