地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多。在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道。針對這段材料有下列敘述正確的是(    )

A.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行速度要變小

B.如果是真空,飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行

C.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行周期要變長

D.由于飛船軌道比較低,飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

地面上的空氣成分主要以氧,氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多.在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣.雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道.針對這段材料有下列敘述正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?潮州二模)地面上的空氣成分主要以氧,氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多.在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣.雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道.針對這段材料有下列敘述正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年甘肅省高三12月月考物理試卷 題型:選擇題

地面上的空氣成分主要以氧、氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多。在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州”三號飛船343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣。雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道。針對這段材料有下列敘述正確的是(    )

A.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行速度要變小

B.如果是真空,飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行

C.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行周期要變長

D.由于飛船軌道比較低,飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

 

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科目:高中物理 來源:青浦區(qū)模擬 題型:多選題

地面上的空氣成分主要以氧,氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多.在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣.雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道.針對這段材料有下列敘述正確的是( 。
A.由于大氣阻力,飛船運行軌道要上升,運行速度要變小
B.如果是真空,飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行
C.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行周期要變小
D.由于飛船軌道比較低,飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

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科目:高中物理 來源:2008年廣東省潮州市高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

地面上的空氣成分主要以氧,氮分子為主,隨著高度的增加,由于地球引力的作用,重的氣體逐漸稀薄,輕的氣體逐漸相對增多.在太陽紫外光線的照射下,分子態(tài)的氣體被電離為原子態(tài),在“神州六號飛船”343公里的運行軌道上,主要是原子態(tài)的氧,氮和氦氣.雖然高層大氣的密度很小,但其對飛船的阻力仍會嚴重影響飛船的運行軌道.針對這段材料有下列敘述正確的是( )
A.由于大氣阻力,飛船運行軌道要上升,運行速度要變小
B.如果是真空,飛船可以一直保持在343公里的軌道上運行
C.由于大氣阻力,飛船運行軌道要下降,運行周期要變小
D.由于飛船軌道比較低,飛船內(nèi)的物體對支持面的壓力與在地球上對地面的壓力差不多

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