(2012?洛陽模擬)河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間關(guān)系如圖乙所示,若船以最短時(shí)間渡河,則下列判斷正確的是( 。
分析:當(dāng)船的靜水速與河岸垂直時(shí),渡河的時(shí)間最短,當(dāng)船運(yùn)動(dòng)到河中央時(shí),水流速最大,則合速度最大.
解答:解:A、D、當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,則最短時(shí)間t=
d
v
=
300
3
s=100s
.故A、D正確.
B、當(dāng)水流速最大時(shí),船的速度最大,最大速度v=
42+32
=5m/s
.故B正確.
C、因?yàn)樗魉俣仍谧兓,即沿河岸方向有加速度,知合速度方向與加速度方向不在同一條直線上,船的軌跡是曲線.故C錯(cuò)誤.
故選ABD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,合成分解遵循平行四邊形定則,當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?洛陽模擬)如圖所示,一個(gè)正電荷從x軸的c點(diǎn)分別沿直線被移動(dòng)到y(tǒng)軸上的a點(diǎn)和b點(diǎn),在這兩個(gè)過程中,均需克服電場(chǎng)力做功,且做功的數(shù)值相同,有可能滿足這種情況的電場(chǎng)是( 。

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(2012?洛陽模擬)某學(xué)生為了測(cè)量人騎自行車行駛過程中的阻力系數(shù)k(人騎車時(shí)所受阻力f與總重力mg的比值),他依次進(jìn)行了以下操作:
A.找一段平直路面,并在路面上畫一道起點(diǎn)線;
B.用較快的初速度騎車駛過起點(diǎn)線,并同時(shí)從車架上放下一團(tuán)橡皮泥;
C.自行車駛過起點(diǎn)線后就停止蹬車,讓其靠慣性沿直線行駛,記下自行車停下的位置;
D.用卷尺量出起點(diǎn)線到橡皮泥的距離s、起點(diǎn)線到終點(diǎn)的距離L及車架離地的高度h.
根據(jù)上述操作,回答下列問題:
(1)自行車駛過起點(diǎn)線時(shí)的速度大小為
s
g
2h
s
g
2h

(2)自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=
s2
4hL
s2
4hL
(要求用測(cè)量得到的物理量來表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?洛陽模擬)一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的物體沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,圖線a表示物體受水平拉力時(shí)的v-t圖象,圖線b表示撤去水平拉力后物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,下列說法中正確的是( 。

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(2012?洛陽模擬)有密度相同的兩顆行星A和B,已知A星的表面重力加速度是B星表面重力加速度的2倍(忽略行星自轉(zhuǎn)的影響),則下列說法正確的是(  )

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(2012?洛陽模擬)一交流發(fā)電機(jī)的線圈電阻為1Ω,將其輸出端接在電阻為10Ω的電阻絲上,其輸出電壓從某時(shí)刻開始隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,則( 。

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