精英家教網(wǎng)放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說法中不正確的是( 。
A、兩手同時(shí)放開后,兩車的總動(dòng)量為零B、先放開右手,后放開左手,兩車的總動(dòng)量向右C、先放開左手,后放開右手,兩車的總動(dòng)量向右D、兩手同時(shí)放開,A車的速度小于B車的速度
分析:動(dòng)量守恒的條件是:系統(tǒng)所受的合外力為零.通過分析系統(tǒng)所受的外力情況,判斷動(dòng)量是否守恒.
若先放開右邊的B車,后放開左邊的A車,放開A車時(shí),B車已經(jīng)有向右的速度,系統(tǒng)的初動(dòng)量不為零,兩車的總動(dòng)量向右.
在兩手同時(shí)放開后,水平方向無外力作用,只有彈簧的彈力(內(nèi)力),故動(dòng)量守恒,動(dòng)量是矢量,有大小和方向.
解答:解:A、兩手同時(shí)放開之后的過程中,水平方向無外力作用,豎直方向上水平面的支持力和重力相平衡,所以系統(tǒng)所受的合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,兩車的總動(dòng)量為零,故A正確;
B、若先放開右手,后放開左手,在放開A車時(shí),B車已經(jīng)有向右的速度,系統(tǒng)的初動(dòng)量不為零,放開左手后,系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,所以兩車的總動(dòng)量向右.故B正確;
C、先放開左手,后放開右手,A車已經(jīng)有向左的速度,后放開右手,此后兩車的總動(dòng)量向左,故C錯(cuò)誤;
D、兩手同時(shí)放開之后的過程中,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,即有 mAvA=mBvB,已知mA>mB,所以vA<vB,即A車的速度小于B車的速度,故D正確.
本題選錯(cuò)誤,故選:C
點(diǎn)評:本題主要考查了動(dòng)量守恒的條件,關(guān)鍵要掌握:系統(tǒng)所受合外力為零時(shí),系統(tǒng)動(dòng)量守恒,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說法中正確的是( 。
A、兩手同時(shí)放開后,兩車的總動(dòng)量為零B、先放開右手,后放開左手,兩車的總動(dòng)量向右C、先放開左手,后放開右手,兩車的總動(dòng)量向右D、兩手同時(shí)放開,A車的速度小于B車的速度

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說法中正確的是(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),下面說法中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧(并末拴接在一起),用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說法中正確的是(  )

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案