1.NBA球賽中,籃球以20m/s的速度水平撞擊籃板后以10m/s的速度反向彈回,球與籃板接觸的時間0.1s,求籃球在水平方向的速度變化和加速度.(取初速度方向為正方向).

分析 根據(jù)加速度的定義式,結(jié)合初末速度,求出籃球在水平方向的速度變化量和加速度.

解答 解:取初速度方向為正方向,則加速度為:
a=$\frac{v-{v}_{0}}{t}=\frac{-10-20}{0.1}m/{s}^{2}=-300m/{s}^{2}$.
速度的變化量為:
△v=v-v0=-10-20m/s=-30m/s.
答:籃球在水平方向的速度變化量為-30m/s,加速度為-300m/s2

點評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的定義式,注意公式的矢量性,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.一個物體作勻減速直線運動,它在10s內(nèi)速度減為原來的一半,在它停止運動前的最后5s內(nèi)的位移是25m,求物體運動的初速度、加速度、運動的總時間、總位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.據(jù)報道,我國自主研制的“嫦娥二號”衛(wèi)星在奔月的旅途中,先后完成了一系列高難度的技術(shù)動作,在其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km時開始全面工作.國際上還沒有分辨率優(yōu)于10米的全月球立體圖象,而“嫦娥二號”立體相機具有的這種高精度拍攝能力,有助于人們對月球表面了解得更清楚,所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛行高度約為200km的“嫦娥一號”更加翔實.若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運行均可視為勻速圓周運動,運行軌道如圖所示,則(  )
A.“嫦娥二號”環(huán)月運行的周期比“嫦娥一號”更長
B.“嫦娥二號”環(huán)月運行的速度比“嫦娥一號”更小
C.“嫦娥二號”環(huán)月運行時角速度比“嫦娥一號”更小
D.“嫦娥二號”環(huán)月運行時向心加速度比“嫦娥一號”更大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.質(zhì)量為0.8Kg的長方體木塊靜止在傾角為30°的斜面上.若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推木塊,它仍然保持靜止,如圖.則木塊所受的摩擦力大小為5N.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.下列說法正確的是( 。
A.單晶體有固定的熔點,多晶體沒有固定的熔點
B.石墨和金剛石都是晶體,玻璃、木炭是非晶體
C.單晶體中原子(或分子、離子)的排列具有空間周期性
D.液體分子的無規(guī)則運動稱為布朗運動
E.液晶具有液體的流動性,同時具有晶體的各向異性特征

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.小燈泡燈絲的電阻會隨溫度的升高而變化,一研究性學(xué)習(xí)小組在實驗室通過實驗研究這一問題,實驗室備有的器材是:
電壓表(0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)、電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約0.1Ω)、電池、開關(guān)、滑動變阻器、待測小燈泡、導(dǎo)線若干.實驗時,要求電表讀數(shù)從零開始變化,并能多測出幾組電流、電壓值,以便畫出U-I圖線,要求測量盡量準(zhǔn)確.

(1)請在圖1方框內(nèi)畫出實驗電路圖.
(2)根據(jù)實驗測得數(shù)據(jù)描繪出如圖2所示圖象,由圖分析可知,小燈泡電阻隨溫度變化的關(guān)系是小燈泡的電阻R隨溫度T升高而增大.
(3)試計算出電壓為1.0V時的電阻.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,人重G1=300N,物體重G2=200N,地面粗糙.當(dāng)人用F=100N的力豎直向下拉繩子時,人和物無水平方向滑動.求:
(1)人對地面的彈力和地面對物體的彈力?
(2)固定定滑輪的輕桿受到彈力的大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.用如圖甲所示的實驗裝置來“探究加速度與力關(guān)系”.現(xiàn)使小車A連接紙帶后置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,B為打點計時器、C為彈簧測力計,不計繩與滑輪的摩擦.實驗時,先接通電源再松開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點.
(1)甲同學(xué)打好三條紙帶,選取其中最好的一條,其中一段如圖乙所示:圖中A、B、C、D、E為計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點間有四個點未畫出.根據(jù)紙帶可計算出各計數(shù)點的瞬時速度,且VB=0.875 m/s; Va=0.525 m/s;還可求得小車加速度a=3.50 m/s2.(保留3位有效數(shù)字)

(2)若該同學(xué)利用已學(xué)的牛頓第二定律計算發(fā)現(xiàn)小車所受合外力小于測力計讀數(shù),明顯超出實驗誤差的正常范圍.你認(rèn)為主要原因是小車滑行時受到摩擦阻力較大,實驗操作中改進的措施是使導(dǎo)軌傾斜一定角度,以平衡摩擦阻力..

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,輕繩MO和NO共同吊起質(zhì)量為m 的重物.MO與NO垂直,MO與豎直方向的夾角θ=30°.已知重力加速度為g.則(  )
A.MO所受的拉力大小為 $\frac{{\sqrt{3}}}{2}$mgB.MO所受的拉力大小為 $\frac{{2\sqrt{3}}}{3}$mg
C.NO所受的拉力大小為 $\frac{{\sqrt{3}}}{3}$mgD.NO所受的拉力大小為2mg

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