總質(zhì)量為M的一列火車,在恒定的牽引力作用下在水平軌道上勻速前進(jìn),中途有質(zhì)量為m的尾部車廂脫鉤,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)前面部分列車已駛過l的距離,司機(jī)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).求兩部分列車停止時(shí)相距多遠(yuǎn)?(列車所受阻力與車重成正比)
l
【解析】脫鉤前火車是勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)速度為,所以空氣阻力,即火車的牽引力為,
脫鉤后,前部做勻加速運(yùn)動(dòng).前部受到牽引力和空氣阻力,所以根據(jù)牛頓第二定律可得,(1)
設(shè)司機(jī)發(fā)現(xiàn)時(shí)前部的速度為v,則有 (2)
司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,前部只受到空氣阻力,做減速運(yùn)動(dòng),所以有
前部做減速運(yùn)動(dòng)的位移為(3)
聯(lián)立(1)(2)(3)解得(4)
脫鉤后,尾部做勻減速運(yùn)動(dòng),尾部只受到空氣阻力作用,根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律可得(5)尾部做初速度為的勻減速運(yùn)動(dòng),最后靜止,所有(6)
聯(lián)立(5)(6)可得(7)
將(7)代入(4)得即
最后兩部分列車停下來(lái)相距
思路分析:脫鉤后,前部分做加速運(yùn)動(dòng),后部分做減速運(yùn)動(dòng),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前部分做減速運(yùn)動(dòng),分別求出前部分做減速運(yùn)動(dòng)的位移,和后部做減速運(yùn)動(dòng)的位移,即可求解
試題點(diǎn)評(píng):本題是一道運(yùn)動(dòng)學(xué)綜合題,將一個(gè)整體,分割成幾個(gè)小過程分析,是一種解題方法
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