【題目】如圖所示電路,電源的電動勢E=10 V,內(nèi)阻不計,電阻R1=R2=R3=2 Ω,R4=6 Ω,電容器的電容C=7.5 μF,G為靈敏電流計。當電路中電阻R3發(fā)生斷路時,求流過電流計的電荷量。
【答案】5.625×10-5 C
【解析】
原來電流計中無電流為等勢體,根據(jù)歐姆定律和電容器定義式可知電容器下極板帶正電和帶電荷量,R3發(fā)生斷路后,根據(jù)歐姆定律和電容器定義式可知電容器上極板帶正電和帶電荷量,再求出流過電流計的總電荷量;
解:原來電流計中無電流為等勢體,R1兩端電壓,
R3兩端電壓
故
電勢,電容器下極板帶正電
帶電荷量
R3發(fā)生斷路后,電路最終穩(wěn)定時等效電路如圖所示,
電阻R4和電流計為等勢體,電容器兩板間電壓等于R2兩端電壓
電勢,電容器上極板帶正電,下極板帶負電,
帶電荷量
電容器下極板由帶正電,到后來帶負電,表明流過電流計的電流方向先是向下,放完電后又繼續(xù)反向充電,流過電流計的總電荷量為:
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【題目】如圖所示,兩塊大小、形狀完全相同的金屬平板平行放置,構(gòu)成一平行板電容器,合開關(guān)S,電源給電容器充電.在兩極板間有固定點P.用E表示兩極板間的電場強度,φ表示P點的電勢,下列說法正確的是( 。
A. 保持S接通,上極板A不動,將下極板B緩慢向下移動稍許到B′,φ增大
B. 保持S接通,上極板A不動,將下極板B緩慢向下移動稍許到B′,E增大
C. 若斷開S,下極板B不動,將上極板A緩慢向下移動稍許到A′,則E不變
D. 若斷開S,下極板B不動,將上極板A緩慢向下移動稍許到A′,φ減小
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【題目】最近,科學(xué)家在望遠鏡中看到太陽系外某一恒星有一行星,并測得它圍繞該恒星運行一周所用的時間為1200年,它與該恒星的距離為地球到太陽距離的100倍.假定該行星繞恒星運行的軌道和地球繞太陽運行的軌道都是圓周,僅利用以上兩個數(shù)據(jù)可以求出的量有
A. 恒星質(zhì)量與太陽質(zhì)量之比
B. 恒星密度與太陽密度之比
C. 行星質(zhì)量與地球質(zhì)量之比
D. 行星運行速度與地球公轉(zhuǎn)速度之比
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【題目】一束復(fù)色可見光射到置于空氣中的平板玻璃上,穿過玻璃后從下表面射出,變?yōu)?/span>a、b兩束平行單色光,如圖所示。對于兩束單色光來說( )
A. 玻璃對a光的折射率較大
B. a光在玻璃中傳播的速度較大
C. b光每個光子的能量較大
D. b光的波長較長
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【題目】如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r。將滑動變阻器滑片向下滑動,理想電壓表示數(shù)變化量的絕對值分別為,理想電流表示數(shù)變化量的絕對值,則
A. A的示數(shù)增大 B. 的示數(shù)增大
C. 與的比值大于r D. 大于
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【題目】一物體做勻變速直線運動,某時刻速度為10m/s,歷時10s,物體速度大小為5m/s,則下面說法正確是( )
A. 該物體一定做勻減速直線運動,加速度大小為0.5m/s;
B. 該物體在此時間內(nèi)可能一直做勻減速直線運動,加速度大小為0.5m/s;
C. 該物體在此時間內(nèi)可能先勻減速直線運動再勻加速直線運動,加速度大小為1.5m/s;
D. 該物體在此時間內(nèi)不可能做勻加速直線運動。
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【題目】如圖所示為理想變壓器原線圈所接交流電壓的波形.原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2=10∶1,串聯(lián)在原線圈電路中電流表的示數(shù)為1 A,下列說法中正確的是( )
A. 變壓器輸出端的交流電的電壓是20 V
B. 變壓器的輸出功率為200 W
C. 變壓器輸出端的交流電的頻率為50 Hz
D. 穿過變壓器鐵芯的磁通量變化率的最大值為Wb/s
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【題目】將靈敏電流計G串聯(lián)一個電阻R,此組合可以用來測電壓,F(xiàn)將該組合與一標準電壓表并聯(lián),如圖所示,對某一電路進行測量,發(fā)現(xiàn)測出的電壓總比標準電壓表測出的值略微偏小。為了使其讀數(shù)準確,應(yīng)在串聯(lián)電阻R上再( )
A. 串聯(lián)一個阻值適當?shù)拇箅娮?/span>
B. 串聯(lián)一個阻值適當?shù)男‰娮?/span>
C. 并聯(lián)一個阻值適當?shù)拇箅娮?/span>
D. 并聯(lián)一個阻值適當?shù)男‰娮?/span>
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【題目】圖中給出一段“S”形單行盤山公路的示意圖,彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧,圓心分別為O1、O2,彎道中心線半徑分別為r1=10 m、r2=20 m,彎道2比彎道1高h=12 m,有一直道與兩彎道圓弧相切.質(zhì)量m=1 200 kg的汽車通過彎道時做勻速圓周運動,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍,行駛時要求汽車不打滑.(sin 37°=0.6,sin 53°=0.8,g取10 m/s2)
(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度v1;
(2)汽車以v1進入直道,以P=30 kW的恒定功率直線行駛了t=8.0 s,進入彎道2,此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功;
(3)汽車從彎道1的A點進入,從同一直徑上的B點駛離,有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度,用最短時間勻速安全通過彎道,設(shè)路寬d=10 m,求此最短時間(A、B兩點都在軌道的中心線上,計算時視汽車為質(zhì)點 ).
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