如圖所示，有兩個(gè)一高一低的光滑水平面，質(zhì)量M=5kg、長L=4m的平板車緊靠高水平面邊緣A點(diǎn)放置，上表面恰好與高水平面平齊。質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊靜止放置，距A點(diǎn)距離為L0=6m，現(xiàn)用大小為5N、方向與水平方向成53°角的外力F推小滑塊，當(dāng)小滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去外力F，滑塊以此時(shí)的速度滑上平板車�；瑝K與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，sin53°=0.8，cos53°=0.6，取g=10m/s2。

（1）求滑塊滑動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）求滑塊滑動(dòng)到平板車上時(shí)，滑塊和平板車的加速度大小分別為多少？
（3）通過計(jì)算回答：滑塊能否從平板車的右端滑出。若能，求滑塊剛離開平板車時(shí)相對地面的速度；若不能，試確定滑塊最終相對于平板車靜止時(shí)與平板車右端的距離。
（1）(2分) =6（2）=1（3）
（1）(2分) =6 
（2）（4分）滑塊加速度大小=5 平板車加速度大小=1
（3）（6分）設(shè)平板車足夠長，小滑塊與平板車對地速度相等時(shí)：得：t=1s
則此時(shí)小滑塊對地位移：  
平板車對地位移： 
因?yàn)椋?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic2/upload/papers/20140824/20140824132633885803.png" style="vertical-align:middle;" />
所以，小滑塊不能從平板車的右端滑出。
滑塊最終相對于平板車靜止時(shí)與平板車右端的距離為
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（13分）如圖所示，A、B質(zhì)量分別為mA＝1kg，mB＝2kg，AB間用彈簧連接著。彈簧勁度系數(shù)k＝100N／m。輕繩一端系在A上，另一端跨過定滑輪。B為套在輕繩上的光滑圓環(huán)，另一圓環(huán)C固定在桌邊，B被C擋住而靜止在C上。若開始時(shí)作用在繩子另一端的拉力F為零。此時(shí)A處于靜止且剛好沒接觸地面。現(xiàn)用恒定拉力F＝15N拉繩子，恰能使B離開C但不能繼續(xù)上升，不計(jì)一切摩擦且彈簧沒超過彈性限度，求：（g取10m／s2）

（1）B剛要離開C時(shí)A的加速度；
（2）若把拉力F改為F＝30N，則B剛要離開C時(shí)，A的加速度和速度。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為3 kg的物體放在水平地面上，在水平恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，4 s末撤去此水平恒力F．物體運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．求：

(1) 水平恒力F所做的功；
(2) 水平恒力F的最大功率；
(3) 物體所受的摩擦力平均功率．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車廂便叫動(dòng)車.而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車廂編成一組，就是動(dòng)車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動(dòng)車車廂內(nèi)用手垂直車廂壁將一個(gè)木塊壓在車廂的后壁上，車廂壁可以看成豎直平面，列車運(yùn)行時(shí)沿平直軌道.則以下說法正確的是                 （  ）
A．動(dòng)車的車廂壁一定是粗糙的
B．當(dāng)列車勻加速啟動(dòng)的同時(shí)釋放木塊，木塊一定沿車廂后壁下滑
C．當(dāng)列車勻速行駛時(shí)，釋放木塊，車廂壁給木塊有彈力
D．當(dāng)列車勻速行駛時(shí)，釋放木塊，木塊會(huì)與車一起勻速行駛

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（15分）無風(fēng)的情況下，在離地面高為H處，將質(zhì)量為m的球以速度v0水平拋出，在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力f=kv,v是球的速度，k是已知的常數(shù)，阻力的方向與速度方向相反，并且球在著地前已經(jīng)豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。
（1）小球剛拋出時(shí)加速度大�。�
（2）求球從拋出到著地過程中克服空氣阻力做的功；
（3）若有一個(gè)與上述相同的球從同一地點(diǎn)由靜止釋放，試比較兩球落地所需時(shí)間和著地時(shí)的速度，并簡述理由。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

在海濱游樂園里有一種滑沙的游樂活動(dòng)。如圖所示，人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。斜坡滑道與水平滑道間是平滑連接的，滑板與兩滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2。

(1) 若斜坡傾角θ=37°，人和滑板的總質(zhì)量m="60" kg。求人在斜坡上下滑時(shí)的加速度大�。唬╯in37°=0.6，cos37°=0.8）
(2)由于受到場地限制，A點(diǎn)到C點(diǎn)的水平距離只有s=50m,為確保人身安全,請根據(jù)計(jì)算說明，在設(shè)計(jì)斜坡滑道時(shí)，對高度應(yīng)有怎樣的要求？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距   離。假定空氣阻力可忽略，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（   ）
A．蹦極繩張緊后的下落過程中，運(yùn)動(dòng)員的加速度先增大后減小
B．運(yùn)動(dòng)員從下落到達(dá)最低點(diǎn)前，速度先增大后減小
C．蹦極過程中，運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
D．蹦極過程中，重力勢能的改變量與彈性勢能的改變量總是相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(14分) 在光滑水平地面上，靜止著一個(gè)質(zhì)量為M =" 4" kg的小車．如圖所示，在車的最右端有一個(gè)質(zhì)量為m =" 1" kg的大小不計(jì)的物體，已知物體與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，小車的長度L =" 2" m，現(xiàn)在用恒定的水平力F =" 14" N向右拉動(dòng)小車，求F拉動(dòng)3s時(shí)，小車的速度多大？ （設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．  (g =" 10" m/s2)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

轎車的加速度變化快慢將影響乘坐的舒適度。加速度變化得越慢，乘坐轎車的人會(huì)感到越舒適。若引入一個(gè)新物理量用于表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位應(yīng)是           （   ）
A．m/sB．m/s2C．m/s3D．m/s4

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同步練習(xí)冊答案