Ⅰ、(4分)如圖甲所示,在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,用裝有沙子的小桶通過細(xì)線繞過定滑輪拉著小車在長木板上作勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過改變沙的質(zhì)量的辦法來改變小車受到的作用力F。用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù),然后根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn)又不是直線,其可能的原因是____________。

A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較小

B.平衡摩擦力時(shí),長木板的右端墊得過高,且小車的質(zhì)量較大.

C.平衡摩擦力時(shí),長木板的右端墊得過高,且沙子和小桶的質(zhì)量較大

D.平衡摩擦力時(shí),長木板的右端墊得過低,且沙子和小桶的質(zhì)量較大

Ⅱ、(4分)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長為L.小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋初速度的計(jì)算式為v0 大小為=          ;小球經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)的速度VC大小為______  _____(均用L、g表示).

 

Ⅲ、(10分)某電流表mA的量程為I0=50mA,內(nèi)阻為r0=50Ω,其表盤刻度線已模糊不清,要重新通過測量來刻畫出從零到滿刻度的刻度值,有下列器材:

A.待測電流表mA     

 B.6V直流電源E     

 C.“0~10Ω,1A”標(biāo)準(zhǔn)變阻器R1 

D.“0~100Ω,50mA”滑動(dòng)變阻器R2   

 E.“0.6A,0.5Ω”標(biāo)準(zhǔn)電流表A1              

F.“3A,0.01Ω” 標(biāo)準(zhǔn)電流表A2    

 G.5Ω定值電阻R3        

H.20Ω定值電阻R4     

 I.開關(guān)及導(dǎo)線若干

(1)應(yīng)選用的器材有          (只需填寫所選器材序號(hào)) 

(2)在右側(cè)虛線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖. 

(3)待測電流表的電流刻度值的表達(dá)式I=       . 式中各物理量所表示的意義分別為     .

 

 

【答案】

(第Ⅰ題4分,第Ⅱ題12分,共18分)

Ⅰ、AD(4分)    Ⅱ、(2分);(2分)   Ⅲ、(1)ABCEGI (2分)

(2)電路圖如圖所示(3分) (3) (3分),

I1為標(biāo)準(zhǔn)電流表A1的讀數(shù),RA1為標(biāo)準(zhǔn)電流表A1的內(nèi)電 阻,r0為待測交電流表的電阻,R3為定值電阻阻值(2分)

 

【解析】第一小題考查加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)問題,由圖可以看出拉力為零時(shí)加速度為負(fù)值,,而且隨拉力增大小車加速度增大到一定值就偏離直線了,故可能沒有平衡摩擦力可能小車質(zhì)量較小或者是平衡摩擦力時(shí),長木板的右端墊得過低,且沙子和小桶的質(zhì)量較大。

第二小題考查平拋運(yùn)動(dòng)的問題,設(shè)水平速度,間隔的相等時(shí)間為t, ;

,解得,C點(diǎn)為BD的中間時(shí)刻點(diǎn),,,合速度v=;

第三小題考查的是如何測量電流表的電流刻度問題,屬于靈敏電流計(jì)改裝成大量程電流表問題的一類,并聯(lián)分流,有電路圖可知 :

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

1879年美國物理學(xué)家霍爾在研究載流導(dǎo)體在磁場中受力情況時(shí),發(fā)現(xiàn)了一種新的電磁效應(yīng):將導(dǎo)體置于磁場中,并沿垂直磁場方向通入電流,則在導(dǎo)體中垂直于電流和磁場的方向會(huì)產(chǎn)生一個(gè)橫向電勢差,這種現(xiàn)象后來被稱為霍爾效應(yīng),這個(gè)橫向的電勢差稱為霍爾電勢差.
(1)如圖甲所示,某長方體導(dǎo)體abcda′b′c′d′的高度為h、寬度為l,其中的載流子為自由電子,其電荷量為e,處在與ab b′a′面垂直的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0.在導(dǎo)體中通有垂直于bcc′b′面的電流,若測得通過導(dǎo)體的恒定電流為I,橫向霍爾電勢差為UH,求此導(dǎo)體中單位體積內(nèi)自由電子的個(gè)數(shù).
(2)對(duì)于某種確定的導(dǎo)體材料,其單位體積內(nèi)的載流子數(shù)目n和載流子所帶電荷量q均為定值,人們將H=
1nq
定義為該導(dǎo)體材料的霍爾系數(shù).利用霍爾系數(shù)H已知的材料可以制成測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的探頭,有些探頭的體積很小,其正對(duì)橫截面(相當(dāng)于圖14甲中的ab b′a′面)的面積可以在0.1cm2以下,因此可以用來較精確的測量空間某一位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度.如圖乙所示為一種利用霍爾效應(yīng)測磁感應(yīng)強(qiáng)度的儀器,其中的探頭裝在探桿的前端,且使探頭的正對(duì)橫截面與探桿垂直.這種儀器既可以控制通過探頭的恒定電流的大小I,又可以監(jiān)測出探頭所產(chǎn)生的霍爾電勢差UH,并自動(dòng)計(jì)算出探頭所測位置磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,且顯示在儀器的顯示窗內(nèi).
①在利用上述儀器測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的過程中,對(duì)探桿的放置方位有何要求;
②要計(jì)算出所測位置磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度,除了要知道H、I、UH外,還需要知道哪個(gè)物理量,并用字母表示.推導(dǎo)出用上述這些物理量表示所測位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)2004年1月,我國月球探測工程經(jīng)國務(wù)院正式批準(zhǔn)立項(xiàng)后,該工程被命名為“嫦娥工程”,整個(gè)探月工程將分為三期完成,要突破“繞”、“落”和“回”三大關(guān)鍵技術(shù).第一顆繞月衛(wèi)星命名為“嫦娥一號(hào)”,并且“嫦娥二號(hào)”于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.
假設(shè)我國在以后的某次探月中,實(shí)現(xiàn)了宇航員登錄到月球表面進(jìn)行科學(xué)考察.宇航員到達(dá)月球表面后,做了如下實(shí)驗(yàn):用長為L且不可伸長的輕繩拴一個(gè)小球,上端固定在O點(diǎn),如圖甲所示,在最低點(diǎn)給小球某一初速度v0,使其繞O點(diǎn)的豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),測得最高點(diǎn)繩的拉力恰好為零.若月球半徑R已知,忽略各種阻力.求:
(1)月球表面的重力加速度g
(2)月球的第一宇宙速度v1
(3)若宇航員完成了對(duì)月球表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),二者必須具有相同的速度.返回艙在返回過程中需克服月球引力做功W=mgR(1-
Rr
)
,式中各量分別為:返回艙與宇航員的總質(zhì)量為m,月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,如圖乙所示.不計(jì)月球表面大氣等對(duì)返回艙的阻力和月球自轉(zhuǎn)的影響,則該宇航員乘坐的返回艙從月球表面要能返回軌道艙,至少需要獲得動(dòng)能Ek為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖甲所示,將導(dǎo)體置于磁場中,沿垂直磁場方向通入電流,在導(dǎo)體中垂直于電流和磁場的方向上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電勢差UH,這種現(xiàn)象叫霍爾效應(yīng).導(dǎo)體中單位體積內(nèi)的自由電荷數(shù)目為n,自由電荷所帶電荷量為q,把k=
1nq
定義為霍爾系數(shù),利用k已知的霍爾元件制成探頭,其工作面(相當(dāng)于圖甲中垂直磁場的abb′a′面)可以做到很小,可用來較精確的測量空間某一位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度.
如圖乙所示為一種利用霍爾效應(yīng)測磁感應(yīng)強(qiáng)度的一起,其中的探頭固定在探桿的前端,且使探頭的工作面與探桿垂直.
(1)在利用上述儀器測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的過程中,對(duì)探桿在磁場中的放置方位有何要求
 

(2)該儀器既可以控制通過探頭的電流I的大小,又可以測出所產(chǎn)生的電勢差UH,并自動(dòng)計(jì)算出探頭所測位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大。(jì)算磁感應(yīng)強(qiáng)度,除了k、I、UH外,還需要知道哪個(gè)物理量
 
.(請(qǐng)?zhí)顚懴旅孢x項(xiàng)錢的字母)
A.探頭沿磁場方向的厚度l
B.探頭產(chǎn)生電勢差兩面間的距離h
C.探頭沿電流方向的長度L
用上述物理量表示所測磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=
 

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科目:高中物理 來源:2012屆度北京市海淀區(qū)高三上學(xué)期期末考試物理卷 題型:計(jì)算題

1879年美國物理學(xué)家霍爾在研究載流導(dǎo)體在磁場中受力情況時(shí),發(fā)現(xiàn)了一種新的電磁效應(yīng):將導(dǎo)體置于磁場中,并沿垂直磁場方向通入電流,則在導(dǎo)體中垂直于電流和磁場的方向會(huì)產(chǎn)生一個(gè)橫向電勢差,這種現(xiàn)象后來被稱為霍爾效應(yīng),這個(gè)橫向的電勢差稱為霍爾電勢差。

1.如圖甲所示,某長方體導(dǎo)體abcda′b′c′d′的高度為h、寬度為l,其中的載流子為自由電子,其電荷量為e,處在與ab b′a′面垂直的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0。在導(dǎo)體中通有垂直于bcc′b′面的電流,若測得通過導(dǎo)體的恒定電流為I,橫向霍爾電勢差為UH,求此導(dǎo)體中單位體積內(nèi)自由電子的個(gè)數(shù)。

2.對(duì)于某種確定的導(dǎo)體材料,其單位體積內(nèi)的載流子數(shù)目n和載流子所帶電荷量q均為定值,人們將H=定義為該導(dǎo)體材料的霍爾系數(shù)。利用霍爾系數(shù)H已知的材料可以制成測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的探頭,有些探頭的體積很小,其正對(duì)橫截面(相當(dāng)于圖14甲中的ab b′a′面)的面積可以在0.1cm2以下,因此可以用來較精確的測量空間某一位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度。如圖14乙所示為一種利用霍爾效應(yīng)測磁感應(yīng)強(qiáng)度的儀器,其中的探頭裝在探桿的前端,且使探頭的正對(duì)橫截面與探桿垂直。這種儀器既可以控制通過探頭的恒定電流的大小I,又可以監(jiān)測出探頭所產(chǎn)生的霍爾電勢差UH,并自動(dòng)計(jì)算出探頭所測位置磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小,且顯示在儀器的顯示窗內(nèi)。

①在利用上述儀器測量磁感應(yīng)強(qiáng)度的過程中,對(duì)探桿的放置方位有何要求;

②要計(jì)算出所測位置磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度,除了要知道H、I、UH外,還需要知道哪個(gè)物理量,并用字母表示。推導(dǎo)出用上述這些物理量表示所測位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的表達(dá)式。

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年湖南省株洲市醴陵二中高三(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

2004年1月,我國月球探測工程經(jīng)國務(wù)院正式批準(zhǔn)立項(xiàng)后,該工程被命名為“嫦娥工程”,整個(gè)探月工程將分為三期完成,要突破“繞”、“落”和“回”三大關(guān)鍵技術(shù).第一顆繞月衛(wèi)星命名為“嫦娥一號(hào)”,并且“嫦娥二號(hào)”于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.
假設(shè)我國在以后的某次探月中,實(shí)現(xiàn)了宇航員登錄到月球表面進(jìn)行科學(xué)考察.宇航員到達(dá)月球表面后,做了如下實(shí)驗(yàn):用長為L且不可伸長的輕繩拴一個(gè)小球,上端固定在O點(diǎn),如圖甲所示,在最低點(diǎn)給小球某一初速度v,使其繞O點(diǎn)的豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),測得最高點(diǎn)繩的拉力恰好為零.若月球半徑R已知,忽略各種阻力.求:
(1)月球表面的重力加速度g
(2)月球的第一宇宙速度v1
(3)若宇航員完成了對(duì)月球表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),二者必須具有相同的速度.返回艙在返回過程中需克服月球引力做功,式中各量分別為:返回艙與宇航員的總質(zhì)量為m,月球表面的重力加速度為g,月球半徑為R,軌道艙到月球中心的距離為r,如圖乙所示.不計(jì)月球表面大氣等對(duì)返回艙的阻力和月球自轉(zhuǎn)的影響,則該宇航員乘坐的返回艙從月球表面要能返回軌道艙,至少需要獲得動(dòng)能Ek為多少?

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