【題目】平直公路上行駛的a車和b車，其位移時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車做勻變速直線運動，t=2s時，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（ ）

A.b車的加速度大小為1 m/s2

B.a車的速度大小為3 m/s

C.b車做勻減速直線運動

D.t=2s時，a、b兩車相遇，速度不相等

【答案】AC

【解析】

在圖象中，圖象的斜率表示速度，根據(jù)圖象可知，的斜率不變，速度不變，做勻速直線運動，車的速度大小為：

的斜率減小，速度減小，故車做勻減速直線運動，設(shè)車的位移時間關(guān)系式為，將，代入得：

時，直線和曲線剛好相切，、兩車相遇，速度相等，車的速度為：

由得：

聯(lián)立解得：

即車的加速度大小為1 m/s2；

A．與分析相符，故A正確；

B．與分析不符，故B錯誤；

C．與分析相符，故C正確；

D．與分析不符，故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】民航客機的機艙一般都設(shè)有緊急出口，發(fā)生意外情況的飛機在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面，機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上，示意圖如圖所示．某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m，氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m，CD段為與斜面平滑連接的水平地面．若人從氣囊上由靜止開始滑下，人與氣囊間的動摩擦因數(shù)μ1=0.5，人與地面間的動摩擦因數(shù)μ2=0.4．不計空氣阻力，g=10m/s2．求：


（1）人在氣囊上滑下時的加速度大小；
（2）人滑到氣囊底端時的速度大小；
（3）站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護人員能否被從氣囊上滑下的人撞到．

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【題目】為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）

(1)下列實驗步驟正確的是________

A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

B.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力

C.小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶

E.實驗中不需要砂和砂桶的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M

(2)該同學(xué)在實驗中得到如圖所示的一條紙帶（兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為______。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標，加速度為縱坐標，畫出的圖象是一條直線，圖線與橫坐標的夾角為，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量為______。

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為測量某一玩具電動機M中導(dǎo)線圈導(dǎo)線的電阻率，某實驗小組的部分實驗方案如下：

（1）用多用電表測量電動機中導(dǎo)線圈的電阻Rx，選擇“×10”歐姆擋測量時，發(fā)現(xiàn)指針指示位置很靠近歐姆“0”刻度，需要更換倍率測量。某小組成員將選擇開關(guān)旋到_____的倍率檔位后，立即將紅、黑表筆分別接觸導(dǎo)線圈兩端重新測量，指針指示的位置如圖甲所示，則Rx=______Ω。

（2）該成員的以上操作中，遺漏了一個很重要的步驟，請指出__________。

（3）為了提高精度，實驗小組又增加以下儀器，用“伏安法”再次測量導(dǎo)線圈的電阻Rx：

電流表A1(0～3 A、約5Ω)； 電流表A2(0～30 mA、約10Ω)；

滑動變阻器R1(0～1 kΩ)； 滑動變阻器R2(0～50Ω)；

定值電阻R0=60 Ω； 電源(4 V、約1 Ω)、開關(guān)、導(dǎo)線若干。

①實驗小組為使測量過程中電動機不轉(zhuǎn)動而采用了如圖乙所示的電路圖， 多用電表已選擇“直流電壓2.5 V”擋作為電壓表使用，應(yīng)選擇的電流表是_____，滑動變阻器是___。(填寫儀器字母符號)

②實驗中給電動機串聯(lián)R0的原因是____________。

③請依據(jù)圖乙的實驗電路圖將圖丙所示的實物圖用筆畫線代替導(dǎo)線將缺少的兩根導(dǎo)線補完整。

（______）

④圖丁是該實驗小組用測得的數(shù)值描繪出的圖象，其斜率表示的是___(填選項)。

A．導(dǎo)線圈的電阻 B．導(dǎo)線圈的電阻與R0阻值之和

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【題目】反射式速調(diào)管是常用的微波器件之一，它利用電子團在電場中的振蕩來產(chǎn)生微波，其振蕩原理與下述過程類似．如圖所示，在虛線MN兩側(cè)分別存在著方向相反的兩個勻強電場，一帶電微粒從A點由靜止開始，在電場力作用下沿直線在A、B兩點間往返運動．已知電場強度的大小分別是E1＝2.0×103 N/C和E2＝4.0×103 N/C，方向如圖所示．帶電微粒質(zhì)量m＝1.0×10－20kg，帶電荷量q＝－1.0×10－9 C，A點距虛線MN的距離d1＝1.0 cm，不計帶電微粒的重力，忽略相對論效應(yīng)．求：

(1)B點距虛線MN的距離d2；

(2)帶電微粒從A點運動到B點所經(jīng)歷的時間t.

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【題目】如圖所示為一個密立根油滴實驗的示意圖。實驗中用噴霧器向一個透明的小盒子里噴 入帶電油滴。小盒了中的上下板分別連接電池的兩極，讓上板成為正極板、下板成為負極板。 帶電油滴在上下板之間受力的作用而運動，運動的速度可以通過改變極板間的電壓來控制。

(1)現(xiàn)觀察到一個油滴正在勻速下降，這時AB兩板間的勻強電場強度為E,現(xiàn)測得油滴的質(zhì)量為m，則這個油滴帶____電，帶電荷量為_______. (用E、m、g表示)

(2)密立根不斷改變電壓，仔細觀察油滴的運動，經(jīng)過反復(fù)試驗得出大量數(shù)據(jù)，得到如下表所數(shù)據(jù)：

你從密立根所測得的大量數(shù)據(jù)中可得出的結(jié)論是：_______________________________

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，三個點電荷q1、q2、q3固定在同一直線上，q2與q 3間距離為q 1與q 2間距離的2倍，每個電荷所受靜電力的合力均為零，由此可以判定，三個電荷的電荷量之比為

A.（－9）∶4∶（－36）B.9∶4∶36

C.（－3）∶2∶（－6）D.3∶2∶6

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【題目】（1）在做“研究勻變速直線運動”實驗中，打點計時器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C點間的時間間隔均為0.10s，根據(jù)圖中給定的長度，計算小車加速度大小為_________m/s2，打下C點時小車的速度大小為________m/s。

（2）為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，某同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置，探究小車質(zhì)量一定時加速度與合外力之間的關(guān)系，圖中上下兩層水平軌道，細線跨過滑輪并掛上砝碼盤。若可將砝碼和砝碼盤的總重力作為小車所受合力，須滿足條件1)_____；2)______；兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，并同時停止。該同學(xué)測量了兩小車的位移為，則______。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示時探究影響平行板電容器電容大小因素的實驗裝置。關(guān)于此實驗裝置中的靜電計，下列說法正確的是

A.增大兩極板之間的距離，靜電計指針張角變大

B.將A板稍微上移，靜電計指針張角將變小

C.靜電計的外殼與A板相連接后可不接地

D.可以用電壓表替代靜電計

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