A. | 從長(zhǎng)春開往延吉的高速列車于11時(shí)01分從長(zhǎng)春開出 | |
B. | 中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目每晚19時(shí)開播 | |
C. | 劉翔創(chuàng)造了13.09秒的110米欄的較好成績(jī) | |
D. | 我國(guó)航天員翟志剛在神七飛船外完成了歷時(shí)20分鐘的太空行走 |
分析 時(shí)間是指時(shí)間的長(zhǎng)度,在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)時(shí)間段,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn).
解答 解:A、11時(shí)01分對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的 一個(gè)點(diǎn),所以是時(shí)刻,不是時(shí)間間隔.故A錯(cuò)誤;
B、19時(shí)是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn),所以是時(shí)刻,不是時(shí)間間隔.故B錯(cuò)誤;
C、13.09秒對(duì)應(yīng)的是指從開始到結(jié)束的一段時(shí)間,對(duì)應(yīng)的是時(shí)間間隔.故C正確;
D、歷時(shí)20分鐘對(duì)應(yīng)的是時(shí)間軸上的一段,所以是時(shí)間間隔.故D正確.
故選:CD
點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)基本概念的理解:時(shí)刻在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),通常與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的時(shí)間段,與某一過程相對(duì)應(yīng).屬于基礎(chǔ)題目.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t1時(shí)刻,甲車追上乙車 | |
B. | 0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等 | |
C. | 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇 | |
D. | 0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地面對(duì)人做的功為$\frac{1}{2}$(M+m)v2,在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于超重狀態(tài) | |
B. | 地面對(duì)他做的功為零,在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于超重狀態(tài) | |
C. | 地面對(duì)人做的功為$\frac{1}{2}$(M+m)v2,在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于失重狀態(tài) | |
D. | 地面對(duì)他做的功為零,在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于失重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究汽車通過某一路標(biāo)所用的時(shí)間 | B. | 研究人在開車時(shí)的動(dòng)作 | ||
C. | 研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn) | D. | 計(jì)算汽車從北京到大連的時(shí)間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斜面對(duì)物塊A的摩擦力一直增大 | B. | 繩對(duì)滑輪的作用力不變 | ||
C. | 地面對(duì)斜面的摩擦力一直增大 | D. | 地面對(duì)斜面的支持力一直增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | nU | B. | $\frac{U}{n}$ | C. | (n+1)U | D. | $\frac{U}{n-1}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩次牽引力做功相同,牽引力的功率第一次的較大 | |
B. | 牽引力做功第一次的較大,兩次牽引力功率相同 | |
C. | 牽引力做功第一次的較大,功率也是第一次的大 | |
D. | 兩次牽引力做功相同,功率也相同 |
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