分析 (1)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;
(2)在探究橡皮筋的拉力對小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系的實驗中應注意:n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍,這個設(shè)計很巧妙地解決了直接去測量力和計算功的困難;該實驗需要平衡摩擦力以保證動能的增量是只有橡皮筋做功而來;小車最大速度即為后來勻速運動的速度;
(3)根據(jù)W與v,W與v2的關(guān)系圖線,結(jié)合數(shù)學知識中的冪函數(shù)的圖象特點得到結(jié)論.
解答 解:(1)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;
(2)A、橡皮筋拉小車時的作用力是變力,我們不能求變力做功問題,但選用相同的橡皮筋,且伸長量都一樣時,橡皮條數(shù)的關(guān)系就是做功多少的關(guān)系,因此用不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長度,這樣橡皮筋對小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系,故A正確;
B、橡皮筋拉小車時的作用力是變力,我們不能根據(jù)公式W=FL求變力做功問題,因此實驗中并非通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值,故B錯誤;
C、實驗過程中木板適當墊高就行,反復調(diào)整使得小車沿木板向下的重力與摩擦力平衡才行,故C錯誤.
D、橡皮條做功完畢,速度最大,通過研究紙帶,得到小車的最大速度,故D錯誤.
故選:A.
(3)根據(jù)甲圖,得到W=axn,式子中a為常系數(shù),n為指數(shù);當n=1時,圖線為直線;當n<1時,圖線向下彎曲;當n>1時,圖線向上彎曲;
甲圖圖線向上彎曲,故表達式W=avn中n為大于1的任意數(shù)值,而乙圖中,W與v2成正比.故乙圖正確.
故答案為:(1)平衡摩擦阻力;(2)A;(3)乙
點評 本題關(guān)鍵是涉及到功的測量方法和用圖想法分析實驗數(shù)據(jù),通過改變橡皮條的條數(shù)巧妙地使總功整數(shù)倍地增加,同時要明確正比圖線是通過坐標原點的直線.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | M的帶電量比N大 | B. | M帶正電荷,N帶負電荷 | ||
C. | 移動過程中勻強電場對M做負功 | D. | 靜止時M受到的合力比N大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地球繞太陽運動的周期及地球離太陽的距離 | |
B. | 人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度和運動周期 | |
C. | 月球繞地球運行的周期及地球半徑 | |
D. | 若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球表面的重力加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ($\frac{{T}_{E}}{{T}_{M}}$)2•($\frac{{R}_{M}+H}{{R}_{0}}$)3 | B. | $\frac{{{R}_{0}}^{3}{T}^{2}}{{{R}_{E}}^{3}{{T}_{0}}^{2}}$ | ||
C. | $\frac{R{{E}_{K}}^{3}}{{{R}_{0}}^{3}}$ | D. | ($\frac{{R}_{M}+H}{{R}_{0}}$)3 |
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