11.牛頓運(yùn)動定律是構(gòu)成經(jīng)典力學(xué)的理論基礎(chǔ),這些定律是在大量實(shí)驗(yàn)和事實(shí)的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的,一下關(guān)于牛頓運(yùn)動定律的說法中正確的是(  )
A.汽車能拉著拖車向前是因?yàn)槠噷ν宪嚨睦Υ笥谕宪嚴(yán)嚨睦?/td>
B.由牛頓第一定律知道物體具有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性,慣性與物體運(yùn)動速度大小無關(guān)
C.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是理想中的實(shí)驗(yàn),但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的
D.牛頓運(yùn)動定律在任何情況下都是成立的

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.

解答 解:A、汽車對拖車的拉力與拖車對汽車的拉力是作用力與反作用力,作用力和反作用力總是等大反向,故A錯誤;
B、由牛頓第一定律知道物體具有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性,慣性與物體運(yùn)動速度大小無關(guān),故B正確;
C、在伽利略研究力與運(yùn)動的關(guān)系時,是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,成功地設(shè)計了理想斜面實(shí)驗(yàn),他以實(shí)際的實(shí)驗(yàn)為依據(jù),抓住了客觀事實(shí)的主要因素,忽略了次要因素,從而能夠更深刻地揭示了自然規(guī)律.因此,理想實(shí)驗(yàn)是實(shí)際實(shí)驗(yàn)的延伸,而不是實(shí)際的實(shí)驗(yàn),是建立在實(shí)際事實(shí)基礎(chǔ)上的合乎邏輯的科學(xué)推斷,故C正確;
D、牛頓運(yùn)動定律只適用于宏觀、低速運(yùn)動的物體,對于微觀、高速運(yùn)動的物體不適用,故D錯誤;
故選:BC

點(diǎn)評 本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.在如圖所示的電路中,開關(guān)S閉合,當(dāng)滑動變阻器R0的滑動觸頭向右端滑動時,以下結(jié)論正確的是( 。
A.I變小,I1變大,I2變小B.I變小,I1變小,I2變大
C.I變大,I1變大,I2變小D.I變大,I1變小,I2變大

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2.下列說法中正確的是( 。
A.所有的晶體都表現(xiàn)為各向異性
B.液晶是液體和晶體的混合物
C.天然石英表現(xiàn)為各向異性,是由于該物質(zhì)的微粒在空間排列的不規(guī)則
D.小昆蟲能在水面上自由來往而不陷入水中靠的是液體的表面張力作用

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19.一充電后的平行板電容器,保持兩板的正對面積和電荷量不變,減小兩板間的距離,則其電容C和兩板間的電勢差U的變化情況是( 。
A.C增大,U減大B.C減小,U增大C.C增大,U減小D.C減小,U減小

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6.兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動,它們在0~0.4s時間內(nèi)的v-t圖象如圖所示.若僅在兩物體之間存在相互作用,物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中t1時刻的描述正確的是(  )
A.m:m=1:3,t1=0.28s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
B.m:m=3:1,t1=0.28s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
C.m:m=1:3,t1=0.3s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時刻速度相等
D.m:m=3:1,t1=0.3s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時刻速度相等

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16.如圖所示足夠長的導(dǎo)軌上,有豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,左端間距L1=4L,右端間距L2=L.現(xiàn)在導(dǎo)軌上垂直放置ab和cd兩金屬棒,質(zhì)量分別為m1=2m,m2=m,電阻R1=4R2,R2=R.若開始時,兩棒均靜止,現(xiàn)給cd棒施加一個方向向右、大小為F的恒力,不計導(dǎo)軌電阻.求:
(1)兩棒最終加速度各是多少?
(2)棒ab上消耗的最大電功率.

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3.在某十字路口,一輛汽車正在等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r,該汽車以a=2m/s2的加速度由靜止開始勻加速行駛,這時一輛自行車以v=5m/s的速度從汽車旁邊勻速向前行駛并超過汽車,此后它們將做一段較長時間的直線運(yùn)動.汽車和自行車均視為質(zhì)點(diǎn).求:
(1)汽車追上自行車的時間t及此時它們距十字路口的距離L;
(2)汽車從路口啟動后,在追上自行車前兩者間的最大距離Smax

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20.下列說法中不正確的是(  )
A.”一江春水向東流”的參考系是江岸
B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,地球不能看作質(zhì)點(diǎn)
C.某時刻汽車速度計的示數(shù)表示的是瞬時速度的大小
D.在國際單位制中力學(xué)基本單位:米、千克、秒

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20.如圖1所示是利用自由落體運(yùn)動進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置,所用的打點(diǎn)計時器通以50Hz的交流電.

(1)甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖2所示,其中O點(diǎn)為重物剛要下落時打點(diǎn)計時器打下的第一個點(diǎn),A、B、C為三個計數(shù)點(diǎn),用刻度尺測得OA=12.41cm,OB=18.60cm,OC=27.21cm,在計數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個點(diǎn).已知重物的質(zhì)量為1.00kg,取g=9.80m/s2.在OB段運(yùn)動過程中,重物重力勢能的減少量△Ep=1.82J;重物的動能增加量△Ek=1.71J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).
(2)乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋虺隽艘粭l紙帶后,利用紙帶測量出了各計數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計時器打下的速度為零的點(diǎn)的距離h,算出了各計數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以$\frac{1}{2}$v2為縱軸畫出了如圖3所示的圖線.由于圖線沒有過原點(diǎn),他又檢查了幾遍,發(fā)現(xiàn)測量和計算都沒有出現(xiàn)問題,其原因可能是:先釋放重物,再接通打點(diǎn)計時器.
乙同學(xué)測出該圖線的斜率為k,如果不計一切阻力,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭等于 k(選填“大于”、“等于”或“小于”).

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