【題目】(9分)如圖所示, 一圓柱形絕熱容器豎直放置, 通過絕熱活塞封閉著攝氏溫度為t1的理想氣體, 活塞的質(zhì)量為m, 橫截面積為S, 與容器底部相距h1.現(xiàn)通過電熱絲給氣體加熱一段時間, 使其溫度上升到t2, 若這段時間內(nèi)氣體吸收的熱量為Q, 已知大氣壓強為p0, 重力加速度為g, 求:
①氣體的壓強.
②這段時間內(nèi)活塞上升的距離是多少?
③這段時間內(nèi)氣體的內(nèi)能變化了多少?
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】諾貝爾物理學(xué)獎授予英國曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,以表彰他們在石墨烯材料方面的卓越研究.石墨烯是目前世界上已知的強度最高的材料,它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”纜線的制造成為可能,人類將有望通過“太空電梯”進入太空.現(xiàn)假設(shè)有一“太空電梯”懸在赤道上空某處,相對地球靜止,如圖所示,那么關(guān)于“太空電梯”,下列說法正確的是( )
A. “太空電梯”各點均處于完全失重狀態(tài)
B. “太空電梯”各點運行周期隨高度增大而增大
C. “太空電梯”上各點線速度與該點離地球球心距離的開方成反比
D. “太空電梯”上各點線速度與該點離地球球心距離成正比
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】電磁波在真空中的傳播速度( 。
A. 等于 3.00×108m/s
B. 大于 3.00×108m/s
C. 小于 3.00×108m/s
D. 以上三種都有可能
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】玻璃杯從同一高度落下,掉在石頭上比掉在草地上容易碎,這是由于玻璃杯與石頭的撞擊過程中( )
A. 玻璃杯的動量較大
B. 玻璃杯受到的動量變化較大
C. 玻璃杯的動量變化率較大
D. 玻璃杯受到的的沖量較大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列敘述正確的是( )
A. 導(dǎo)體中電荷運動就形成電流
B. 電流是矢量
C. 導(dǎo)體中有電流通過時,導(dǎo)體內(nèi)部場強不為零
D. 只有自由電子的定向移動才能形成電流
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖為氫原子的能級示意圖,鋅的逸出功是3.34eV,那么對氫原子在能級躍遷過程中發(fā)射或吸收光子的規(guī)律認(rèn)識錯誤的是( )
A. 用能量為14.0eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子電離
B. 一群處于n=4能級的氫原子向低能級躍遷所輻射的光中,有3種不同頻率的光能使鋅發(fā)生光電效應(yīng)
C. 一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時,發(fā)出的光照射鋅板,鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為8.75eV
D. 用能量為10.21eV 的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1 s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運動情況(已知車的運動方向).下列說法中正確的是
A. 當(dāng)沿運動方向油滴始終均勻分布時,車做勻速直線運動
B. 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車一定在做勻加速直線運動
C. 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度可能在減小
D. 當(dāng)沿運動方向油滴間距逐漸增大時,車的加速度一定在增大
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為“探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖,小車的質(zhì)量為m1,托盤及砝碼的質(zhì)量為m2.
(1)為了直觀判斷加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系,應(yīng)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的圖象是________;
A. a-m1圖象 B. a-m2圖象 C. 圖象 D. 圖象
(2)實驗中應(yīng)保證m1________(選填“等于”“遠小于”或“遠大于”)m2;
(3)實驗得到如圖所示的一條紙帶,相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔為T,A、B兩點的間距x1和A、C兩點的間距x2已測出,利用這兩段間距計算小車加速度的表達式為a=________.
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com