【題目】關(guān)于下列的圓周運(yùn)動(dòng),正確的是( 。
A.如圖甲,在地球表面上 P、Q 兩人均隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則 P、Q 兩點(diǎn)的線速度大小相等
B.如圖 甲,在地球表面上 P、Q 兩人均隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則 P 點(diǎn)的線速度比 Q 點(diǎn)的線速度大。
C.如圖乙,木箱內(nèi)固定一傾斜光滑斜面,斜面上放置一小物體。當(dāng)木箱向左勻加速時(shí),處于該斜面上的小物體有可能保持相對(duì)靜止
D.如圖丙,木箱內(nèi)固定一傾斜光滑斜面,斜面上放置一小物體。當(dāng)木箱隨圓盤繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),處于該斜面上的小物體可能保持相對(duì)靜止
【答案】D
【解析】
AB.在地球表面上 P、Q 兩人均隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則 P、Q 兩點(diǎn)的角速度相等,因?yàn)閭z人的做圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑不一樣,根據(jù)
因?yàn)?/span>,P 點(diǎn)的線速度比 Q 點(diǎn)的線速度小,AB錯(cuò)誤;
C.斜面光滑,斜面上物體受到重力和斜面的支持力兩個(gè)力的作用,加速度水平向左,根據(jù)牛頓第二定律知合力應(yīng)該水平向左,斜面上物體才能相對(duì)斜面靜止,而圖中支持力和重力的合力不可能向左,C錯(cuò)誤;
D.木塊隨著圓盤做圓周運(yùn)動(dòng),加速度方向水平指向轉(zhuǎn)軸,斜面上物體所受的重力和支持力的合力可能水平指向轉(zhuǎn)軸,所以木箱和斜面可能保持相對(duì)靜止,D正確。
故選D。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平面內(nèi)固定一個(gè)“∠”導(dǎo)軌ABC,導(dǎo)體棒DE垂直于AB邊放置在光滑導(dǎo)軌上,棒與導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌由相同材料、相同粗細(xì)的導(dǎo)體制成,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直向下。導(dǎo)體棒在水平拉力作用下,向右勻速運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過程中,回路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E、感應(yīng)電流i、焦耳熱Q以及拉力F大小隨時(shí)間t的變化圖象中,正確的是
A.B.
C.D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在豎直平面內(nèi)有一固定光滑軌道ABCDI,其中斜面AB與圓心為O的圓弧軌道相切于B點(diǎn),C、D分別為圓弧軌道的最低點(diǎn)、最右點(diǎn),OB與OC夾角= 37°,在OC所在直線的右側(cè)有沿OD方向的勻強(qiáng)電場(chǎng).現(xiàn)將一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球從與B點(diǎn)相距為2R的A點(diǎn)靜止釋放,沿軌道滑下.巳知場(chǎng)強(qiáng)大小E=,重力加速度大小為g,取sin37°= 0. 6,cos37°=0.8.求:
(1)小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所用的時(shí)間;
(2)小球到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大;
(3)小球在圓弧軌道上運(yùn)動(dòng)的過程中,軌道對(duì)小球支持力的最大值FNm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩個(gè)天體(包括人造天體)間存在萬(wàn)有引力,并具有由相對(duì)位置決定的勢(shì)能。如果兩個(gè)天體的質(zhì)量分別為m1和m2,當(dāng)它們相距無(wú)窮遠(yuǎn)時(shí)勢(shì)能為零,則它們距離為r時(shí),引力勢(shì)能為EP=-G。發(fā)射地球同步衛(wèi)星一般是把它先送入較低的圓形軌道,如圖中Ⅰ軌道,再經(jīng)過兩次“點(diǎn)火”,即先在圖中a點(diǎn)處啟動(dòng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),向后噴出高壓燃?xì),衛(wèi)星得到加速,進(jìn)入圖中的橢圓軌道Ⅱ,在軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)b處第二次“點(diǎn)火”,衛(wèi)星再次被加速,此后,沿圖中的圓形軌道Ⅲ(即同步軌道)運(yùn)動(dòng)。設(shè)某同步衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球半徑為R,軌道Ⅰ距地面非常近,軌道Ⅲ距地面的距離近似為6R,地面處的重力加速度為g,并且每次點(diǎn)火經(jīng)歷的時(shí)間都很短,點(diǎn)火過程中衛(wèi)星的質(zhì)量減少可以忽略。求:
(1)從軌道Ⅰ轉(zhuǎn)移到軌道Ⅲ的過程中,合力對(duì)衛(wèi)星所做的總功是多大?
(2)兩次“點(diǎn)火”過程中燃?xì)鈱?duì)衛(wèi)星所做的總功是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某登陸艦船頭垂直海岸從A點(diǎn)出發(fā),分別沿路徑AB、AC在演練島嶼的BC兩點(diǎn)登陸.已知登陸艦在靜水中速度恒定且大于水速,則下列說法正確的是( )
A. 沿AC航行所用時(shí)間較長(zhǎng)
B. 沿AC航行時(shí)水速較大
C. 實(shí)際航速兩次大小相等
D. 無(wú)論船頭方向如何,登陸艦都無(wú)法在A點(diǎn)正對(duì)岸登陸
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】低碳、環(huán)保是未來(lái)汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將 減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測(cè)試中,汽車以額定功率 行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉 儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1t,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng) 過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì),根據(jù)圖象所給的信息可求出( )
A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1000N
B.汽車的額定功率為80kw
C.汽車在此測(cè)試過程中加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5s
D.汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】Ⅰ.用萬(wàn)用表粗略測(cè)量某金屬絲的電阻,如圖所示,則金屬絲阻值為_______Ω.
Ⅱ.為了測(cè)量該金屬絲的電阻率,需要進(jìn)行以下測(cè)量。
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)得導(dǎo)線的直徑如甲圖所示,其讀數(shù)是d為_______mm.
(2)采用伏安法精確測(cè)定該金屬絲的電阻,其電路圖如圖乙所示。要求電壓、電流測(cè)量范圍盡可能大一些,下列器材中電流表應(yīng)選用的是(填儀器代號(hào),下同)________,電壓表應(yīng)選用的是________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用的是_________。
A.電池組E(6 V,內(nèi)阻很小)
B.電流表A1(0~3 A,內(nèi)阻0.0125 Ω)
C.電流表A2(0~0.6 A,內(nèi)阻0.125 Ω)
D.電壓表V1(0~3 V,內(nèi)阻3 kΩ)
E.電壓表V2(0~6 V,內(nèi)阻6 kΩ)
F.滑動(dòng)變阻器R1(0~5 Ω,2 A)
G.滑動(dòng)變阻器R2(0~1000 Ω,1 A)
H.電鍵、導(dǎo)線
(3)要計(jì)算出電阻率的大小,還需測(cè)量的物理量(及符號(hào))是__________________.
(4)若用伏安法測(cè)得金屬絲的電阻為R,用上述實(shí)驗(yàn)過程測(cè)量出來(lái)的物理量推導(dǎo)出該金屬絲的電阻率表達(dá)式為:ρ=________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)量為m的雨滴從足夠高的地方落下,受到的空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)為k。重力加速度為g。下列說法正確的是:( )
A. 雨滴下落過程中機(jī)械能守恒B. 雨滴下落過程處于失重狀態(tài)
C. 雨滴的最大速度為D. 雨滴從越高的地方下落,最后的速度越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象.當(dāng)有電流從電流表的正極流入時(shí),指針向右偏轉(zhuǎn).下列說法正確的是
A.當(dāng)把磁鐵N極向下插入線圈時(shí),電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
B.保持磁鐵在線圈中靜止,電流表指針會(huì)偏轉(zhuǎn)且保持偏轉(zhuǎn)角不變
C.當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時(shí),電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
D.磁鐵插入線圈后,將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng),電流表指針向左偏
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