8.一體重計放在豎直升降的電梯內(nèi),小明站在體重計上,電梯靜止時體重計示數(shù)為50kg,電梯運動時體重計示數(shù)為40kg,(取g=10m/s2).下列說法中正確的是(  )
A.電梯的加速度大小為2m/s2
B.電梯的加速度方向豎直向下
C.電梯一定在豎直向下運動
D.小明對體重計的壓力小于體重計對他的支持力

分析 明的體重只有50kg,而他看到體重計的示數(shù)為60kg,可知他處于超重,則電梯有向上的加速度,由此來分析各個選項.
無論超重還是失重,物體本身的質(zhì)量并沒有變化.

解答 解:ABC、小明的體重只有50kg,體重計的示數(shù)為40kg,小于重力所以處于失重狀態(tài).運動情況可能為:向下加速或向上減速;
小明受支持力和重力,由牛頓第二定律可知其加速度為:
a=$\frac{mg-N}{m}=\frac{50×10-40×10}{50}=2$m/s2
故A正確,B正確,C錯誤.
D、小明對體重計的壓力與體重計對他的支持力是作用力與反作用力,大小相等,故D錯誤.
故選:AB.

點評 本題考查了超重和失重的知識,記。1、具有向上的加速度超重,具有向下的加速度失重;2、無論超重還是失重,物體本身的質(zhì)量并沒有變化.

練習冊系列答案
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18.假設(shè)飛機在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當飛機以速度v水平勻速飛行時,發(fā)動機的功率為P,若飛機以速度3v水平飛行時,發(fā)動機的功率為( 。
A.3PB.9PC.18PD.27 P

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19.關(guān)于光電效應(yīng),下列說法正確的是( 。
A.極限頻率越大的金屬材料逸出功越大
B.只要光照射的時間足夠長,任何金屬都能產(chǎn)生光電效應(yīng)
C.入射光的光強一定時,頻率越高,單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)就越多
D.同種頻率的光照射不同的金屬,從金屬表面出來的光電子的最大初動能越大,這種金屬的逸出功越小

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16.甲、乙兩個質(zhì)量相同的物體,用大小相等的力F分別拉兩個物體在水平面上從靜止開始移動相同的距離s.如圖所示,甲在光滑面上,乙在粗糙面上,下面說法正確的是( 。
A.力F對甲、乙兩個物體做的功一樣多
B.力F對甲做的功多
C.甲物體獲得的動能比乙的大
D.力F對甲物體做功的功率比對乙物體做功的功率大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.在豎直向上的拉力F作用下,將貨物由地面吊起,其運動的v2-x圖象如圖所示(取g=10m/s2).則前3m內(nèi)與最后2m內(nèi)拉力的大小之比( 。
A.12:7B.22:17C.22:23D.18:23

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.質(zhì)點做直線運動的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則該質(zhì)點在前0~8s內(nèi)(  )
A.0~1s與1~3s這兩段時間內(nèi)質(zhì)點運動方向相反
B.0~1s這段時間內(nèi)加速度大小為2m/s2
C.路程為2m
D.位移大小為2m,方向向左

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖甲所示,傾角α=30°的固定斜面上安裝一光滑的定滑輪.不同材料制成的形狀大小均相同的A、B兩物塊,用輕繩跨過定滑輪連接,繩子在各處均平行斜面,此時A恰好能靜止在斜面上,A、B與斜面之間的摩擦不計,已知B的質(zhì)量為2kg,重力加速度g=10m/s2;若如圖乙所示互換兩物塊位置,釋放A,則下列說法中正確的是( 。
A.A物塊的質(zhì)量為4kgB.乙圖中繩子受到的拉力大為20N
C.乙圖中兩物塊加速度大小為10m/s2D.乙圖中兩物塊加速度大小為5m/s2

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17.如圖所示,置于豎直平面內(nèi)的AB光滑桿,它是以初速為v0,水平射程為s的平拋運動軌跡制成的,A端為拋出點,B端為落地點.現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小球套于其上,由靜止開始從軌道A端滑下,重力加速度為g.則當其到達軌道B端時( 。
A.小球在水平方向的速度大小為v0
B.小球運動的時間為$\frac{s}{v_0}$
C.小球的速率為$\frac{gs}{v_0}$
D.小球重力的功率為$\frac{mg}{v_0}\sqrt{{v_0}^4+{g^2}{s^2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,質(zhì)量為m=4t的汽車以恒定功率P=60kW從A點出發(fā),先沿著長度為s1=400m,傾角為α的斜面(sinα=0.02)運動到B(其受到的阻力為車重k1=0.1倍),隨后沿著長度為s2=500m的水平面運動到C(其受到的阻力為車重k2=0.1倍).若汽車在AB、BC段、BA段最后均可達到勻速行駛,g取10m/s2.求:

(1)汽車在AB段達到勻速行駛時的速度v1為多大?A到B耗時t1為多少?
(2)為了省油,汽車發(fā)動機在BC段至少需工作多久才能到達C點?
(3)若汽車仍以此恒定功率先沿CB的水平面運動,隨后沿BA的斜面運動到A點,則與原路徑相比,通過計算說明哪種更省時?

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