下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法,正確的是( 。
A.靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間
B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大
C.動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比,與滑動(dòng)摩擦力成正比
D.物體的重心一定在物體上
A.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的,當(dāng)超過最大靜摩擦力之后就開始相對(duì)運(yùn)動(dòng)了,此后就是滑動(dòng)摩擦力了,故A正確;
B.根據(jù)彈簧彈力的表達(dá)式F=kx,x為伸長(zhǎng)量或壓縮量,k為彈簧的勁度系數(shù),可知:彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān),還跟伸長(zhǎng)量或壓縮量有關(guān),故B錯(cuò)誤;
C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體之間的壓力、滑動(dòng)摩擦力無關(guān),故C錯(cuò)誤;
D.重心不一定在物體上,如圓環(huán)、圓筒等,物體的重心就是在物體之外,故D錯(cuò)誤.
故選:A
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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖,光滑斜面固定于水平面上.滑塊A、B疊放在一起后沖上斜面,且始終保持相對(duì)靜止A上表面水平.則在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),B受力的示意圖為( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一輛汽車停在路面上,下列關(guān)于汽車和路面受力的說法中正確的有( 。
A.地面受到了向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變
B.汽車受到了向上的彈力,是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變
C.地面受到了向下的彈力,實(shí)際上就是汽車所受的重力
D.汽車受到了向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題

下列關(guān)于彈力和摩擦力的說法中,正確的是( 。
A.相互接觸的物體之間必有彈力作用
B.相互有彈力作用的物體必定相互接觸
C.相互有彈力作用的物體之間必定有摩擦力存在
D.相互有摩擦力作用的物體之間必有彈力作用

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一架梯子靠在光滑的豎直墻壁上,下端放在水平的粗糙地面上,有關(guān)梯子的受力情況,下列描述正確的是( 。
A.受兩個(gè)豎直的力,一個(gè)水平的力
B.受一個(gè)豎直的力,兩個(gè)水平的力
C.受兩個(gè)豎直的力,兩個(gè)水平的力
D.受三個(gè)豎直的力,三個(gè)水平的力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

用如圖所示的裝置可以測(cè)量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個(gè)由力敏電阻組成的壓力傳感器。用兩根相同的輕彈簧夾著一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的滑塊,滑塊可無摩擦的滑動(dòng),兩彈簧的另一端分別壓在傳感器a、b上,其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出,F(xiàn)將裝置沿運(yùn)動(dòng)方向固定在汽車上,傳感器b在前,傳感器a在后,汽車靜止時(shí),傳感器a、b的示數(shù)均為10N(取

(1)若傳感器a的示數(shù)為14N,b的示數(shù)為6.0N,求此時(shí)汽車的加速度大小和方向。
(2)當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器a的示數(shù)為零。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(9分)如圖所示,一質(zhì)量為的物塊A與直立輕彈簧的上端連接,彈簧的下端固定在地面上,一質(zhì)量也為的物塊B疊放在A的上面,AB處于靜止?fàn)顟B(tài)。若A、B粘連在一起,用一豎直向上的拉力緩慢提B,當(dāng)拉力的大小為時(shí),A物塊上升的高度為L,此過程中,該拉力做的功為;若A、B不粘連,用一豎直向上的恒力作用在B上,當(dāng)A物塊上升的高度也為L時(shí),A、B恰好分離。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,求:

(1)彈簧的勁度系數(shù)
(2)恒力的大。
(3)AB分離時(shí)速度的大小。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖,光滑半圓形軌道半徑為R,水平面粗糙,彈簧自由端D與軌道最低點(diǎn)C距離為4R,一質(zhì)量為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊自圓軌道中點(diǎn)B由靜止釋放,壓縮彈簧后被彈回到D點(diǎn)恰好靜止。已知物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2:重力加速度為g,彈簧始終處在彈性限度內(nèi),求:
小題1:彈簧的最大壓縮量和最大彈性勢(shì)能
小題2:現(xiàn)把D點(diǎn)右側(cè)水平地面打磨光滑,且已知彈簧壓縮時(shí)彈性勢(shì)能與壓縮量的二次方成正比,使小物塊壓縮彈簧,釋放后能通過半圓軌道最高點(diǎn)A,壓縮量至少是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

用金屬制成的線材(如鋼絲、鋼筋)受到的拉力會(huì)伸長(zhǎng),17世紀(jì)英國(guó)物理學(xué)家胡克發(fā)現(xiàn),金屬絲或金屬桿在彈性限度內(nèi)的伸長(zhǎng)與拉力成正比,這就是著名的胡克定律.這個(gè)發(fā)現(xiàn)為后人對(duì)材料的研究奠定了重要的基礎(chǔ).現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿,長(zhǎng)為4m,橫截面積為0.8cm2,設(shè)計(jì)要求它受到拉力后的伸長(zhǎng)不超過原長(zhǎng)的1/100,由于這一拉力很大,桿又較長(zhǎng),直接測(cè)試有困難,就選用同種材料制成樣品進(jìn)行測(cè)試,通過測(cè)試取得數(shù)據(jù)如右圖:
長(zhǎng)度/m截面積S/cm2\伸長(zhǎng)x/m\拉力F/N2505007501000
10.050.040.080.120.16
20.050.080.160.240.32
30.050.120.240.360.48
10.100.020.040.060.08
10.200.010.020.030.04
(1)根據(jù)測(cè)試結(jié)果,推導(dǎo)出線材伸長(zhǎng)x與材料的長(zhǎng)度L、材料的橫截面積S及拉力F的函數(shù)關(guān)系為x=______(用所給字母表示,比例系數(shù)用k表示).
(2)在尋找上述關(guān)系中,運(yùn)用______科學(xué)研究方法.

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