【題目】某同學(xué)利用如圖1示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B,將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O,每個(gè)鉤碼的重量相等,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力、和,回答下列問(wèn)題:
(1)改變鉤碼個(gè)數(shù),實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖?/span> _______________
A.鉤碼個(gè)數(shù),
B.鉤碼個(gè)數(shù),
C.鉤碼個(gè)數(shù)
D.鉤碼個(gè)數(shù),,
(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的一個(gè)步驟是________
A.標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向
B.量出OA、OB、OC三段繩子的長(zhǎng)度
C.用量角器量出三段繩子之間的夾角
D.用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量
(3)在作圖時(shí),某組同學(xué)以表示、的線(xiàn)段為鄰邊做平行四邊形得到,并在圖中畫(huà)出表示豎直方向的虛線(xiàn),你認(rèn)為圖2圖中______________是正確的.(填“甲”或“乙”)
【答案】BCD A 甲
【解析】
(1)對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖;
OA OB OC分別表示三個(gè)力的大小,由于三共點(diǎn)力處于平衡,所以OC等于OD.因此三個(gè)力的大小構(gòu)成一個(gè)三角形.A中以鉤碼的個(gè)數(shù)表示力的大小,則不能構(gòu)成三角形,故A錯(cuò)誤;B中以鉤碼的個(gè)數(shù)表示力的大小,則三力為邊構(gòu)成等腰三角形,故B正確;C中以鉤碼的個(gè)數(shù)表示力的大小,則三力為邊構(gòu)成等邊三角形,故C正確;D中以鉤碼的個(gè)數(shù)表示力的大小,則三力為邊構(gòu)成直角三角形,故D正確.故選BCD.
(2)為驗(yàn)證平行四邊形定則,必須作受力圖,所以先明確受力點(diǎn),即標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,其次要作出力的方向并讀出力的大小,最后作出力的圖示,因此要做好記錄,是從力的三要素角度出發(fā),要記錄砝碼的個(gè)數(shù)和記錄OA、OB、OC三段繩子的方向,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.
(3)以O點(diǎn)為研究對(duì)象,F3的是實(shí)際作用效果在OC這條線(xiàn)上,由于誤差的存在,F1、F2的理論值要與實(shí)際值有一定偏差,故甲圖符合實(shí)際,乙圖不符合實(shí)際.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列以速度v勻速行駛的列車(chē)內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球。若車(chē)廂內(nèi)的旅客突然發(fā)現(xiàn)(俯視圖)小球沿如圖所示的曲線(xiàn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則由此可以判斷列車(chē)的運(yùn)行情況是( )
A. 減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 B. 減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
C. 加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎 D. 加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電梯與水平地面成θ角,一人站在電梯上,電梯從靜止沿斜面開(kāi)始勻加速上升,到達(dá)一定速度后再勻速上升.若以N表示水平梯板對(duì)人的支持力,G為人受到的重力,f為電梯對(duì)人的靜摩擦力,則下列結(jié)論正確的是
A. 加速過(guò)程中,N=G
B. 加速過(guò)程中,人受到的支持力大于人對(duì)電梯的壓力
C. 勻速過(guò)程中,f=0,N、G都做功
D. 勻速過(guò)程中,摩擦力方向水平向右
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為m的小球處于平衡狀態(tài).現(xiàn)將線(xiàn)L2剪斷,則剪斷L2的瞬間小球的加速度.
A. 甲圖小球加速度為a=gsinθ,垂直L1斜向下方
B. 乙圖小球加速度為a=gsinθ,垂直L1斜向下方
C. 甲圖小球加速度為a=gtanθ,水平向右
D. 乙圖小球加速度為a=gtanθ,水平向左
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某賽車(chē)手在一次野外訓(xùn)練中,先用地圖計(jì)算出出發(fā)地A和目的地B的直線(xiàn)距離為9km,實(shí)際從A運(yùn)動(dòng)到B用時(shí)5min,賽車(chē)上的里程表指示的里程數(shù)增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過(guò)某路標(biāo)C時(shí),車(chē)內(nèi)速度計(jì)指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是( )
A. 整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為180km/h
B. 整個(gè)過(guò)程中賽車(chē)的平均速度為108km/h
C. 賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)的瞬時(shí)速度為150km/h
D. 賽車(chē)經(jīng)過(guò)路標(biāo)C時(shí)速度方向?yàn)橛?/span>A指向B
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一矩形線(xiàn)圈位于一隨時(shí)間t變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi),磁場(chǎng)方向垂直線(xiàn)圈所在的平面(紙面)向里,如圖1所示.磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨t的變化規(guī)律如圖2所示.以I表示線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流,以圖1中線(xiàn)圈上箭頭所示方向的電流為正,則以下的I﹣t圖中正確的是( )
A.
B.
C.
D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的傾斜光滑桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球與一輕質(zhì)彈簧一端相連,彈簧的另一端固定在地面上的A點(diǎn),已知桿與水平面之間的夾角θ<45°,當(dāng)小球位于B點(diǎn)時(shí),彈簧與桿垂直,此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)。現(xiàn)讓小球自C點(diǎn)由靜止釋放,在小球滑到桿底端的整個(gè)過(guò)程中,關(guān)于小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和彈簧的彈性勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和保持不變
B. 小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和先增大后減少
C. 小球的動(dòng)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和增加
D. 小球的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和保持不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在坐標(biāo)原點(diǎn)的波源產(chǎn)生一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波,波速v="200" m/s,已知t=0時(shí)波剛好傳播到x="40" m處,如圖所示。在x="400" m處有一接收器(圖中未畫(huà)出),則下列說(shuō)法正確的是
A. 波源開(kāi)始振動(dòng)時(shí)方向沿y軸正方向
B. 從t=0開(kāi)始經(jīng)0.15 s,x="40" m的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為0.6 m
C. 接收器在t = 1.8 s時(shí)才能接受到此波
D. 若波源向x軸正方向運(yùn)動(dòng),接收器收到波的頻率可能為12 Hz
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,裝有彈簧發(fā)射器的小車(chē)放在水平地面上,現(xiàn)將彈簧壓縮鎖定后放入小球,再解鎖將小球從靜止斜向上彈射出去,不計(jì)空氣阻力和一切摩擦。從靜止彈射到小球落地前的過(guò)程中,下列判斷正確的是
A. 小球的機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒
B. 小球的機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒
C. 小球、彈簧和小車(chē)組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量不守恒
D. 小球、彈簧和小車(chē)組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,動(dòng)量守恒
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