3.如圖所示,豎直面內(nèi)的半圓形軌道與光滑水平面在B點相切,半圓形軌道的半徑為R,一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點后靜止釋放,物體脫離彈簧時獲得某一向右的速度,當(dāng)它經(jīng)過B點進入軌道的瞬間對軌道的壓力為其中立的8倍,之后向上運動恰能達到最高點C,軌道上的D點于圓心O登高,不計空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.物體在A點時彈簧的彈性勢能為3mgR
B.物體從B點運動至D點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為$\frac{1}{2}$mgR
C.物體從B點運動至C點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為mgR
D.物體從A點運動至C點的過程中機械能守恒

分析 研究物體經(jīng)過B點的狀態(tài),根據(jù)牛頓運動定律求出物體經(jīng)過B點的速度,得到物體的動能,物體從A點至B點的過程中遵守機械能守恒定律,彈簧的彈性勢能等于物體經(jīng)B點的動能;物體恰好到達C點時,由重力充當(dāng)向心力,由牛頓第二定律求出C點的速度,物體從B到C的過程,運用能量守恒定律求解物體從B點運動至C點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能,再分析從B點運動至D點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能.結(jié)合機械能守恒的條件分析物體從A點運動至C點的過程中機械能是否守恒.

解答 解:A、設(shè)物體在A點時彈簧的彈性勢能為Ep,物體經(jīng)過B點時的速度為vB,軌道對物體的支持力為N,物體對軌道的壓力為N′由題意知有:N′=8mg
在B點,由牛頓第二定律得:N-mg=m$\frac{{v}_{B}^{2}}{R}$
由牛頓第三定律得:N=N′
由機械能守恒得:Ep=$\frac{1}{2}$mvB2,
解得:Ep=3.5mgR.故A錯誤.
BC、設(shè)物體從B點運動至C點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為Q,在C點速度為vC
物體恰到達C點,重力提供向心力,有:mg=m$\frac{{v}_{C}^{2}}{R}$
由能量守恒定律得:$\frac{1}{2}$mvC2+2mgR+Wf=$\frac{1}{2}$mvB2,
解得產(chǎn)生的內(nèi)能 Q=mgR.
物體從B點運動至D點的過程中做減速運動,物體在BD段受到的軌道的支持力比DC段的大,受到的滑動摩擦力也比CD段的大,根據(jù)功能關(guān)系知,BD段產(chǎn)生的內(nèi)能大于CD段產(chǎn)生的內(nèi)能,所以物體從B點運動至D點的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能大于$\frac{1}{2}$mgR.故B錯誤,C正確.
D、物體從A點運動至C點的過程中,有彈簧的彈力和摩擦力做功,其機械能不守恒,故D錯誤.
故選:C.

點評 題的解題關(guān)鍵是分析圓周運動向心力的來源,根據(jù)牛頓第二定律求出物體經(jīng)過B、C兩點的速度,再結(jié)合功能進行研究.

練習(xí)冊系列答案
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(1)小球的電荷量q和在C點處的加速度;
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14.關(guān)于電場線的敘述正確的是(  )
A.電場線就是帶電粒子在電場中的運動軌跡
B.在電場中沒畫電場線的地方場強為零
C.電場線是電場中實際存在的線
D.電場中某點電場線的切線方向與正電荷在該點所受電場力的方向相同

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11.下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是( 。
A.靜摩擦力是靜止的物體受到的,滑動摩擦力是運動的物體受到的
B.物體所受的滑動摩擦力或靜摩擦力既可以充當(dāng)動力也可以充當(dāng)阻力
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18.如圖所示,輕彈簧的兩端各受10N拉力F作用,彈簧平衡時伸長了5cm(在彈性限度內(nèi));那么下列說法中正確的是( 。
A.彈簧所受的合力為10N
B.該彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m
C.該彈簧的勁度系數(shù)k=400N/m
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15.一個乘飛機的旅客提著一個215N的箱子勻速走上懸梯,向上升高了4.2m,水平移動了4.6m,問:
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12.在勻強磁場中,垂直磁場方向放一個面積為3.0×l0-2 m2的線框,若穿過線框所圍面積的磁通量為1.5×lO-3 Wb,則磁場磁感應(yīng)強度的大小為5.0×10-2T.

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