A. | 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向 | |
B. | 導(dǎo)線框離開磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向 | |
C. | 從實(shí)線位置運(yùn)動(dòng)到虛線位置過(guò)程中,導(dǎo)線框中一直有感應(yīng)電流產(chǎn)生 | |
D. | 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),受到的安培力水平向右 |
分析 線框進(jìn)入時(shí)dc邊切割磁感線,出來(lái)時(shí)ab邊切割磁感線,因此根據(jù)右手定則可以判斷出電流方向,注意完全進(jìn)入時(shí),磁通量不變,無(wú)感應(yīng)電流產(chǎn)生;然后根據(jù)左手定則判斷安培力方向.也可以利用楞次定律直接判斷電流和受力方向.
解答 解:A、線框進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),由右手定則可知,感應(yīng)電流逆時(shí)針方向,故A正確;
B、由右手定則可知,導(dǎo)線框離開磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向,故B錯(cuò)誤;
C、線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)后,穿過(guò)線框的磁通量不變,不產(chǎn)生感應(yīng)電流,線框進(jìn)入或離開磁場(chǎng)過(guò)程中產(chǎn)生感應(yīng)電流,故C錯(cuò)誤;
D、由左手定則可知,導(dǎo)線框離開磁場(chǎng)時(shí),受到的安培力方向向左,故D錯(cuò)誤;
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 本題可以利用楞次定律直接判斷電流和受力方向,也可以利用右手定則先判斷電流向,然后利用左手定則判斷受力方向.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大 | |
B. | 汽車乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}{v}_{2}}{2}$ | |
C. | 甲乙兩汽車的位移相同 | |
D. | 汽車甲的平均速度比乙的大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | “水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩的張力及容器底部受到的壓力均為零 | |
B. | “水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),繩子的拉力大小為5N | |
C. | “水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),有水從容器中流出 | |
D. | “水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),處于完全失重狀態(tài),不受力的作用 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以把自行車視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 物體能否視為質(zhì)點(diǎn)主要看物體的形狀、大小在研究過(guò)程中是否可以忽略 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | V1示數(shù)減小 | B. | A1示數(shù)增大 | ||
C. | A2示數(shù)減小 | D. | 變壓器的輸入功率減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 10.0m/s | B. | 10.4m/s | C. | 10.6m/s | D. | 10.8m/s |
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