14．廣州市區(qū)內(nèi)有一段路的路邊交通警示牌有如圖所示標記，表示在該路段汽車的限速是40km/h，則：
（1）該限速所指的是瞬時速度不得超過40km/h還是平均速度不得超過40km/h？
（2）有一輛汽車遇到情況后緊急剎車，以5m/s2的加速度做勻減速直線運動，經(jīng)過2s汽車最終停下，請分析說明：該汽車是否違章行駛？
（3）有一輛汽車遇到情況緊急剎車后，做勻減速直線運動，經(jīng)時間t=1.5s停下，量得路面剎車的痕跡長x=9m，請分析說明：該汽車是否違章行駛？

分析 限速的速度表示瞬時速度．根據(jù)速度時間公式求出汽車剎車時的初速度，判斷其是否超速．根據(jù)勻變速直線運動的平均速度推論氣促汽車的初速度，判斷其是否超速．

解答 解：（1）限速的速度表示某時刻或某位置的速度，是瞬時速度．
（2）根據(jù)速度時間公式得，汽車剎車的初速度為：v0=at=5×2m/s=10m/s=36km/h＜40km/h，
汽車沒有超速．
（3）根據(jù)勻變速直線運動的平均速度推論知：x=$\frac{{v}_{0}}{2}t$，
解得汽車的初速度為：${v}_{0}=\frac{2x}{t}=\frac{2×9}{1.5}m/s=12m/s=43.2km/h＞40km/h$，
可知該車超速行駛．
答：（1）限速的速度表示瞬時速度．
（2）汽車沒有超速．
（3）汽車已超速．

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論，對于第3問，運用推論求解比較簡捷．以及知道平均速度和瞬時速度的區(qū)別．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗如下：
（1）在探究物體的加速度與力的關(guān)系時，應(yīng)保持質(zhì)量不變，分別改變施加在物體上的水平拉力F，測出相對應(yīng)的加速度a．
（2）在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持力不變，分別改變物體的質(zhì)量m，測出相應(yīng)的加緊速度a．
（3）如果a-$\frac{1}{m}$圖象是通過坐標原點的一條直線，則說明B．
A．加速度a與質(zhì)量m成正比        B．加速度a與質(zhì)量m成反比
C．質(zhì)量m與加速度a成反比        D．質(zhì)量m與加速度a成正比．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．下列說法中正確的是（　　）
A．氫原子吸收一個光子躍遷到激發(fā)態(tài)后，再向低能級躍遷時放出光子的頻率可能小于原吸收光子的頻率
B．當(dāng)用藍色光照射某金屬表面時有電子溢出，則改用紅光照射時也一定會有電子溢出
C．天熱放射現(xiàn)象說明原子核內(nèi)部有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
D．${\;}_{90}^{232}$Th變?yōu)?{\;}_{82}^{208}$Pb要經(jīng)過6次α衰變和2次β衰變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．實驗室購買了一捆標稱長度為100m的銅導(dǎo)線，某同學(xué)想通過實驗測定其實際長度．該同學(xué)首先用螺旋測微器測量銅導(dǎo)線的直徑如圖甲所示，并查得銅的電阻率為1.7×10-8Ω•m，再利用圖乙所示的電路測出銅導(dǎo)線的電阻Rx，從而確定導(dǎo)線的實際長度．可供使用的器材有：
A．電流表：量程0.6A，內(nèi)阻約0.2Ω
B．電壓表：量程3V，內(nèi)阻約9kΩ
C．滑動變阻器R1：最大阻值5Ω
D．滑動變阻器R2：最大阻值25Ω
E．定值電阻：R0=3Ω
F．電源：電動勢6V，內(nèi)阻可不計
G．開關(guān)導(dǎo)線若干．

（1）為防止讀數(shù)時測微螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動，讀數(shù)前應(yīng)先旋緊圖甲所示的部件A（選填“A”“B”或“C”）．從圖甲中的示數(shù)可讀出銅導(dǎo)線的直徑為1.400mm．
（2）實驗中滑動變阻器應(yīng)選D（填寫實驗器材前字母符號），閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至a（填“a”或“b”）端．
（3）在實物圖丙中，已正確連接了部分導(dǎo)線，請根據(jù)圖乙電路完成剩余部分的連接．
調(diào)節(jié)滑動變阻器，當(dāng)電流表的讀數(shù)為0.57A時，電壓表示數(shù)為2.30V，則導(dǎo)線實際長度為94.0m（保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一輛警車在平直公路上以60km/h的速度行駛，要求到達前方某地時的速度也是60km/h，有三種方式行駛（　　）
（a）一直做勻速直線運動，
（b）先勻減速運動再勻加速運動；
（c）先勻加速運動再勻減速運動．
A．（a）種方式先到達B．（b）種方式先到達
C．（c）種方式先到達D．條件不足無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．功只有大小而無方向，所以功是標量（選填“標量”或“矢量”）； 功率大說明物體做功快（選填“快”或“大”）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．無線充電可以讓手機充電是擺脫電源線的束縛．某種無線充電原理是：首先通過一個安置在墻 面插座上的電流轉(zhuǎn)化器，將電能轉(zhuǎn)化為超聲波；讓用電設(shè)備上的接收器捕獲超聲波訊號，將其在轉(zhuǎn)化回電能為設(shè)備充電．接收器單位面積上接收到的超聲波功率與接收器和電流轉(zhuǎn)化器之間距離s的平方成反比，其將超聲波轉(zhuǎn)化為電能的轉(zhuǎn)化效率為η1．原理圖如圖所示． 
某實驗電動小汽車質(zhì)量為m，其電池將電能轉(zhuǎn)為機械能的效率為η2．某次實驗用該裝置給其充電，接收器和電流轉(zhuǎn)換器間距離為s0，充電時間為t0，此時電池剛好充滿電．充好電后啟動小汽車，小汽車經(jīng)過足夠長的距離（電能已耗盡）后進入一半徑為R的豎直放置的圓形軌道，安裝在軌道最高點的力傳感器顯示所受壓力大小恰為小車重力大小．不計一切摩擦，小車在運動過程中可視為質(zhì)點，電池在充滿電后會自動停止充電，已知重力加速度為g．請求出：

（1）電動小車在最高點的速度大小v；
（2）此次實驗中接收器接受到的超聲波的功率P；
（3）若小車不脫離軌道，充電時間t與接收器和電流轉(zhuǎn)換器間距離，應(yīng)滿足什么關(guān)系？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，豎直平面內(nèi)的xOy坐標系中，x軸上固定一個點電荷Q，y軸上固定一根光滑絕緣細桿（細桿的下端剛好在坐標系原點O處），將一個重力不計的帶電圓環(huán)（可視為質(zhì)點）套在桿上，由P處靜止釋放，圓環(huán)從O處離開細桿后恰好繞點電荷Q做勻速圓周運動，下列說法正確的是（　　）
A．圓環(huán)沿細桿從P運動到O的過程中，加速度一直增大
B．圓環(huán)沿細桿從P運動到O的過程中，速度一直增大
C．若只增大圓環(huán)所帶的電荷量，圓環(huán)離開細桿后仍能繞點電荷Q做勻速圓周運動
D．若將圓環(huán)從桿P′（P點上方）靜止釋放，其他條件不變，圓環(huán)離開細桿后仍能繞點電荷Q做勻速圓周運動

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示為我國自行研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的兩顆工作衛(wèi)星1、2，它們均繞地心做順時針方向的勻速圓周運動，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于同一軌道上的A、B兩位置．不計衛(wèi)星間的相互作用力．以下判斷中正確的是（　�。�
A．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
B．衛(wèi)星1、2由位置A運動到位置B所需的時間相同
C．衛(wèi)星1、2繞地球做勻速圓周運動的向心力大小一定相等
D．衛(wèi)星1由圓軌道運動經(jīng)過位置A的加速度小于在橢圓軌道運動經(jīng)過位置A的加速度

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