4．關(guān)于速度與加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（　　）
A．加速度增大，速度一定增大B．速度為零，加速度一定為零
C．速度很大，加速度可能為零D．速度越大，加速度一定越大

分析 根據(jù)加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$可知物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度描述速度變化的快慢．
加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大

解答 解：A、加速度增大，如果加速度方向與速度方向相反，速度減小，故A錯(cuò)誤；
B、速度為零，加速度不一定為零，比如，豎直上拋物體到最高點(diǎn)時(shí)速度為零，而加速度不是零．故B錯(cuò)誤．
C、物體的速度很大，加速度可能為零，例如速度大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；
D、速度與加速度無關(guān)，加速度不一定越大，例如高速勻速飛行的飛機(jī)，速度很大，而加速度為零．故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 把握加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類問題的關(guān)鍵，是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．大氣中含有12C和14C，14C的半衰期為5730年．由于宇宙線的作用，大氣中14C與12C含量比基本不變．活的動(dòng)植物體內(nèi)的14C與12C含量比與大氣的相同．當(dāng)它們死后，由于14C的β衰變，14C與12C的含量比不斷減少．通過測(cè)量出土動(dòng)植物殘骸中14C和12C的含量比，可根據(jù)公式p=2-t/5730定出動(dòng)植物死亡的年代．其中t是從動(dòng)植物死亡到測(cè)量時(shí)的時(shí)間間隔，單位為年，p是出土動(dòng)植物殘骸中14C和12C的含量比和現(xiàn)在大氣中14C和12C的含量比的比值．最近國際著名雜志《自然》報(bào)道了在河南省出土的世界上最早的樂器-骨頭做的笛子，測(cè)得骨笛的p值在33.7%和35.3%之間．
（1）14C元素屬第二周期，第ⅣA族；14C原子中有8個(gè)中子，有4個(gè)價(jià)電子．
（2）這些骨笛大約是在8996～8595年前制造的．
（3）這些骨笛的制造年代屬于下列中國歷史的哪一個(gè)文化時(shí)期？B
A  舊石器時(shí)代    B  新石器時(shí)代    C  青銅時(shí)代    D  鐵器時(shí)代
（4）吹奏骨笛能發(fā)聲靠的是空氣柱的振動(dòng)．
（5）骨笛是一種在頂端吹奏的豎笛．吹奏時(shí)，用手指封住笛孔，通過打開笛孔可以產(chǎn)生所需要的聲音．聲波的波長等于打開笛孔到頂端的距離的四倍．設(shè)一笛孔到頂端的距離為20厘米，求出相應(yīng)的聲波的頻率（已知聲速332m/s）．
提示：0.337≈2-1.57，0.355≈2-1.50．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．一輛質(zhì)量為5.0t的汽車，在水平的水泥路面行駛，已知橡膠輪胎與水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.6，則當(dāng)該汽車以5.0×104N的恒定牽引力，由靜止開始啟動(dòng)時(shí)，能在多少時(shí)間內(nèi)加速到20m/s？（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，質(zhì)量為m1的木塊在質(zhì)量為m2的長木板上向右滑行，木塊同時(shí)受到向右的拉力F的作用，長木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則（　�。�
A．木塊受到木板的摩擦力的大小等于F
B．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1m1g
C．木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2（m1+m2）g
D．無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上，當(dāng)體重計(jì)示數(shù)減小時(shí)，可能的原因（　�。�
A．電梯勻速下降B．電梯勻加速下降C．電梯勻加速上升D．電梯勻減速下降

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．在繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮“二號(hào)太空艙內(nèi)，下列哪個(gè)實(shí)驗(yàn)可以正常進(jìn)行進(jìn)行（　�。�
A．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)手對(duì)測(cè)力計(jì)的拉力B．研究自由落體運(yùn)動(dòng)
C．用天平測(cè)物體質(zhì)量D．研究液體對(duì)物體的浮力

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．“殲20”在某次試飛中，其著陸過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)的初速度為v0，所受合外力為F，經(jīng)過一段時(shí)間t后，速度變?yōu)榱悖诖诉^程中（　�。�
A．F的平均功率為$\frac{1}{2}$Fv0B．F的平均功率為Fv0
C．F在$\frac{t}{2}$時(shí)刻的功率為Fv0D．F做的功為Fv0t

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶中的某段如圖所示，若A、B、C、D、E各點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.10s，從圖中給定的長度，求出小車的加速度大小是1.50m/s2，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小是0.425m/s．（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示為一足夠長斜面，其傾角為θ=37°，一質(zhì)量m=10kg物體，在斜面底部受到一個(gè)沿斜面向上的F=100N的力作用由靜止開始運(yùn)動(dòng)，物體在2s內(nèi)位移為4m，2s末撤去力F，（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g=10m/s2）求：
（1）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）從撤掉力F開始1.5s末物體的速度v；
（3）從靜止開始4s內(nèi)物體的位移和路程．

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