【題目】在利用如圖所示裝置“探究做功與物體速度變化”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)在實(shí)驗(yàn)的操作過(guò)程中,下列敘述正確的是___________(填序號(hào))。
A.實(shí)驗(yàn)前,必須測(cè)量出小車的質(zhì)量
B.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮拉伸的長(zhǎng)度必須保持一致
C.放小車的長(zhǎng)木板必須調(diào)節(jié)使其水平
D.每次實(shí)驗(yàn)中,先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再釋放連接紙帶的小車
(2)在操作正確的情況下;某次測(cè)出AG間的距離為x1,GJ間的距離為x2,小車的質(zhì)量為m,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為f。最終小車的速度為___________,橡皮筋對(duì)小車做功為___________。(用題中的物理量符號(hào)表示)
【答案】BD
【解析】
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析判斷即可;
(2)當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后做勻速運(yùn)動(dòng),可知運(yùn)用GJ段計(jì)算小車的速度,橡皮筋對(duì)小車做功轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能,從而求出做功情況;
(1)A、本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)量小車的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必須保持一致,從而保證橡皮筋彈力做功成倍數(shù)的增加,故B正確;
C、為了保證小車的動(dòng)能都是橡皮筋做功的結(jié)果,必須平衡摩擦力,長(zhǎng)木板要適當(dāng)?shù)膬A斜,故C錯(cuò)誤;
D、每次實(shí)驗(yàn)中,先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,再釋放連接紙帶的小車,故D正確;
(2)小車在橡皮筋彈力作用下,做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)后做勻速運(yùn)動(dòng),可知運(yùn)用GJ段計(jì)算小車的速度,則小球速度為:
橡皮筋對(duì)小車做功轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能,即做功為:。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖是通過(guò)變壓器降壓給用戶供電的示意圖。負(fù)載變化時(shí)變壓器輸入電壓基本保持不變。輸出電壓通過(guò)輸電線輸送給用戶,輸電線的電阻用R0表示,開(kāi)關(guān)S閉合后,相當(dāng)于接入電路中工作的用電器增加。如果變壓器上的能量損失可以忽略,則開(kāi)關(guān)S閉合后,以下說(shuō)法正確的是
A. 電表V1示數(shù)與V2示數(shù)的比值不變
B. 電表A1示數(shù)不變,A2示數(shù)增大
C. 輸電線的電阻R0消耗的功率增大
D. 流過(guò)電阻R1的電流減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).
實(shí)驗(yàn)過(guò)程一:擋板固定在O1點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測(cè)量O1A的距離,如圖甲所示.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點(diǎn),測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1.
實(shí)驗(yàn)過(guò)程二:將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn),如圖乙所示,推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使O2C的距離與O1A的距離相等.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點(diǎn),測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2.
(1)為完成本實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的 .
A.必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量 B.必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)
C.彈簧的壓縮量不能太小 D.必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)
(2)寫(xiě)出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ= .(用題中所給物理量的符號(hào)表示)
(3)小紅在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過(guò)程二時(shí),發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),還需測(cè)量的物理量是 .
(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測(cè)量桌面高度,改用秒表測(cè)出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間,也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù).此實(shí)驗(yàn)方案 .(選填“可行”或“不可行”)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波。假設(shè)雙中子星由a、b兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線上的某一點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。這兩顆星之間的距離為L,a星繞它們連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)n圈,a、b兩顆星的軌道半徑之差為Δr,(a星的軌道半徑大于b星的軌道半徑),萬(wàn)有引力常量為G。則
A. a、b兩顆星的質(zhì)量之和為
B. a、b兩顆星的質(zhì)量之比為
C. b星的角速度為
D. a、b兩顆星的半徑之比為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,匝數(shù)為100匝、面積為0.01m2的線圈,處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B1為T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。當(dāng)線圈繞O1O2以轉(zhuǎn)速n為300r/min勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),電壓表、電流表的讀數(shù)分別為7V、1A。電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻r為1Ω,牽引一根原來(lái)靜止的、長(zhǎng)L為1m、質(zhì)量m為0.2kg的導(dǎo)體棒MN沿軌道上升。導(dǎo)體棒的電阻R為1Ω,架在傾角為30°的框架上,它們處于方向與框架平面垂直、磁感應(yīng)強(qiáng)度B2為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。當(dāng)導(dǎo)體棒沿軌道上滑1.6m時(shí)獲得穩(wěn)定的速度,這一過(guò)程中導(dǎo)體棒上產(chǎn)生的熱量為4J。不計(jì)框架電阻及一切摩擦,g取10m/s2。求:
(1)若從線圈處于中性面開(kāi)始計(jì)時(shí),寫(xiě)出電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)表達(dá)式;
(2)導(dǎo)體棒MN的穩(wěn)定速度;
(3)導(dǎo)體棒MN從靜止到達(dá)到穩(wěn)定速度所用的時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】實(shí)驗(yàn)室為了測(cè)量阻值約為幾百歐姆的電阻的阻值,小勇利用如下的實(shí)驗(yàn)器材改裝成了一個(gè)簡(jiǎn)易歐姆表。
A.滿偏電流為Ig=500 μA、內(nèi)阻為Rg=1 000 Ω的電流計(jì)G
B.內(nèi)阻可忽略不計(jì)的電動(dòng)勢(shì)為1.5 V的干電池E
C.可調(diào)范圍在0~99.99 Ω的電阻箱R1
D.可調(diào)范圍在0~999.9 Ω的電阻箱R2
E.可調(diào)范圍在0~100 Ω的滑動(dòng)變阻器R3
F.可調(diào)范圍在0~10 00 Ω的滑動(dòng)變阻器R4
G.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)小勇通過(guò)分析可知,該電流計(jì)的內(nèi)阻過(guò)大,導(dǎo)致誤差較大,因此小勇首先將該電流計(jì)G改裝成量程為0~3 mA的電流表,則電流計(jì)G應(yīng)____(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)電阻箱___(選填“R1”或“R2”),且應(yīng)把電阻箱調(diào)至____Ω;
(2)完成操作(1)后,小勇利用改裝后的電流表改裝成了滿足題中要求的歐姆表,使指針位于表盤(pán)中央刻度時(shí),對(duì)應(yīng)被測(cè)電阻的阻值為500 Ω,請(qǐng)將設(shè)計(jì)的電路補(bǔ)充完整,并標(biāo)出相應(yīng)符號(hào),其中A為____(選填“紅”或“黑”)表筆;
利用該歐姆表測(cè)量一未知電阻時(shí),電流計(jì)G的讀數(shù)為200 μA,則該電阻的阻值約為_______Ω。(結(jié)果取整數(shù))
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在同一水平面內(nèi)的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、M'N'與均處于豎直面內(nèi)的半圓形光滑金屬軌道NP、N'P'平滑連接,半圓軌道半徑均為r=0.5m,導(dǎo)軌間距L=1m,水平導(dǎo)軌左端MM'接有R=2Ω的定值電阻,水平軌道的ANN'A'區(qū)域內(nèi)有豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)區(qū)域?qū)挾?/span>d=1m。一質(zhì)量為m=0.2kg、電阻為R0=0.5Ω、長(zhǎng)度為L=1m的導(dǎo)體棒ab放置在水平導(dǎo)軌上距磁場(chǎng)左邊界s處,在與導(dǎo)體棒垂直、大小為2N的水平恒力F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直并與導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場(chǎng)后做勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)至NN'時(shí)撤去F,結(jié)果導(dǎo)體棒ab恰好能運(yùn)動(dòng)到半圓形軌道的最高點(diǎn)PP'。已知重力加速度g取10m/s2,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。
(1)求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小及s的大;
(2)若導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)到AA'時(shí)撤去拉力,試判斷導(dǎo)體棒能不能運(yùn)動(dòng)到半圓軌道上。如果不能,說(shuō)明理由;如果能,試再判斷導(dǎo)體棒沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)不會(huì)脫離軌道。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的汽車在足夠長(zhǎng)的平直公路上行駛,所受阻力F保持不變。當(dāng)它以速度、加速度a加速前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率,從此時(shí)開(kāi)始,發(fā)動(dòng)機(jī)始終在額定功率下工作。關(guān)于汽車此后的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是
A. 汽車的加速度逐漸減小到零,速度逐漸增大到某一值后保持不變
B. 汽車的額定功率為
C. 汽車動(dòng)量的最大值為
D. 合外力對(duì)汽車的沖量跟時(shí)間成正比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】從1907 年起,密立根就開(kāi)始測(cè)量金屬的遏止電壓C U (即圖1 所示的電路中電流表○G 的讀數(shù)減小到零時(shí)加在電極K 、A 之間的反向電壓)與入射光的頻率v,由此算出普朗克常量h ,并與普朗克根據(jù)黑體輻射得出的h 相比較,以檢驗(yàn)愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程的正確性。按照密立根的方法我們利用圖示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到了某金屬的UC --v圖像如圖2 所示。下列說(shuō)法正確的是
A. 該金屬的截止頻率約為4.27× 1014 Hz
B. 該金屬的截止頻率約為5.50× 1014 Hz
C. 該圖線的斜率為普朗克常量
D. 該圖線的斜率為這種金屬的逸出功
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