8.在半導(dǎo)體器件中,常把納米級(jí)厚度的導(dǎo)電材料沉積到芯片上形成導(dǎo)電薄膜.在研究這些薄膜的導(dǎo)電性能時(shí),就需要使用薄膜電阻這一概念.設(shè)導(dǎo)電材料的電阻率為,薄膜的長(zhǎng)、寬和厚度分別為a、b、c,如圖所示,如果形式上將薄膜A、B間的電阻表示為RABs$\frac{a}$,則比例系數(shù)ρs和材料電阻率ρ間的關(guān)系為ρs=$\frac{ρ}{c}$.

分析 對(duì)導(dǎo)體分析,根據(jù)電阻定律可得出電阻與電阻率之間的關(guān)系,再根據(jù)題中給出的電阻的表達(dá)式即可得出比例系數(shù)與電阻率之間的關(guān)系.

解答 解:根據(jù)電阻定律可知,導(dǎo)體的電阻R=$\frac{ρL}{S}$=$\frac{ρa(bǔ)}{bc}$
根據(jù)題中給出的電阻表達(dá)式可知:
ρs=$\frac{ρ}{c}$,
故答案為:$\frac{ρ}{c}$,

點(diǎn)評(píng) 本題考查電阻定律的理解和應(yīng)用,要注意能正確找出電阻長(zhǎng)度以及截面積才能準(zhǔn)確列出對(duì)應(yīng)的電阻表達(dá)式.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.將一個(gè)已知力F=30N,分解成兩個(gè)分力F1、F2,則下列關(guān)于分力F1、F2的說(shuō)法中正確的是(  )
A.若F1的大小是20N,則F2的最小值為10N,最大值為50N
B.若F1的大小是20N,則F2的最小值為0N,最大值為30N
C.若F1與F的夾角為60°,則F2的最小值為15N
D.若F1與F的夾角為60°,則F2的最小值為30N

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19.兩個(gè)單擺在做簡(jiǎn)諧振動(dòng),當(dāng)?shù)谝粋(gè)單擺完成5次全振動(dòng)時(shí),第二個(gè)單擺完成8次全振動(dòng),則第一個(gè)單擺與第二個(gè)單擺長(zhǎng)度之比為64:25.

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16.關(guān)于回復(fù)力,下列說(shuō)法不正確的是(  )
A.回復(fù)力是物體離開(kāi)平衡位置時(shí)受到的指向平衡位置的力
B.回復(fù)力是按力的作用效果命名的,它可能由彈力或者摩擦力提供
C.回復(fù)力可能是幾個(gè)力的合力,也可能是某一個(gè)力的分力
D.振動(dòng)物體在平衡位置時(shí),其所受合力一定為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.一位高一年級(jí)的男生在平直的公路上以最快速度騎自行車,該生所受阻力為車和人總重力的0.05倍,則該男生的功率最接近于( 。
A.40 WB.100 WC.250 WD.500 W

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),每當(dāng)物體到達(dá)同一位置時(shí),保持不變的物理量有(  )
A.速度B.加速度C.動(dòng)量D.動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.由于月球上沒(méi)有空氣,探測(cè)器垂直降落時(shí)不可能使用降落傘減速,只能采取火箭著陸反推裝置,反推裝置的最大反沖作用力為F,質(zhì)量為M的探測(cè)器自月球上H高出自由落下,為了可以實(shí)現(xiàn)“軟著陸”(落地時(shí)速度為零),探測(cè)器在多高處啟動(dòng)反推裝置?已知宇宙飛船繞月球無(wú)動(dòng)力飛行的最大速度為v0,月球的半徑為R.

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17.一列火車總質(zhì)量m=500t,機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P=6×105W,在軌道上行駛時(shí),軌道對(duì)列車的阻力f是車重的0.01倍,g取10m/s2,求:
(1)火車在水平軌道上行駛的最大速度;
(2)在水平軌道上,發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P工作,當(dāng)行駛速度為v1=10m/s時(shí),列車的瞬時(shí)加速度a1是多少;
(3)在水平軌道上以36km/h速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率P′;
(4)若火車從靜止開(kāi)始,保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過(guò)程維持的最長(zhǎng)時(shí)間.

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