分析 當(dāng)用多用電表測(cè)電阻時(shí),電源在表內(nèi),要使電流從圖中電流表正極流進(jìn),從負(fù)極流出,因此表筆a連接電源的正極,所以表筆a為黑色的.多用電表測(cè)電阻時(shí)讀數(shù)是表盤示數(shù)與倍率的乘積;電流表的讀數(shù)要注意量程.
解答 解:(1)多用電表在使用時(shí)必須使電流從紅表筆(正接線柱)流進(jìn),黑表筆(負(fù)接線柱)流出,串聯(lián)的電流表也必須使電流從正接線柱流進(jìn),負(fù)接線柱流出,所以可以判斷電流是從a表筆流出的為黑表筆.
(2)多用電表用×1倍率測(cè)量,讀數(shù)為:14.0Ω
電流表的量程是60m A,所以不能在表盤上直接讀數(shù),需要改裝為10,20,30,40,50,60的表盤,然后讀數(shù)為:53.0 m A
電阻箱的讀數(shù)為:0×100+0×10+4×1+6×0.1=4.6Ω
(3)(4)多用電表測(cè)量電阻的原理是閉合電路的歐姆定律,多用電表內(nèi)部的電路等效的直流電源(一般為電池)、電阻、表頭與待測(cè)電阻串聯(lián),當(dāng)表頭短接時(shí)電路電流最大為表頭的滿偏電流Ig=Er+R+rg,將Rg取為r+rg+R為多用電表的內(nèi)阻,當(dāng)待測(cè)電阻等于Rg時(shí),這時(shí)表頭半偏,表針指在歐姆表盤的中值上,所以Rg又稱為中值電阻.當(dāng)選擇×1倍率測(cè)量時(shí)中值電阻直接在歐姆表盤上讀數(shù)為15Ω.在(2)中多用電表外的電阻為多用電表的讀數(shù)14.0Ω,干路電流是53.0 m A,則電源電動(dòng)勢(shì)是E=I(R內(nèi)+R外)=0.053×(15+14)=1.54V.
則滿偏電流Ig=ERg=1.5415=102mA.
故答案為:(1)黑;(2)14.0;53.0;4.6;(3)1.54;(4)102
點(diǎn)評(píng) 由閉合電路的毆姆定律可得,電流與待測(cè)電阻不成比例,所以導(dǎo)致表盤的刻度不均勻.同時(shí)當(dāng)表頭半偏時(shí),所測(cè)電阻等于中值電阻.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為u=100cos(25t)V | B. | 周期為0.04s | ||
C. | 電壓有效值為100√2V | D. | 頻率為50Hz |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 越靠近A點(diǎn)越大 | B. | 越靠近B點(diǎn)越大 | ||
C. | 從A到B先增大后減小 | D. | 從A到B先減小后增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 11√3MgL8 | B. | 5√3MgL+8MgL4 | C. | 12+√34MgL | D. | 3√32MgL |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力 | |
B. | 當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí),火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力 | |
C. | 當(dāng)火車速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌 | |
D. | 當(dāng)火車速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌 |
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