【題目】如圖所示為用光電門測(cè)定鋼球下落時(shí)受到的阻力的實(shí)驗(yàn)裝置.直徑為d、質(zhì)量為m的鋼球自由下落的過程中,先后通過光電門A、B,計(jì)時(shí)裝置測(cè)出鋼球通過A、B的時(shí)間分別為tA、tB.用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度.測(cè)出兩光電門間的距離為h,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g.
(1)鋼球下落的加速度大小a=________,鋼球受到的空氣平均阻力Ff=________.
(2)本題“用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度”,但從嚴(yán)格意義上講是不準(zhǔn)確的,實(shí)際上鋼球通過光電門的平均速度________(選填“>”或“<”)鋼球球心通過光電門的瞬時(shí)速度.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過a、b、c、d四點(diǎn),已知經(jīng)過ab、bc和cd三段所用時(shí)間之比為3:2:1,通過ab和cd位移分別為x1和x2,則bc位移為()
A. B.
C. D. 條件不足,無法求解
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩塊相同的薄木板緊挨著靜止在水平地面上,每塊木板的質(zhì)量為M=1.0 kg,長度為L=1.0 m,它們與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.10。木板1的左端放有一塊質(zhì)量為m=1.0 kg的小鉛塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.25,F(xiàn)突然給鉛塊一個(gè)水平向右的初速度,使其在木板1上滑行。假設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取重力加速度g=10 m/s2。
(1)當(dāng)鉛塊的初速度v0=2.0 m/s時(shí),鉛塊相對(duì)地面滑動(dòng)的距離是多大?
(2)若鉛塊的初速度v1=3.0 m/s,鉛塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)與木板2左端的距離是多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于摩揀力,下列說法中正確的是
A. 物體所受正壓力增大時(shí),它所受的摩擦力一定增大
B. 物體受到摩擦力作用時(shí),它一定受到彈力作用
C. 滑動(dòng)摩擦力的方向,一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
D. 靜止的物休不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,mA=4.0kg,mB=2.0kg,A和B緊靠著放在光滑水平面上,從t=0 時(shí)刻起,對(duì)B施加向右的水平恒力 F2=4.0N,同時(shí)對(duì)A施加向右的水平變力F1,F1 變化規(guī)律如圖所示。下列相關(guān)說法中正確的是( )
A.當(dāng)t=0 時(shí),A、B 物體加速度分別為 aA=5m/s ,aB=2m/s
B.A 物體作加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),B 物體作勻加速運(yùn)動(dòng)
C.t=12s時(shí)刻 A、B 將分離,分離時(shí)加速度均為 a=2m/s2
D.A、B 分離前后,A 物體加速度變化規(guī)律相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平面上有一固定著輕質(zhì)定滑輪O的木塊A,它的上表面與水平面平行,它的右側(cè)是一個(gè)傾角θ=37°的斜面.放置在A上的物體B和物體C通過一輕質(zhì)細(xì)繩相連,細(xì)繩的一部分與水平面平行,另一部分與斜面平行.現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的恒力F.使A、B、C恰好保持相對(duì)靜止.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,不計(jì)一切摩擦,求恒力F的大。╯in37°=0.6,cos37°=0.8)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于電場強(qiáng)度E的說法正確的是( )
A. 電場中某點(diǎn)的場強(qiáng)方向跟正電荷在該點(diǎn)所受到的電場力的方向相同
B. 根據(jù)E=F/Q可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與F成正比,與電量Q成反比
C. Q為負(fù)電荷時(shí),E的方向與其所受到的電場力方向相同
D. 一個(gè)正電荷激發(fā)的電場就是勻強(qiáng)電場
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比,某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1和5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組
A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反
B.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
C.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2
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【題目】LED綠色照明技術(shù)已經(jīng)走進(jìn)我們的生活。某實(shí)驗(yàn)小組要精確測(cè)定額定電壓為3 V的LED 燈正常工作時(shí)的電阻,已知該燈正常工作時(shí)電阻大約為500 Ω,電學(xué)符號(hào)與小燈泡電學(xué)符號(hào)相同。
實(shí)驗(yàn)室提供的器材有
A.電流表A1(量程為50 mA,內(nèi)阻RA1約為3 Ω)
B.電流表A2(量程為3 mA,內(nèi)阻RA2=15 Ω)
C.定值電阻R1=697 Ω
D.定值電阻R2=1 985 Ω
E.滑動(dòng)變阻器R(0~20 Ω)
F.電壓表V(量程0~12 V,內(nèi)阻RV=1 kΩ)
G.蓄電池E(電動(dòng)勢(shì)為12 V,內(nèi)阻很小)
H.開關(guān)S
電路原理圖如圖所示,請(qǐng)選擇合適的器材,電表1為 ,電表2為 ,定值電阻為 。(填寫器材前的字母編號(hào))
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