【題目】如圖所示的電路中，兩平行金屬板之間的帶電液滴處于靜止?fàn)顟B(tài)，電流表和電壓表均為理想電表，由于某種原因燈泡L的燈絲突然燒斷，某余用電器均不會(huì)損壞，則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 電流表、電壓表的讀數(shù)均變小

B. 電源內(nèi)阻消耗的功率變大

C. 液滴將向上運(yùn)動(dòng)

D. 電源的輸出功率變大

【答案】C

【解析】

首先對(duì)電路進(jìn)行L2的燈絲突然燒斷可知電路中總電阻增大，由閉合歐姆定律可求得電路中電流及路端電壓的變化；再對(duì)并聯(lián)部分分析可知電容器兩端的電壓變化，則可知液滴的受力變化，則可知液滴的運(yùn)動(dòng)情況．根據(jù)電源的內(nèi)外電阻關(guān)系，分析電源輸出功率的變化。

A、C項(xiàng)：當(dāng)L2的燈絲突然燒斷可知電路中總電阻增大，則總電流減小，電源的內(nèi)電壓和R1電壓減小，由閉合電路的歐姆定律可知，路端電壓增大，故電容器C的電壓增大，板間場(chǎng)強(qiáng)增大，帶電液滴所受的電場(chǎng)力增大，則該液滴將向上移動(dòng)；

由于C兩端的電壓增大，R2、R3中的電流增大，則電流表、電壓表的讀數(shù)均變大；故A錯(cuò)誤，C正確；

B項(xiàng)：因干路電流減小，則電源內(nèi)阻消耗的功率變小，故B錯(cuò)誤；

D項(xiàng)：由于電源的內(nèi)外電阻的關(guān)系未知，不能判斷電源的輸出功率如何變化。故D錯(cuò)誤。

故選：C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)想設(shè)計(jì)一個(gè)粗測(cè)金屬棒電阻率的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：

螺旋測(cè)微器，游標(biāo)卡尺，萬(wàn)用電表

(1)如圖1，用螺旋測(cè)微器測(cè)金屬棒直徑d為______ mm；如圖2用20分度游標(biāo)卡尺測(cè)金屬棒長(zhǎng)度L為___ mm．

(2)用多用電表粗測(cè)金屬棒的阻值：當(dāng)用“×100Ω”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大，他應(yīng)該換用______ 擋（填“×1KΩ”或“×10Ω”），換擋并進(jìn)行一系列正確操作后，指針靜止時(shí)如圖3所示，則金屬棒的阻值約為_____Ω

(3)為更精確地測(cè)量其電阻，要求用伏安法測(cè)電阻，實(shí)驗(yàn)器材如下：

直流電源：電動(dòng)勢(shì)約3 V，內(nèi)阻很��；

電流表A：量程0~50mA，內(nèi)阻約為25 Ω；

電壓表V：量程0~3 V，內(nèi)阻約為3 kΩ；

滑動(dòng)變阻器R：最大阻值200Ω；

開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)等。那么在測(cè)金屬棒的電阻時(shí)，應(yīng)選電路圖中的______(填“A、B、C、D”代號(hào))．

(4)該金屬棒電阻率的表達(dá)式為ρ＝________.(用Rx、d、L表示)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】近來(lái)我國(guó)高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車(chē)相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒(méi)有掌握好車(chē)距，據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車(chē)速來(lái)確定與前車(chē)的距離，如車(chē)速為80km/h，就應(yīng)與前車(chē)保持80m的距離，以此類(lèi)推，現(xiàn)有一輛客車(chē)以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時(shí)間t=0.5s（反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車(chē)被視為勻速運(yùn)動(dòng)），剎車(chē)時(shí)最大加速度a1=5m/s2，求：

（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車(chē)因故突然停車(chē)，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，該客車(chē)通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明按經(jīng)驗(yàn)，車(chē)距保持90m是否可行？

（2）若客車(chē)超載，剎車(chē)最大加速度減為a2=4m/s2；司機(jī)為趕時(shí)間而超速，速度達(dá)到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時(shí)間增為t′=1.5s，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到客車(chē)停止運(yùn)動(dòng)，客車(chē)通過(guò)的最短路程？并說(shuō)明在此情況下經(jīng)驗(yàn)是否可靠？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一次投球游戲中，某同學(xué)調(diào)整好力度，將球水平拋向放在地面的小桶中，結(jié)果球飛到小桶的右方(如圖所示)，不計(jì)空氣阻力，則下次再投時(shí)，他可能作出的調(diào)整為( )

A. 減小初速度，拋出點(diǎn)高度不變

B. 增大初速度，拋出點(diǎn)高度不變

C. 初速度大小不變，提高拋出點(diǎn)高度

D. 初速度大小不變，降低拋出點(diǎn)高度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a開(kāi)始，其變化過(guò)程如V-T圖象所示，其中ab和cd均與T軸平行。對(duì)此氣體，下列說(shuō)法正確的是__________

A.在過(guò)程ab中氣體的壓強(qiáng)增大

B在過(guò)程bc中氣體對(duì)外做功，內(nèi)能減小

C.在過(guò)程cd中氣體對(duì)外放出熱量，內(nèi)能減小

D.在過(guò)程da中氣體吸收熱量，內(nèi)能增大

E氣體在狀態(tài)b的壓強(qiáng)是在狀態(tài)c的壓強(qiáng)的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲是回旋加速器的原理圖，乙是研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路圖，丙是歐姆表的內(nèi)部電路圖，丁圖是速度選擇器，下列說(shuō)法正確的是（ ）

甲 乙 丙 丁

A. 甲圖是加速帶電粒子的裝置，其加速電壓越大，帶電粒子最后獲得的速度不變

B. 乙圖電路開(kāi)關(guān)斷開(kāi)瞬間，燈泡A可能會(huì)突然閃亮一下

C. 丙圖在測(cè)量電阻時(shí)，電流從A經(jīng)過(guò)R流向B

D. 丁圖中電子從右向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】磁流體發(fā)電機(jī)可簡(jiǎn)化為如下模型：兩塊長(zhǎng)、寬分別為a、b的平行板，彼此相距L，板間通入已電離的速度為v的氣流，兩板間存在一磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向與兩板平行，并與氣流垂直，如圖所示。把兩板與外電阻R連接起來(lái)，在磁場(chǎng)力作用下，氣流中的正、負(fù)離子分別向兩板移動(dòng)形成電流。設(shè)該氣流的導(dǎo)電率（電阻率的倒數(shù)）為σ，則（ ）

A．該磁流體發(fā)電機(jī)模型的內(nèi)阻為r＝

B．產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E＝Bav

C．流過(guò)外電阻R的電流強(qiáng)度I＝

D．該磁流體發(fā)電機(jī)模型的路端電壓為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，氕核、氘核、氚核三種粒子從同一位置無(wú)初速度地飄入電場(chǎng)線(xiàn)水平向右的加速電場(chǎng)，之后進(jìn)入電場(chǎng)線(xiàn)豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后打在屏上，整個(gè)裝置處于真空中，不計(jì)粒子重力及其相互作用，那么

A. 偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)對(duì)三種粒子做功一樣多

B. 三種粒子打到屏上時(shí)速度一樣大

C. 三種粒子運(yùn)動(dòng)到屏上所用時(shí)間相同

D. 三種粒子一定打到屏上的同一位置，

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，場(chǎng)強(qiáng)大小為的勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右，范圍足夠大。一光滑絕緣軌道固定在水平面上，軌道由足夠長(zhǎng)的水平部分和半徑為的 四分之一圓弧軌道構(gòu)成。一質(zhì)量為、電量為的小球在水平軌道上某點(diǎn)靜止釋放，恰好可在圓弧最高點(diǎn)離開(kāi)軌道。設(shè)小球掉到水平地面上不反彈，重力加速度為，求：

（1）小球離開(kāi)圓弧軌道瞬間的速度大��；

（2）小球掉到水平地面上的位置到圓弧軌道圓心點(diǎn)的距離。

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