【題目】電動(dòng)枧是把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一種設(shè)備，在工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、國(guó)防及家電、醫(yī)療領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。圖示表格是某品牌電動(dòng)機(jī)銘牌的部分參數(shù)，據(jù)此信息，下列說(shuō)法中不正確的是

型號(hào)

YE3-132S2-2

編號(hào)

521780

額定功率

1100W

額定電壓

220V

額定電流

5.0A

額定轉(zhuǎn)速

2900r/ min

效率

90.0%

頻率

50Hz

A. 該電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為110W

B. 該電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率為1100W

C. 該電動(dòng)機(jī)的線圈電阻R為4.4Ω

D. 該電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)每分鐘對(duì)外做的功為5.94×104J

【答案】B

【解析】

根據(jù)表格可知該電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為，機(jī)械功率為，A正確B錯(cuò)誤；根據(jù)可知該電動(dòng)機(jī)的線圈電阻為，C正確；該電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)每分鐘對(duì)外做的功為，D正確．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在筆直的泉港區(qū)南山中路上，一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊，當(dāng)車內(nèi)的警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，立即啟動(dòng)警車追趕，假設(shè)警車做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知警員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，警車的啟動(dòng)時(shí)間為0.8s，求：

警車啟動(dòng)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上超載的貨車？

警車追上超載的貨車前，兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用等長(zhǎng)絕緣線分別懸掛兩個(gè)質(zhì)量、電量都相同的帶電小球A和B，兩線上端固定于O點(diǎn)，B球固定在O點(diǎn)正下方．當(dāng)A球靜止時(shí)，兩懸線夾角為θ.能保持夾角θ不變的方法是(　　)

A. 同時(shí)使兩懸線長(zhǎng)度減半

B. 同時(shí)使A球的質(zhì)量和電量都減半

C. 同時(shí)使兩球的質(zhì)量和電量都減半

D. 同時(shí)使兩懸線長(zhǎng)度和兩球的電量都減半

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，甲、乙、丙3人各乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)可能是（　　）

A. 甲、乙勻速下降，且v乙＞v甲，丙勻速下降，且v丙＞v甲

B. 甲、乙勻速下降，且v乙＜v甲，丙勻速上升

C. 甲、乙勻速下降，且v乙＞v甲，丙停在空中

D. 甲、乙勻速下降，且v乙＜v甲，丙勻速下降，且v丙＞v甲

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】與電場(chǎng)強(qiáng)度相對(duì)應(yīng)，我們把描述磁場(chǎng)強(qiáng)弱的物理量叫作磁感應(yīng)強(qiáng)度，關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的概念及其定義式，下列說(shuō)法中正確的是()

A. 在同一磁場(chǎng)中磁感線越密集的地方，磁感應(yīng)強(qiáng)度越大

B. 磁場(chǎng)中某點(diǎn)B的方向，與垂直放在該點(diǎn)的試探電流元所受安培力方向相同

C. 磁場(chǎng)中某點(diǎn)B的大小，與垂直放在該點(diǎn)的試探電流元所受到的安培力大小成正比

D. 在磁場(chǎng)中的某點(diǎn)，試探電流元不受磁場(chǎng)力作用時(shí)，該點(diǎn)B的大小一定為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為等量點(diǎn)電荷周圍的電場(chǎng)線分布圖，A、B、O位于兩點(diǎn)電荷連線上，其中O為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，C、D是連線的中垂線上的兩點(diǎn)。關(guān)于各點(diǎn)的電場(chǎng)性質(zhì)的描述，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A. A、B、O三點(diǎn)的電勢(shì)大小相等

B. O、C、D三點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相等

C. 若將帶正電的試探電荷q從C點(diǎn)移到B點(diǎn)，電勢(shì)能減小

D. 若將帶負(fù)電的試探電荷q從A點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】風(fēng)能是可再生資源中目前發(fā)展最快的清潔能源，風(fēng)力發(fā)電也是具有大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式。近年來(lái)，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，已成為能源發(fā)展的重要領(lǐng)域。在風(fēng)電技術(shù)發(fā)展方面，由于相同風(fēng)速時(shí)發(fā)電功率的不同，我國(guó)目前正逐步采用變槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)替代定槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)，來(lái)提高風(fēng)力發(fā)電的效率。具體風(fēng)速對(duì)應(yīng)的功率如圖乙所示，設(shè)甲圖中風(fēng)力發(fā)電機(jī)片葉片長(zhǎng)度為30m，所處地域全天風(fēng)速均為7.5m/s，空氣的密度為1.29kg/m3，圓周率π取3.14，下列說(shuō)法不正確的是

A. 變槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能的效率為52%

B. 用變槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)替換定槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)后，每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)每天能多發(fā)電7200kW·h

C. 無(wú)論采用變槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)還是定槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)，每臺(tái)發(fā)電機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)化的空氣動(dòng)能均為7.69×105J

D. 若煤的熱值為3.2×107J/kg那么一臺(tái)變槳距控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)每小時(shí)獲得的風(fēng)能與完全燃燒45kg煤所產(chǎn)生的內(nèi)能相當(dāng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，二者運(yùn)動(dòng)的圖像均為直線，如圖，已知兩物體在末相遇，則關(guān)于它們?cè)?/span>內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

B. a物體的加速度小于b物體的加速度

C. 時(shí)刻，a在b前方遠(yuǎn)處

D. 時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車以10 m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15 m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5 s，汽車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示。則（ ）

A. 反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為10 m

B. t=2.5s時(shí)汽車剎車停在斑馬線前

C. 汽車減速的加速度大小為10 m/s2

D. 汽車減速的加速度大小為5 m/s2

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同步練習(xí)冊(cè)答案