在如圖所示“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,可通過(guò)位移的測(cè)量來(lái)代替加速度的測(cè)量,即 ,使用這種方法需滿足的條件是兩小車               (填“質(zhì)量”、“所受拉力”或“運(yùn)動(dòng)時(shí)間”)相同.

運(yùn)動(dòng)時(shí)間


解析:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作,將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上,然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力F,并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),表是她記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).木塊的重力為10.ON,重力加速度g=9.80m/s2,根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問(wèn)題(答案保留3位有效數(shù)字):
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 水平拉力F/N
1 靜止 3.62
2 靜止 4.00
3 靜止 4.02
4 勻速 4.01
5 勻加速 5.01
6 勻加速 5.49
(1)木塊與桌面間的最大靜摩擦力≥
4.02
4.02
N;
(2)木塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)
0.401
0.401
;
(3)實(shí)驗(yàn)次數(shù)6中監(jiān)測(cè)到的加速度a=
1.45
1.45
m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?高淳縣模擬)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)呢如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使小車同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
小車與滑輪之間的細(xì)線水平(或與軌道平行)
小車與滑輪之間的細(xì)線水平(或與軌道平行)
;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車的位移來(lái)比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?!--BA-->
兩車從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,據(jù)X=
1
2
aT2知,X與a成正比
兩車從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,據(jù)X=
1
2
aT2知,X與a成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解