支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運行速度是______m/s時．車廂振動得最厲害．
列車的固有周期T=
1
f
=0.5s，當(dāng)列車在長12.5m的鋼軌上運行的時間為0.5s時，車廂發(fā)生共振，振幅最大，所以v=
L
T
=
12.5
0.5
m/s=25m/s．
故答案為：25．
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科目：高中物理 來源： 題型：

支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運行速度是
25
25
m/s時．車廂振動得最厲害．

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支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2 Hz．若列車行駛在每根長12.5 m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運行速度是________m/s時，車廂振動得最厲害．

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支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz．若列車行駛在每根長12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運行速度是    m/s時．車廂振動得最厲害．

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支持列車車廂的彈簧減振系統(tǒng)，固有頻率是2Hz。若列車行駛在每根長12.5m的鋼軌連成的鐵道上，當(dāng)運行速度是_______________m/s時。車廂振動得最厲害。

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