【題目】在圖所示的光電管的實驗中,發(fā)現(xiàn)用一定頻率的A單色光照射光電管時,電流表指針會發(fā)生偏轉,而用另一頻率的B單色光照射時不發(fā)生光電效應,那么( )
A.A光的頻率大于B光的頻率
B.B光的頻率大于A光的頻率
C.用A光照射光電管時流過電流表G的電流方向是a流向b
D.用A光照射光電管時流過電流表G的電流方向是b流向a
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【題目】某同學制作簡易噴霧器,量筒內裝自來水,頂端使用膠塞密封,膠塞下端到量筒下端高度為 H, 膠塞上打兩個孔,一個孔插入長細玻璃管,玻璃管下端插到靠近量筒底端位置,上面裝上控制開關;另一孔通過 玻璃管、細膠管與打氣筒相連。已知量筒除了膠塞以外其他部分體積等于打氣筒有效打氣體積的20 倍,打氣筒 每次吸氣氣體的壓強等于 1atm(標準大氣壓),每打一次均把有效體積內氣體壓入量筒。開始時控制開關閉合,液面距量筒底高H ,內部氣體壓強 2atm,設周圍大氣壓恒為 1atm,打氣過程中儲液筒內氣體溫度與外界溫度相同且保持不變,不考慮漏氣和玻璃管內剩余體積和這部分液體產生的壓強。求:
(1)打開控制開關,較長時間后,量筒內所剩液體高度多少?
(2)打開控制開關,較長時間后,重新關閉控制開關,使用打氣筒打起20次,量筒內氣體壓強大?
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【題目】某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質量為M,砝碼及砝碼盤的總質量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是(_________)
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2.(結果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象,與本實驗相符合的是(_________)
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【題目】如圖所示,傾斜直桿的左端固定在地面上,與水平面成60°角,桿上穿有質量為m的小球a和質量為2m的小球b,a,b小球通過一條細繩跨過兩個定滑輪相連接。當a、b靜止時段繩豎直,段繩與桿的夾角為30°。若忽略小球b與桿間的摩擦,重力加速度的大小為g。則下列說法正確的是( 。
A.繩對a的拉力大小為mgB.繩對a的拉力大小為2 mg
C.a與桿之間可能沒有彈力D.a與桿之間一定沒有摩擦力
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【題目】如圖甲所示,在邊界為的豎直狹長區(qū)域內存在垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應強度,在L1的左側充滿斜向上與水平方向夾角為的勻強電場(大小未知)。一帶正電的微粒從a點由靜止釋放,微粒沿水平直線運動到邊界上的b點,這時開始在之間的區(qū)域內加一豎直方向周期性變化的勻強電場,隨時間變化的圖像如圖乙所示(表示電場方向豎直向上),微粒從b點沿水平直線運動到c點后,做一次完整的圓周運動,再沿水平直線運動到邊界上的d點。已知c點為線段bd的中點,重力加速度。求:
(1)微粒的比荷;
(2)a點到b點的距離;
(3)將邊界左右移動以改變正交場的寬度,使微粒仍能按上述運動過程通過相應的區(qū)域,求電場變化周期T的最小值。
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【題目】如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線上運動的位置坐標x隨時間t變化的圖象,已知甲做勻變速直線運動,乙做勻速直線運動,則下列說法正確的是( )
A.兩物體在t1時刻速度相等
B.t1時刻乙的速度一定大于甲的速度
C.乙物體做勻速運動的速度與甲物體在0~t2中間時刻的速度大小相等
D.在0~t2時間內,甲的平均速度小于乙的平均速度
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【題目】如圖所示,AB為豎直固定的四分之一粗糙圓弧軌道,O為圓心,P為圓弧AB的中點,OA水平,OB豎直,軌道半徑R=0.5m,一質量m=1kg的小物塊以的速度從A到B做勻速圓周運動,重力加速度g=10m/s2,則下列說法正確的是
A. 在A到B的過程中合力對小物塊的沖量為零
B. 在P點時,重力的瞬時功率為10W
C. 小物塊在AP段克服摩擦力做的功等于在PB段克服摩擦力做的功
D. 在B點時,小物塊對圓弧軌道的壓力大小為14N
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【題目】如圖所示,一輛質量為M的小車靜止在水平面上,車面上右端點有一可視為質點的滑塊1,水平面上有與車右端相距為4R的固定的光滑圓弧軌道,其圓周半徑為R,圓周E處的切線是豎直的,車上表面與地面平行且與圓弧軌道的末端D等高,在圓弧軌道的最低點D處,有另一個可視為質點的滑塊2,兩滑塊質量均為m.某人由靜止開始推車,當車與圓弧軌道的豎直壁CD碰撞后人即撤去推力并離開小車,車碰后靠著豎直壁靜止但不粘連,滑塊1和滑塊2則發(fā)生碰撞,碰后兩滑塊牢牢粘在一起不再分離.車與地面的摩擦不計,滑塊1、2與車面的摩擦系數(shù)均為μ,重力加速度為g,滑塊與車面的最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力.
(1)若人推車的力是水平方向且大小為,則在人推車的過程中,滑塊1與車是否會發(fā)生相對運動?
(2)在(1)的條件下,滑塊1與滑塊2碰前瞬間,滑塊1的速度多大?
(3)若車面的長度為,小車質量M=km,則k的取值在什么范圍內,兩個滑塊最終沒有滑離車面?
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【題目】2019世界機器人論壇(World forum on Robot 2019,WFR2019)于2019年8月21日—8月23日在北京舉辦,大會主題“智能新生態(tài)開發(fā)新時代”。某機器人研究小組自制的機器車能夠自動識別障礙物上、下坡。該機器車質量為,在水平路面段以速度勻速行駛,段是一段陡坡。機器車在段僅用就運動到了坡頂,且到達坡頂前機器車已經以速度做勻速運動,已知整個過程中該機器車的輸出功率保持不變,機器車在段受到的阻力,在段所受阻力恒定,機器車經過點時無機械能損失,則下列說法正確的是( )
A.該機器車的額定功率為
B.該機器車經過點后剛開始上坡的加速度大小為
C.該機器車速度減至時,其加速度大小為
D.段的長度為
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