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【題目】胡克定律是由英國力學家胡克于1678年發(fā)現的，實際上早于他1500年前，東漢的經學家和教育家鄭玄為《考工記·弓人》一文的“量其力，有三鈞”一句作注解中寫到：“假令弓力勝三石，引之中三尺，馳其弦，以繩緩擐之，每加物一石，則張一尺。”鄭玄的發(fā)現比胡克要早一千五百年。因此有物理學家認為胡克定律應稱之為“鄭玄-胡克定律”。關于弓（在彈性限度內）的彈力，下列說法正確的是

A. 彈力是根據力的作用效果來命名的 B. 弓的彈力與其原長成正比

C. 弓的彈力與其形變量成正比 D. 弓的彈力與其長度成正比

【答案】C

【解析】

根據題意分析彈力和形變的關系．也可以結合胡克定律分析彈力與形變量之間的關系；

根據題意可知，假令弓力勝三石，引之中三尺，每加物一石，則張一尺。明顯地揭示了弓的彈力和形變成正比關系，故C正確，A、B、D錯誤；

故選C；

練習冊系列答案
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【題目】一個質點受兩個不在同一直線上的力F1和F2的作用，由靜止開始運動，經過一段時間后，保持二力的方向不變，只將F1突然增大為F1+ΔF，并保持不變，則該質點此后將做

A. 勻加速直線運動 B. 勻減速直線運動

C. 加速度變化的曲線運動 D. 加速度恒定的曲線運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學發(fā)展過程中，觀測、實驗、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用．下列敘述符合史實的是(　 　)

A. 奧斯特在實驗中觀察到電流的磁效應，該效應揭示了電和磁之間存在聯系

B. 安培根據通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性，提出了分子電流假說

C. 通電直導線的磁場方向可以用右手定則來表示

D. 庫侖提出了庫侖定律，并最早用實驗測得元電荷e的數值

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細繩。實驗時，先要兩次拉伸橡皮條，一次是用兩個彈簧秤通過兩根細繩互成角度拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過一根細繩拉橡皮條。

(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的是（______）(填字母代號)。

A.將橡皮條沿相同方向拉到任意長度

B.將橡皮條拉伸相同長度即可

C.將橡皮條和繩的結點拉到相同位置

D.將彈簧秤都拉伸到相同刻度

(2)同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是（______）(填字母代號)。

A.兩細繩必須等長

B.彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行

C.用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤示數之差應盡可能大

D.拉橡皮條的細繩要適當長些，標記同一細繩方向的兩點要適當遠些

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一只電爐的電阻絲和一臺電動機線圈電阻相同都為R。設通過它們的電流相同(電動機正常運轉)，則在相同的時間內（ ）

A. 電爐和電動機兩端電壓一定相等

B. 電爐產生的電熱一定小于電動機產生的電熱

C. 電動機輸出的功率一定大于電爐消耗的功率

D. 電動機消耗的功率一定大于電爐消耗的功率

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【題目】關于磁現象的電本質，下列說法不正確的是(　　)

A. 一切磁場都是由運動電荷或電流產生的

B. 根據安培的分子電流假說，在外磁場作用下，物體內部分子電流取向變得大致相同時，物體就被磁化了，兩端形成磁極

C. 一切磁現象都起源于電流或運動電荷，一切磁作用都是電流或運動電荷之間通過磁場而發(fā)生的相互作用

D. 磁就是電，電就是磁；有磁必有電，有電必有磁

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】牛頓認為宇宙是按照可測量的、可描述的機械原理進行運轉的。牛頓改變了整個歐洲思想界的精神氣候。與此觀點相對應的結論應是其

A. 促進了啟蒙運動興起發(fā)展

B. 推動了現代自然科學的確立

C. 為工業(yè)革命奠定理論基礎

D. 揭示了微觀世界的運行規(guī)律

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學發(fā)展的過程中，有許多偉大的科學家做出了突出貢獻。關于科學家和他們的貢獻，下列說法中不正確的是（　�。�

A.德國天文學家開普勒對他導師第谷觀測的行星數據進行多年研究，得出了開普勒三大定律

B.英國物理學家卡文迪許利用扭秤實驗首先較準確的測定了萬有引力常量

C.哥白尼提出日心說，認為行星以橢圓軌道繞太陽運行

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【題目】請閱讀下列材料。“天神”順利來相會“海冬”愜意入天宮；2016年10月17日，承載著億萬國民的殷切期待的“神舟十一號”載人航天飛船在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，開始長達33天的太空飛行計劃…“神舟十一號”是在經過5次變軌后，到達“天宮二號”后方約52公里左右的位置，兩個8噸重的“大家伙”進入自動控制狀態(tài)，在393公里軌道高度實現交會對接。11月18日13時59分，“神舟十一號”飛船返回艙開始進入大氣層，速度不斷增加，最終在阻力的作用下，近似做勻速運動，當距地面十公里左右的高度時，降落傘會打開，為“神舟十一號”減速，從傘艙蓋打開到著陸的全程，大約12分鐘，返回艙的下降速度也從每秒220米慢慢降到著陸前的每秒3米左右，最大程度來保證“神舟十一號”飛船安全著陸在返回艙減速下降階段（　�。�

A. 阻力做正功　機械能增加

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