【題目】下列科學(xué)家與其成就對應(yīng)正確的是

A.牛頓進(jìn)化論B.普朗克 量子論

C.愛迪生 改良蒸汽機(jī)D.愛因斯坦 經(jīng)典力學(xué)

【答案】B

【解析】

結(jié)合所學(xué)知識可知,量子論是普朗克發(fā)現(xiàn)的,B選項符合題意;進(jìn)化論是達(dá)爾文提出的,A選項排除;瓦特改良的是蒸汽機(jī),C選項排除;愛因斯坦發(fā)現(xiàn)的是相對論,D選項排除。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】迎澤大橋的引橋就是一個斜面。汽車上橋時,為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2。以下論述正確的是

A. F1 F2 是汽車實際受到的兩個力

B. F1 F2 是汽車重力的兩個等效替代力

C. F1 是物體對橋面的摩擦力,F2 是汽車對橋面的壓力

D. 若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F2 增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某小組用圖的裝置做"探究加速度與力的關(guān)系時,用m 表示小桶和砂子的總質(zhì)量、按要求安裝好實驗器后該小組進(jìn)行了下述操作:

改變小桶和沙子的質(zhì)量,重復(fù)③的操作

平衡摩擦力,使小車作勻速直線運動

測出m,掛上小桶,接通電源,放開小車,打出一條紙帶

分別求出各紙帶對應(yīng)的小車加速度

根據(jù)測量數(shù)據(jù),作出a F(mg)圖象

(1) 以上步驟的合理順序為 ____(填步驟前序號)。

(2) 圖為實驗中打下的一條紙帶。AB、C、DE 為選取的計數(shù)點,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為0.1s,則在打點計時器打出B 點時,小車的速度大小為 ____m/s.本次實驗中,小車的加速度大小為 ____m/s2。(保留兩位有效數(shù)字)

(3) (3)為甲、乙兩同學(xué)分別進(jìn)行實驗、各自得到的a - F 圖象。由圖象可知兩位同學(xué)實驗時選取了不同質(zhì)量的小車,其中較大質(zhì)量的小車質(zhì)量是______kg。(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列數(shù)據(jù)中記錄時刻的是( )
A.從一樓走到三樓需要2分鐘
B.看一場電影用1.5小時
C.會議從9點開始
D.離期末考試還有5天

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【題目】如圖所示,光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌平面與水平面成角,軌道下端接有阻值為R的電阻,質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連靜止在導(dǎo)軌上,彈簧勁度系數(shù)為k,上端固定,彈簧與導(dǎo)軌平面平行,整個裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為,現(xiàn)給桿一沿導(dǎo)軌向下的初速度,桿向下運動至速度為零后,再沿導(dǎo)軌平面向上運動達(dá)最大速度,然后減速為零,再沿導(dǎo)軌平面向下運動,一直往復(fù)運動到靜止金屬細(xì)桿的電阻為r,導(dǎo)軌電阻忽略不計,試求:

1細(xì)桿獲得初速度的瞬間,通過R的電流大。

2當(dāng)桿速度為時,離最初靜止位置的距離;

3桿由開始運動直到最后靜止,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。

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【題目】超聲波由于具有不同于可聞聲波的特性,在現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)和科學(xué)研究中有許多重要應(yīng)用。下列選項中,屬于超聲波的應(yīng)用的是(  )
A.探查幾米厚的金屬內(nèi)部的缺 陷
B.把普通水變成霧氣噴到房間的空氣中
C.探查人體內(nèi)部的各種器官、組織等有無異常
D.進(jìn)行人體按摩,治療神經(jīng)痛等疾患

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】公路巡警開車在高速公路上以100 km/h的恒定速度 巡查, 在同一車道上巡警車向前方的一輛轎車發(fā)出一個已知頻率的電磁波,如果該電磁波被那輛轎車反射回來時,巡警車接收到的電磁波頻率比發(fā)出時低,說明那輛轎車的車速100 km/h。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列關(guān)于電磁波譜各成員說法正確的是( )
A.最容易發(fā)生衍射現(xiàn)象的是無線電波
B.紫外線有明顯的熱效應(yīng)
C.X射線穿透能力較強(qiáng),所以可用來檢查工件
D.明朗的天空看起來是 藍(lán)色是光散射的結(jié)果

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【題目】一只小船渡河,運動軌跡如圖所示。水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運動,船相對于靜水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變。由此可以確定船

A沿AD軌跡運動時,船相對于靜水做勻減速直線運動

B沿三條不同路徑渡河的時間相同

C沿AB軌跡渡河所用的時間最短

D沿AC軌跡船到達(dá)對岸的速度最小

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