【題目】某同學在測勻變速直線運動的加速度的實驗中,用打點計時器(頻率為50 Hz,即每 0.02 s打一個點)記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出AB、C、D、EF、G7個計數(shù)點。其相鄰點間還有4個點未畫出,其中s1=7.05 cm、s2=7. 67 cm、 s3 = 8. 29 cm,s4 =8. 91 cm,s5 =9. 53 cm,s6 = 10. 15 cm

(1)關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序,下列說法正確的是______________

A.先接通電源,后釋放紙帶

B.先釋放紙帶,后接通電源

C.釋放紙帶同時接通電源

D.先接通電源或先釋放紙帶都可以

2)小車運動的加速度為______m/s2,A點的瞬時速度為_______m/s( 保留兩位有效數(shù)字)

【答案】 A 0. 62 0.67

【解析】1)開始記錄時,應先給打點計時器通電打點,然后釋放紙帶讓紙帶(隨物體)開始運動,可以使打點穩(wěn)定,提高紙帶利用率,可以使紙帶上打滿點,所以用電磁打點計時器打點時應先接通電源,后釋放紙帶,A正確,BCD錯誤;
2其相鄰點間還有4個點未畫出,則時間間隔為:

根據(jù)勻變速直線運動的推論公式,利用逐差法:
小車的加速度;

根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度可得:

根據(jù)勻變速直線運動的速度和時間的關(guān)系可以得到:

則:

練習冊系列答案
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A. 市區(qū)到懸空寺,游客所駕汽車不能看做質(zhì)點

B. 從出發(fā)地到目的地,三種駕車行駛方案的路程相同

C. 從出發(fā)地到目的地,三種駕車行駛方案的位移相同

D. 三種駕車行駛方案中顯示的1小時37分、1小時16分、1小時20分指的是到達目的地的時刻

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A. 小球的質(zhì)量為

B. 當?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>

C. v2=c時,桿對小球的彈力方向向下

D. v2=2b時,小球受到的彈力與重力大小不相等

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【題目】某同學研究勻變速直線運動規(guī)律的裝置如圖甲所示,安裝好實驗裝置后進行實驗,得到了如圖乙所示的紙帶。

1)該同學實驗過程中紙帶的________(填)端與小車相連;

2AB、CD、E為從紙帶上所選的計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間時間間隔為0.1s,則B點速度vB________ms,小車加速度a________ms2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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【題目】在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學方法,如理想實驗法、控制變量法、 極限思想法、建立物理模型法、類比法和科學假說法等等。以下關(guān)于所用物理學研究方 法的敘述正確的是

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式,當t非常非常小時,就可以用表示物體在/時刻的瞬時速度,這是應用了極限思想方法

C. 玻璃瓶內(nèi)裝滿水,用穿有透明細管的橡皮泥封口,手捏玻璃瓶,細管內(nèi)液面高度變化, 說明玻璃瓶發(fā)生形變,該實驗采用放大的思想

D. 在推導勻變速運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作 勻速直線運動,然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

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【題目】如圖所示,光滑水平面OB與足夠長光滑斜面BC交于B。輕彈簧左端固定于豎直墻面,現(xiàn)用質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點,然后由靜止釋放,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點滑上斜面,上升到最大高度后下滑,不計滑塊在B點的機械能損失,換用質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧至同一點D后,重復上述過程,下列說法正確的是

A. 兩滑塊到達B點時動能相同

B. 兩滑塊沿斜面上升的最大高度相同

C. 兩滑塊上升到最高點的過程中克服重力做的功不相同

D. 兩滑塊上升到最高點時重力勢能相同

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【題目】2016年共享單車忽如一夜春風出現(xiàn)在大城市的街頭巷尾,方便了百姓的環(huán)保出行。雨天遇到泥濘之路時,在自行車的后輪輪胎上常會粘附一些泥巴,行駛時感覺很沉重。如果將自行車后輪撐起,使后輪離開地面而懸空,然后用手勻速搖腳踏板,使后輪飛速轉(zhuǎn)動,泥巴就被甩下來,如圖所示,圖中a、b為后輪輪胎邊緣上的最高點與最低點,c、d為飛輪邊緣上的兩點,則下列說法正確的是(

A. a點的角速度大于d點的角速度

B. 后輪邊緣a、b兩點線速度相同

C. 泥巴在圖中的b點比在a點更容易被甩下來

D. 飛輪上cd兩點的向心加速度相同

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A. 小車一定向左運動

B. 加速度的大小為gsin θ,方向向左

C. 細線的拉力大小為,方向沿線斜向上

D. b受到的摩擦力大小為Mgtan θ,方向向左

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A. 線速度大小之比為3:3:2

B. 角速度之比為3:3:2

C. 轉(zhuǎn)速之比為2:3:2

D. 向心加速度大小之比為9:6:4

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