【題目】關(guān)于物體慣性,下列說法中正確的是( 。
A. 把手中的球由靜止釋放后,球能加速下落,說明力是改變物體慣性的原因
B. 我國優(yōu)秀田徑運(yùn)動(dòng)員劉翔在進(jìn)行110m欄比賽中做最后沖刺時(shí),速度很大,很難停下來,說明速度越大,物體的慣性也越大
C. 戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí),甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性
D. 物體在航行的宇宙飛船中失去慣性
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一個(gè)長為L,質(zhì)量為M的長方形木板,靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),以水平初速度v0,從木板的左端滑向另一端,設(shè)物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,當(dāng)物塊與木板達(dá)到相對靜止時(shí),物塊仍在長木板上,物塊相對木板的位移為d,木板相對地面的位移為s。則在此過程中
A. 摩擦力對物塊做功為
B. 摩擦力對木板做功為
C. 木板動(dòng)能的增量為
D. 系統(tǒng)由于摩擦而產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在物理學(xué)中突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。下列選項(xiàng)中采用這種科學(xué)研究方法的是( 。
A. 質(zhì)點(diǎn) B. 參考系 C. 重心 D. 電阻
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,彈簧振子正在BC之間作簡諧運(yùn)動(dòng),當(dāng)振子位于O點(diǎn)時(shí)彈簧為原長。在振子從C運(yùn)動(dòng)到O的過程中
A. 動(dòng)能不斷增大,加速度不斷增大
B. 彈性勢能不斷增大,加速度不斷增大
C. 動(dòng)能不斷增大,加速度不斷減小
D. 彈性勢能不斷增大,加速度不斷減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一簡諧波在如圖所示的x軸上傳播,實(shí)線和虛線分別是tl=0和t2=0.2s時(shí)刻的波形圖.則下列說法正確的是_______(雙選,填正確答案序號(hào))
A. 若該波在tl=0時(shí)刻已沿+x方向傳播到x=6m處,則波源起振方向向下
B. 若該波與另一頻率為1.25Hz的簡諧波相遇時(shí)發(fā)生干涉,則該波沿+x方向傳播
C. 若該波在t2=0.2s時(shí)刻,x=2.5m處的質(zhì)點(diǎn)向-y方向運(yùn)動(dòng),則該波向+x方向傳播
D. 若該波的傳播速度是75m/s,則該波沿-x方向傳播
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】物體受幾個(gè)共點(diǎn)力作用而保持靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將其中的一個(gè)力F1=3N轉(zhuǎn)過180°,其他力保持不變,則物體所受的合外力為______N,方向與原F1方向之間的夾角為______°
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),做了如下的實(shí)驗(yàn):他讓一個(gè)銅球從阻力很。ǹ珊雎圆挥(jì))的斜面上由靜止開始滾下,并且做了上百次.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C.讓小球分別由A、B、C滾下,如圖所示,A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1,v2、v3,則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是
A.B.
C.D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s.當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是( 。
A. vA′=5m/s,vB′=2m/s B. vA′=2m/s,vB′=4m/s
C. vA′=-4m/s,vB′=7m/s D. vA′=7m/s,vB′=1.5m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖1所示,水平軌道I、II平滑連接于b點(diǎn)。一物體以水平速度v0從a點(diǎn)進(jìn)入軌道,軌道I、II的動(dòng)摩擦因數(shù)為不同常數(shù),若物體僅在軌道II受水平向左的恒力F作用,其v-t圖像如圖2所示,則在0到7s內(nèi)
A. 物體在軌道I受到的滑動(dòng)摩擦力比軌道II的大
B. 物體在軌道I受到的滑動(dòng)摩擦力小于F
C. 物體在軌道I、II受到的摩擦力做功之比為4:1
D. 物體在軌道II受到的摩擦力做的功與F做的功之比為3:5
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