【題目】關(guān)于點電荷和元電荷的說法中,正確的是:
A.只有很小的球形帶電體才叫做點電荷
B.帶電體間的距離比它們本身的大小大得多,以至帶電體的形狀和大小對它們之間的作用力影響可以忽略不計時,帶電體就可以視為點電荷
C.元電荷就是電子
D.任何帶電體的電量都是元電荷的整數(shù)倍
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【題目】質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中,如果升降機(jī)運動時加速度的絕對值為a,升降機(jī)底板對人的支持力N=ma+mg,則可能的情況是( 。
A. 升降機(jī)以加速度a向下加速運動
B. 升降機(jī)以加速度a向上加速運動
C. 在向上運動中,以加速度a制動
D. 在向下運動中,以加速度a制動
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【題目】下列關(guān)于物體慣性的說法中正確的是
A. 在任何情況下都有慣性
B. 物體的質(zhì)量越大其慣性越小
C. 運動速度越大時慣性越大
D. 只有在靜止或做勻速直線運動時才有慣性
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【題目】如圖甲所示,Q1Q2是兩個固定的點電荷,一帶正電的試探電荷僅在電場力作用下以初速度v0沿兩電荷連線的中垂線從a點向上運動,其v-t圖線如圖乙所示,下列說法正確的是( )
A.兩點電荷一定都帶負(fù)電,但電量不一定相等
B.兩點電荷一定都帶負(fù)電,且電量一定相等
C.試探電荷一直向上運動,直至運動到無窮遠(yuǎn)處
D.t2時刻試探電荷的電勢能最大,但加速度不為零
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【題目】如圖所示,一人站在電梯中的體重計上,隨電梯一起運動.下列各種情況中,體重計的示數(shù)最大的( )
A.電梯勻減速上升,加速度的大小為1.0 m/s2
B.電梯勻加速上升,加速度的大小為1.0 m/s2
C.電梯勻減速下降,加速度的大小為0.5 m/s2
D.電梯勻加速下降,加速度的大小為0.5 m/s2
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【題目】光電計時器是一種研究物體運動情況的常見計時儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.當(dāng)有物體從a、b之間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用圖乙所示的裝置設(shè)計一個“探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗,圖中AB是水平桌面,CD是一端帶有定滑輪的長木板,為了平衡小車與木板間摩擦,將木板C端墊高.將光電門固定在靠近木板滑輪一端的F點(與之連接的光電計時器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板上的E點由靜止滑下,與光電門連接的計時器顯示窄片K的擋光時間.
(1)用游標(biāo)卡尺測量窄片的寬度d,用米尺測量E、F兩點間距為L,已知Ld,與光電門連接的計時器顯示的擋光時間為Δt,則小車的加速度表達(dá)式a=________(結(jié)果用所給字母表示).
(2)某同學(xué)在實驗中保持小車質(zhì)量M不變,改變砂與砂桶質(zhì)量m,并將砂和砂桶的重力當(dāng)做小車所受的合外力F,通過多次測量作出a-F圖線,如圖丙中實線所示.試分析圖線不過坐標(biāo)原點的原因是________,圖線上部明顯偏離直線的原因是________.
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【題目】如圖所示,真空中M、N處于放置兩等量異種電荷,a、b、c表示電場中的三條等勢線,d點和e點位于等勢線a上,f點位于等勢線c上,df平行于MN.已知一帶正電的試探電荷從d點移動到f點時,試探電荷的電勢能增加,則以下判定正確的是( )
A. M點處放置的是正電荷
B. d點的電勢高于f點的電勢
C. d點的場強(qiáng)與f點的場強(qiáng)完全相同
D. 將帶正電的試探電荷沿直線由d點移動到e點,電場力先做正功,后做負(fù)功
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【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有將熄滅,此時汽車距離停車線,該車加速時最大加速度大小為,減速時最大加速度大小為,此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有( )
A. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C. 如果立即做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線處
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【題目】兩只電壓表V1和V2是由完全相同的兩個電流計改裝成的,V1表的量程是5V,V2表的量程是15V,把它們串聯(lián)起來接入電路中.則
A. 它們的示數(shù)之比為l:3.指針偏轉(zhuǎn)角度相等
B. 它們的示數(shù)相等,指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:3
C. 它們的示數(shù)相等,指針偏轉(zhuǎn)角度也相等
D. 它們的示數(shù)之比、指針偏轉(zhuǎn)角度之比均為1:3
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