分析 質(zhì)量是慣性大小的決定因素,要想較容易的改變自身的運(yùn)動狀態(tài),就要減小物體的質(zhì)量.
解答 解:殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時要拋掉副油箱,目的是為了減小飛機(jī)的質(zhì)量來減小飛機(jī)的慣性,使自身的運(yùn)動狀態(tài)容易改變,以提高殲擊機(jī)的靈活性.
故答案為:減小,易于改變.
點評 慣性的大小在實際中是經(jīng)常要遇到的.當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動狀態(tài)容易改變時,應(yīng)該盡可能減小物體的質(zhì)量來減小物體的慣性.相反,當(dāng)我們要求物體的運(yùn)動狀態(tài)不易改變時,應(yīng)該盡可能增大物體的質(zhì)量來增大物體的慣性.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 速度變化的方向為正,加速度的方向為負(fù) | |
B. | 加速度增大,速度可能反而越來越小 | |
C. | 速度越來越大,加速度可能反而越來越小 | |
D. | 速度的變化方向與速度方向一定同向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 一定是R1發(fā)生故障 | B. | 一定是R2發(fā)生故障 | ||
C. | 可能是R3發(fā)生故障 | D. | 可能是R1發(fā)生故障 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩點電荷在D點的場強(qiáng)方向可能與箭頭1的方向相同 | |
B. | 兩點電荷在D點的場強(qiáng)方向可能與箭頭2的方向相同 | |
C. | 兩點電荷在D點的場強(qiáng)方向可能與箭頭3的方向相同 | |
D. | 兩點電荷在C、D點場強(qiáng)相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 金屬球的左側(cè)帶負(fù)電,右側(cè)帶正電 | |
B. | 金屬球的左側(cè)帶正電,右側(cè)帶負(fù)電 | |
C. | 金屬球內(nèi)o處的場強(qiáng)為0 | |
D. | 感應(yīng)電荷在金屬球內(nèi)o處的場強(qiáng)大小為E=$\frac{kq}{{r}^{2}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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