如圖所示，一纜車系統(tǒng)可將乘客在高40m、長80m的山坡間上下傳送．若整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂，且車廂總是同時到達(dá)各自的終點(diǎn)，每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電動機(jī)驅(qū)動勻速轉(zhuǎn)動．若某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡，乘客平均質(zhì)量為60kg，每個車廂運(yùn)動中受到的阻力大小恒為3×103N，方向與車廂運(yùn)動方向相反，整個行程用時30s．設(shè)整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服阻力做功為W，電動機(jī)的平均功率為P，取g＝10m/s2，則        （    ）
A．W＝4.8×105J，P＝6400W          B．W＝4.8×105J，P＝9600W
C．W＝0，P＝6400W                D．W＝0，P＝9600W

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m、長80m的山坡，整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂組成，且兩個車廂總是同時到達(dá)各自的終點(diǎn)．每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電機(jī)驅(qū)動．某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡．每位乘客平均質(zhì)量為60kg．設(shè)每個車廂運(yùn)動中受到摩擦力恒為3×103N，則整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做功是
4.8×105J
4.8×105J
．如果整個行程用了30s時間，則電動機(jī)的平均功率為
6400W
6400W
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖5所示，一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m，長80m的山坡，整個系統(tǒng)由一上一下兩個車廂組成，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電動機(jī)驅(qū)動，設(shè)每個車廂運(yùn)動中受到的摩擦力恒為，則整個纜車系統(tǒng)在一次全行程中克服摩擦力做功是多少？

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科目：高中物理 來源：2004-2005學(xué)年上海市虹口區(qū)高三（上）期末物理試卷（解析版） 題型：填空題

如圖所示，一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m、長80m的山坡，整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂組成，且兩個車廂總是同時到達(dá)各自的終點(diǎn)．每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電機(jī)驅(qū)動．某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡．每位乘客平均質(zhì)量為60kg．設(shè)每個車廂運(yùn)動中受到摩擦力恒為3×103N，則整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做功是    ．如果整個行程用了30s時間，則電動機(jī)的平均功率為    ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一纜車系統(tǒng)可將乘客在高40m、長80m的山坡間上下傳送．若整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂，且車廂總是同時到達(dá)各自的終點(diǎn)，每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電動機(jī)驅(qū)動勻速轉(zhuǎn)動．若某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡，乘客平均質(zhì)量為60kg，每個車廂運(yùn)動中受到的阻力大小恒為3×103N，方向與車廂運(yùn)動方向相反，整個行程用時30s．設(shè)整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服阻力做功為W，電動機(jī)的平均功率為P，取g＝10m/s2，則        （  　　 ）

 A．W＝0，P＝6400W       B．W＝0，P＝9600W

C．W＝4.8×105J，P＝6400W  D．W＝4.8×105J，P＝9600W

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