5．下列說法中正確的是（　　）
A．盡管技術(shù)不斷進(jìn)步，熱機的效率仍不能達(dá)到100%，制冷機卻可以使溫度降到熱力學(xué)零度
B．雨水沒有透過布雨傘是液體表面張力的作用導(dǎo)致的
C．氣體溫度每升高1 K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)
D．空氣的相對濕度定義為水的飽和蒸汽壓與相同溫度時空氣中所含水蒸氣壓強的比值
E．懸浮在液體中的微粒越大，在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多，布朗運動越不明顯

分析 熱力學(xué)第二定律：不可能從單一熱源吸熱而不引起其他變化；
液體表面存在張力；
空氣的相對濕度定義為空氣中所含水蒸氣壓強與相同溫度時的水的飽和蒸汽壓的比值；
布朗運動是固體微粒的運動，是液體分子無規(guī)則熱運動的反應(yīng)，固體微粒越大布朗運動越不明顯，溫度越高運動越明顯．

解答 解：A、根據(jù)熱力學(xué)第二定律，熱機的效率不可能達(dá)到100%；溫度是分子熱運動平均動能的標(biāo)志，分子熱運動的平均動能與物體的溫度成正比，故絕對零度是不可能達(dá)到的；故A錯誤；
B、液體表面分子較為稀薄，分子間距大，表現(xiàn)為引力；雨水沒有透過布雨傘是液體表面張力的作用導(dǎo)致的；故B正確；
C、做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，所以氣體溫度每升高1 K所吸收的熱量與氣體經(jīng)歷的過程有關(guān)；故C正確；
D、空氣的相對濕度定義為空氣中所含水蒸氣壓強與相同溫度時的水的飽和蒸汽壓的比值；故D錯誤；
E、布朗運動是懸浮在液體中的微粒受到液體分子的各個方向的撞擊而產(chǎn)生的不規(guī)則的運動，微粒越大，在某一瞬間撞擊它的液體分子數(shù)越多，各個方向的撞擊越趨向均衡，布朗運動越不明顯．故E正確．
故選：BCE

點評 本題考查了熱力學(xué)第二定律、液體的表面張力、熱力學(xué)第一定律、相對濕度與絕對濕度以及布朗運動等，知識點多，難度小，關(guān)鍵是多看書，記住基礎(chǔ)知識．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某航天飛機降落在平直跑道上，其減速過程可簡化兩個勻減速直線運動．航天飛機以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘，如圖所示，加速度大小為a1，運動一段時間后減速為nv0（0＜n＜1）；隨后在無阻力傘的情況下以加速度大小a2勻減速直至停下，求：
（1）減速階段航天飛機運動的總時間t；
（2）航天飛機降落后滑行的總路程x．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．畫出下列各圖中指定物體的受力示意圖．

（1）如圖1，靜止在水平面上的A物體
（2）分析圖2中球的受力（不考慮墻的摩擦）
（3）如圖3在水平斜向上的外力F作用下，勻速運動的物體A
（4）如圖4球靜止，兩個接觸面光滑
（5）如圖5放在斜面上靜止的A物體．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，一個帶電荷量為-Q的點電荷甲，固定在絕緣水平面上的O點．另一個帶電荷量為+q、質(zhì)量為m的點電荷乙，從A點以初速度v0沿它們的連線方向運動到C點，到達(dá)AC的中點B時速度達(dá)到極值．下列關(guān)于點電荷乙從A點向C點運動的過程說法正確的是（　　）
A．點電荷乙運動的速度先增大再減小
B．點電荷乙運動的加速度先減小再增大
C．點電荷乙的電勢能先增大再減小
D．點電荷甲形成的電場中φA-φB=φB-φC

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．一質(zhì)量M=100kg的平板小車停在光滑水平路面上，一質(zhì)量m=50kg的小物塊置于車的平板上且距車尾s=1m，已知物塊與平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2．現(xiàn)對車頭施加一水平恒力F作用，一段時間后，物體從車尾滑落掉至地面上．求：（取g=10m/s2）
（1）求此恒力至少為多大？
（2）若施加恒力的大小為500N，物塊離開小車時，物塊和小車的速度大小分別為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．關(guān)于靜電場，下列說法正確的是（　�。�
A．同一電場線上的各點，電勢一定相等
B．負(fù)電荷沿電場線方向移動時，電勢能一定增加
C．電場強度為零的點，電勢一定為零
D．電勢為零的點，電場強度一定為零

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某興趣小組利用如圖所示的裝置來
“探究合外力的功與物體動能變化的關(guān)系”．他們通過改變光電門的位置和懸掛物的質(zhì)量進(jìn)行多次實驗，采集多組數(shù)據(jù)．已知將此裝置平衡摩擦后，小車總是由同一位置自由釋放，小車上方固定一寬度為d的擋光板．
  ①下列關(guān)于操作中的說法，正確的是BCD．
    A．調(diào)整軌道的傾角至合適位置的標(biāo)志是：懸掛物連帶小車在軌道上勻速運動
    B．實驗時，使懸掛物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，就可以近似認(rèn)為懸掛物的重力等于小車所受拉力
    C．實驗時，務(wù)必先接通光電門，待其正常工作后，再釋放小車
    D．多次實驗時，一定要讓小車由靜止釋放
②本小組同學(xué)在實驗中有不同操作和數(shù)據(jù)處理方式，你認(rèn)為合理的說法是BD．
    A．甲同學(xué)把小車的末速度（v）作為橫坐標(biāo)，拉力對小車做的功（W）作為縱坐標(biāo)，人為畫出該圖線后再分析得出結(jié)論； 
    B．乙同學(xué)保持懸掛物的質(zhì)量不變，以小車的位移（x）作為縱坐標(biāo)，以小車的末速度的平方（v2）作為橫坐標(biāo)，人為作出圖線后能得出結(jié)論；
    C．丙同學(xué)保持小車的位移不變，以懸掛物的質(zhì)量（m′）為縱坐標(biāo)，以小車的末速度的倒數(shù)（$\frac{1}{v}$）作為橫坐標(biāo)，人為作出圖線后能得出結(jié)論；
    D．丁同學(xué)保持小車的位移不變，以懸掛物的質(zhì)量（m′）為縱坐標(biāo)，以小車和懸掛物的獲得的總動能（$\frac{1}{2}$（m+m′）v2）作為橫坐標(biāo)，人為作出圖線后能得出結(jié)論．
    ③戊同學(xué)對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析．他把小車和懸掛物作為研究對象，懸掛物的重力作為合力，計算出的結(jié)果始終是：懸掛物重力做的功小于小車和懸掛物整體動能的增量，即沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，你認(rèn)為導(dǎo)致此結(jié)果的主要原因是小車前端到光電門的感光點之間的距離x小于小車從開始運動到擋光板通過光電門的感光點獲得瞬時速度的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．下列關(guān)于萬有引力定律說法正確的是（　�。�
A．開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B．哥白尼發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
C．萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的D．引力常量是胡克通過實驗測定的

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

15．一個物體從靜止開始向南運動的v-t圖象如圖所示，物體在1s-4s內(nèi)物體的運動性質(zhì)是勻速直線運動 在4s-6s內(nèi)的加速度是-1.5m/s2全程的位移是13.5mm．物體在5s末向哪個方向運動？向南運動．

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同步練習(xí)冊答案